hósdagur 3. januar 2008síða 11
‹ fyrra síða allar 48 síður næsta síða ›
Tekstur á síðuni
Nr. 2 - 3. januar 2008
11
tíðindi
varsligu støðuna
Kringvarpsstjóri til Nótaskip
Felagið Nótaskip hevur sett Jógvan Jespersen í starv sum stjóra í
felagnum. Tað boðar felagið frá í tíðindaskrivi. Uppgávurnar í felagnum
eru alsamt vorðnar fleiri og størri, og tí hevur nevndin avgjørt at seta ein
stjóra at taka sær av hesum. Talan er um eitt nýtt starv, og uppgávan hjá
stjóranum verður at hava dagligu umsiting felagsins um hendi, og annars
at røkja áhugamál felagsins. Jógvan Jespersen tekur við starvinum 1.
apríl.
Undir hentleikaflagg
Blikur og Lómur fara undir hentleikaflagg, og bara helvtin av teim
um 32 monnunum, sum hava siglt við skipunum, halda fram hjá
Faroe Ship, nú siglingin hjá felagnum verður broytt. Eimskip í
Íslandi eigur Faroe Ship, og tað vera í stóran mun skip hjá Eimskip,
sum fara at røkja siglingina til og úr Føroyum. – Nýggju skipini,
Polfoss og Hólmafoss, sum fara at sigla til og úr Føroyum, eru
skrásett í føroysku skipaskránni, og allir fýra skipararnir verða
føroyingar, meðan restin av manningini verður útlendsk, sigur stjórin
í Faroe Ship, Jóhanna á Bergi, við Kringvarpið. Nýggi Lómur og
Blikur, sum loysa teir gomlu av, eru skrásettir í Limassol.
- Okkara royndir
vísa, at tað loysir
seg ikki at siga upp
sáttmálan við Føroya
Reiðarafelag, um
vit ikki hava onkra
serliga átrokandi
broyting, sigur
formaðurin í FSN,
Eyðstein Djurhuus
Sáttmáli
Vilmund Jacobsen
vilmund@sosialurin.fo
Sáttmálin millum Føroya
Skiparaog Navigatørfelag
kundi sigast upp til at fara
úr gildi 1. januar 2008.
Vit umhugsaðu gjølla,
um sáttmálarnir skuldu
sigast upp. Vit høvdu
frætt, at Føroya Fiski
mannafelag hevði sagt
allar sáttmálarnar upp.
Okkara royndir eru, at um
vit ikki hava onkra sera
átrokandi broyting, loysir
tað seg ikki at siga upp.
Tó hevði verið gott at fing
ið eftirlønina nakað upp.
Tað segði formaðurin í
Føroya Skiparaog Naviga
tørfelag, Eyðstein Djur
huus, á aðalfundi fríggja
dagin.
Oljan
órógvaði
Hann vísti á, at við sein
astu sáttmálasamráðingar
var eftirlønin eitt sera
tungt mál at fáa ígjøg
num.
Føroya Reiðarafelag
hevði tann hugburð, at um
vit vilja hava meira í eftir
løn, so skal okkurt latast
afturfyri. Nevndin metti
ikki, at ráðiligt var at fara
til samráðingar og verða
noyddir at keypa sær
nakrar krónur upp á eftir
lønina.
Eyðstein
Djurhuus
segði, at høgu oljuútreiðsl
urnar eisini órógvaðu.
Tí varð gjørt av ikki at
siga nakran sáttmála upp.
Tó segði Føroya Reiðara
felag sáttmálarnar fyri
nótaskip og ídnaðarskip
upp, men sjálvur høvuðs
sáttmálin er ikki uppsagd
ur.
Eyðstein legði aftrat, at
Maskinmeistarafelagið
hevði nøkulunda somu
støðu sum FSN.
Eingin uppíblanding
Formaðurin nam eisini
við oljuprotokollátið, sum
hevur verið nógv umrøtt.
Partur av ósemjuni
millum
Føroya
Fiski
mannafelag og Føroya
Reiðarafelag eru tær øktu
oljuútreiðslurnar, og við
seinastu samráðingar kom
oljuprotokollátið
inn
í
sáttmálan. Vit leggja okk
um ikki út í ósemjuna mill
um feløgini, segði hann.
Tað loysti
seg ikki
at siga upp
Føroya Reiðarafelag hevur sagt upp sáttmálarnar fyri
nótaskip og ídnaðarskip, men ikki høvuðssáttmálan, sigur
Føroya Skipara-og Navigatørfelag
Mynd: Vilmund Jacobsen
fella skipum og manning til
fyrimunar.
Dánjal leggur dent á, at
tað er altavgerandi fyri fiski
skipaflotan, at hann í eini
tíð, har verkfall rakar, ikki
missir tað góða fólkið í aðra
vinnu.
Tað er ein øgilig kapping
um fólkið, og tað eru iva
leyst nógvir, sum hava virk
semi uppi á landi, ið høvdu
viljað havt nakrar fiskimenn
til arbeiðis, nú teir kortini
ganga heima.
Gera smáttaríir
Í sambandi við verkfallið
hevur Føroya Fiskimanna
felag eisini noktað limum
sínum at gera tímalønt
arbeiði, sum hevur við
fiskireiðskap og skipini at
gera, nú fiskiskipaflotin
liggur.
Í Vestmanna hava skipa
eigarar stákast á bryggjuni
og hava roynt at gjørt okkurt
við skipini, sum antin hevur
ligið á láni – ella okkurt,
sum skal gerast í nærmastu
framtíð.
Soleiðis hava reiðarar
havt kavarar niðri, sum
hava skift sink.
Vit hava ikki havt kavar
ar niðri, men eg havi skilt,
at teir hava skift sinkini á
Vestmenningi
og
Fram,
sum áður eru longdir.
Dánjal vísir á, at summi
skip verða málað soleiðis,
at neyðugt ikki er at taka
tey upp á hvørjum ári, men
heldur annaðhvørt ár.
Eg havi ikki spurt meg
fyri, men eg haldi, at tað
serliga eru sinkini, sum
kavarar hava fingið við at
skifta.
Hann sigur, at tað er kom
ið fyri, at skipini, sum hann
varðar av, hava verið tvey ár
sjónum út í eitt, men vanligt
hevur verið, at tey eru uppi
á hvørjum ári.
Nú verkfall er, verður
eingin maður biðin um at
koma til arbeiðis á bryggj
uni ella umborð á skipunum,
leggur hann aftrat.
Høvdu havt loyst
Reiðarin í Vestmanna sigur,
at fleiri av ísfiskatrolarunum
í Vestmanna høvdu havt
loyst, um verkfall ikki var,
men hann dugir ikki at seta
nøkur tøl á, hvat skip og
manning missa hvønn dag
in.
Tað er ógjørligt at siga,
hvat vit missa hvønn dagin,
skipini liggja. Alt veldst um
veðurlag,
fiskiskap
og
fiskaprísir. Hinvegin hava
fleiri skip, sum áður hava
loyst 3. jóladag, gjørt góðar,
og manningarnar hava tjent
nógvan pening longu í byrj
anini av árinum.
Dánjal heldur, at tað er
keðiligt, at tvídráttur nú eru
í fiskiskipavinnuni, tí sum
hann tekur til:
Vit eru allir í sama báti,
og tað er ongantíð gott, tá
ið tvístøða kemur í. Vit
kunnu bara vóna, at partar
nir fara at sessast aftur við
samráðingarborðið og finna
út av at loysa sáttmálatrætuna
á skilabesta hátt.
Hann ásannar kortini, at
støðan tykist rættiliga fast
løst í løtuni, og eingi útlit
eru til semju, soleiðis sum
landið liggur beint í løtuni.
Skulu partarnir semjast,
er fyrsta treytin, at tað er
veruleikin, sum er á borði
num – og ikki leysir og
ódokumenteraðir pástandir,
sigur Dánjal Jacobsen, reið
ari.
Kavarar hava verið niðri og skift sinkini á Vestmenningi og Fram
Mynd: Birgir W. Høgnesen