fríggjadagur 8. juni 2001síða 9
‹ fyrra síða allar 21 síður næsta síða ›
Tekstur á síðuni
16
Nr. 107 - 8. juni 2001
gult16 cyan16 magenta16 svart16
gult17 cyan17 magenta17 svart17
Platform eitur
nýggjasta diskotekið í
Havn. Stjórin eitur
Havgrím Johannesen,
og er eisini einasti
eigari. Sosialurin var
mikumorgunin niðri
í Havnar klubba, har
Platform heldur til,
og fekk eitt prát við
Havgrím.
Óluva Ellingsgaard
Fyri umleið fýra vikum
síðani var leigusáttmálin
undirskrivaður, og nakrar
dagar aftaná kundi Hav-
grím byrja at »flyta inn« í
Klubban. Seinasta fríggja-
kvøld var longu opið fyrstu
ferð. Tað hevur altso einans
tikið tríggjar vikur at fáa alt
klárt. Hetta hevur ikki verið
heilt uttan stríð. Tað hevur
verið arbeitt í døgndrift, og
mestsum alt er sjálvboðin
hjálp. Havgrím metur seg at
hava spart eini 100.000
krónir við hesum, og er
hann sera takksamur fyri
alla tað hjálp hann hevur
fingið. Heini Weihe frá
ErgoDesign hevur designað
alt innan, meðan Magnus
Bjarnarson hevur saga og
smíða barrdiskar, og har
afturat hevur nógv hjálp
verið frá vinum. Alt er ikki
heilt liðugt enn, men tað er
ikki nógv sum manglar.
Inni er ljóst, veggirnir eru
hvítir og møblarnir eisini,
og millum annað tað sum
manglar, eru nakrir hvítir
leður barrstólar. Myndirnar
sum hanga inni í Konga-
sælinum eru 150 ára gaml-
ar, tær blivu málaðar uppá
sjálvar veggirnar í gamla
klubbanum, og tá hann var
rivin niður, blivu myndirnar
skornar út úr vegginum, og
ramma koyrd rundan um.
Og nú hevur Havgrím
fingið loyvi at hava tær
hangandi í sínum nýggja
diskotekið.
Fríggjakvøldið var sum
sagt opið fyrstu ferð. Or-
søkin til at tað ikki var bliv-
ið lýst, var tí at eingin var
heilt sikkur uppá, um tað
mundi fara at blíva liðugt
til tíðina. Men tað gekk - og
sjálvt uttan lýsingar komu
knapt 300 fólk forbí. Leyg-
arkvøldið var opið fyri inn-
bodnum, og húsið var fult
alt kvøldið.
Havgrím ætlar sær ikki at
stilla seg í hurðina og
sortera fólk. At byrja við
verður tað ikki nakað ald-
ursmark sum so, men fer
tað at vísa seg at verða ein
trupulleiki, er ætlanin at
alduramarkið skal verða 20
ár.
Umframt, at hava opið
sum eitt vanligt diskotek í
vikuskiftinum, er eisini
ætlanin at leiga út mitt í
viku, sum til dømis til inn-
bodnar døgurðar ella brúd-
leyp. Hann hevur longu
fleiri avtalur. Millum annað
skal tann íslendski forsæt-
isráðharrin hava døgurða
fyri einum 100 fólkum
seinast í juni mánaði. Sta-
vanger kommuna hevur
eisini leiga Platform til eina
gallaveitslu í summar. Sta-
vanger er ein tann størsti
oljubýurin í norðurlondum,
og tí kundi tað ikki verið
meira upplagt enn at leiga
Platform - !
Hetta fekk okkum inn á
oljuna. Orsøkin til at Hav-
grím hevur valgt at kalla
diskotekið hjá sær platform
er einkul. Vit vita øll hvat
ið hendir innanfyri olju-
heimin í Føroyum í dag og
hvussu aktuelt tað er, so
einki hevði verið meira
passandi enn eitt »oljudis-
kotek«. Tá tú ert komin inn
á Platform kanst tú fara
bæði til supplybase 1 ella
supplybase 2, sum hann
hevur valgt at kallað barr-
irnar. Har hevur tú møgu-
leikan at keypa sjussar sum
Oil Rig, Refinery ella Olju-
tunna. Eisini fært tú »shots-
ar« sum Bensin, Diesel ella
spillolja. Umframt hetta, er
ætlanin
at
starvsfólkið
skulu verða í onkrum ser-
ligum klæðum.
Men
var
tað
ikki
meiningin at tað skuldi eita
25-35? »Jú, men mær
dámdi ikki navnið, tí tá
hevur tú beinanvegin lagt
teg út eftir einum serstak-
um aldursbólki, og tað
haldi eg ikki er so gott«,
sigur Havgrím sum nú
einsamallur hevur opnað
Platform. Upprunaliga var
meiningin at hann og eig-
arnir av Club 20 og Cafè
Natúr skuldu reka diskotek-
ið saman.
Starvsfólkið, sigur Hav-
grím, er tað besta í Føroy-
um. Hann hevur fingið eitt
sindur úr hvørjum stað
kann man siga. Onkur er
komin frá Club 20, onnur
frá Casablanca og tey triðju
frá Kagganum. Hann hevði
longu fyri eini tíð síðani,
skaffa sær fólk til at arbeiða
seinasta vikuskiftið, men
skuldi hava nøkur afturat.
Hann setti eina lýsing í
Sosialin og ikki færri enn
70 fólk søktu. Spurdur um
hann ætlaði at hava mest DJ
ella um livandi musikk,
svaraði hann: »eitt sindur
av hvørjum«, hann ætlar
sær at royna at hava livandi
musikk umleið triðja hvørt
vikuskiftið. Og hetta verður
við bólkum sum All That
Rain, sum eisini spældu
seinasta vikuskiftið, Tangz,
Taxi og Hjarnar.
Christian og Michael
til Føroyar
Í dag koma Christian og
Michael til Føroyar, teir
kenna øll sum fylgdu við í
Barrini, sum var send á
TV3 fyri nøkrum vikum
síðani. Teir skulu verða
barrvørðar á Platform hós-
kvøldið og fríggjakvøldið.
Hóskvøldið frá kl. 21 til
24! Tá eg spurgdi Havgrím
hvar hann hevði fingið
hetta hugskotið frá, segdi
hann: »eg havi leingi ar-
beitt við marknaðarføring,
millum annað stóð eg fyri
fyrireikingunum tá DAD
og D. J. Alligator vóru í
Føroyum. Og skuldi tí vita
hvat skal til fyri at fáa fólk
áhugaði«.
Hann sigur at tað er eing-
in trupulleiki at fáa tón-
leikabólkar ella einstakl-
ingar til Føroyar. »Eg
ringdi bara niður til Dan-
markar og spurdi. Tað er
eisini gott at hava tær røttu
kontaktirnar, og hví ikki
brúka pengarnar upp á eitt
tiltak sum hetta, tá tú
alíkavæl hevði brúkt líka
nógvar pengar, ella kanska
meira, uppá t.d. eina sjón-
varpslýsing«.
Aftaná at hava sæð Plat-
form og tosa við Havgrím,
verður tað spennandi at
síggja hvussu fer at gangast
honum. Hetta vikuskiftið
fara uttan iva nógv fólk at
koma, og síggja teir báðar
frá barrini.
Við hesum, fara vit at
takka stjóranum á Plat-
form, Havgrím Johannesen
fyri prátið. Hann er nú ein-
ans stjóri í talu, tí sambært
tí føroysku, eitt sindur av-
oldaðu rúsdrekkalógini, er
tað bara loyvi at geva
skeinkiloyvi til fólk yvir 25
ár, og tá Havgrím einans er
23 ár, er tað í veruleikanum
mamma hansara sum er
stjóri, so at enda vilja vit
ynskja teimum báðum góða
eydnu við Platform.
Platform
Havgrím (høgrumegin) saman við einum vini
Hyundai Santa Fe
kom á amerikanska
marknaðin í 1999, og
til Europa í 2000.
Orsakað av tí ovur-
stóra eftirspurning-
inum eftir bilinum, er
hann ikki komin á
danska og føroyska
marknaðin fyrr enn
nú
BILAR
Magnus Gunnarsson
Fyri at tekkjast ameri-
kanska
og
evropeiska
marknaðinum,
var
eitt
designstudie í Kalifornia
biðið um at teknað Santa
Fe. Í sínum byrjunarstøði
skuldi Santa Fe verða ein
sterkur og annarleiðis fram-
tíðarbilur,
samstundis
skuldi ongin ivast í at hann
var ein Hyundai. Úrslitið er
ein SUV (Sport Utility
Vehicle) bilur, sum livir
upp til tað stevnumið, teir
settu sær. Hóast bilurin er
teknaður í USA, verður
hann gjørdur í Korea.
Amerikanskar
koyrieginleikar
Innan er alt merkt av
góðum og gjøgnumførdum
kvaliteti. Tá man setur seg
við rattið á Santa Fe, situr
man høgt og væl, eins og
alt er gjørt fyri at tey
ferðandi skulu sita væl. Í tí
rúmligu kabinuni er ríkiligt
av plássi til fimm fólk við
viðføri. Viðførisrúmið er
833 litrar. Bilurin hevur
góðar og tryggar koyri-
eginleikar. Fjaðraskipanin
minnir nógv hana á ameri-
kansku bilunum, og Santa
Fe liggur væl og fast á veg-
num.
Mest áhugaverdur
sum diesel
Santa Fe fæst við trimum
bensin- og einum diesel-
motori, sum verður tann
mest áhugaverdi her hjá
okkum, eins og í nógvum
øðrum londum. Bilurin, vit
hava fyri okkum, er ein 2.0
GLS 4WD diesel. Hesin
fýra syl. CRDi diesel-
motorurin við 112 hk og
Bosch commonrail tøkni,
hevur góða kraft og passar
væl til bilin. Bensinmotor-
arnir eru: 2.0 litur við 134
hk, 2.4 litur við 145 hk og
2.7 litur V6 við 197 hk.
Fimm stjørnur
Santa Fe kláraði seg sera
væl í amerikansku NCAP-
testunum, har hann fekk
fimm stjørnur fyri trygdina
hjá bilførara og teimum
ferðandi.
Fýra
airbag
framman er standard. Ein-
ans í standard útgávuni fæst
Santa Fe við framhjóls-
trekki. Hinar útgávurnar
trekkja á øllum 4 hjólun-
um, har 60 prosent av
kraftini verður yvirførd til
framhjólini og 40 prosent
til bakhjólini. Um brúk er
fyri at deila kraftina annar-
leiðis, hevur hann eina
viscosekobling sum deilir
kraftina til tey hjólini har
brúk er fyri tí. Santa Fe er
sera væl útgjørdur við øll-
um tí, sum hoyrir til ein nú-
tímans bil.
Nr. 107 • fríggjadagur • 8. juni 2001 • 75. árg.
Hyundai Santa Fe – teknaður
í Kalifornia, gjørdur í Korea
Hyundai Santa Fe 2.0
GLS 4WD
Motorurin:
4 syl. 16V 112 hk turbodiesel
v. intercooler og common rail
innspræning
0-100 km/t:
14,9 sek
Oljunýtsla:
13,2 km/l
Dekkstødd:
225/70-16
Stødd og vekt:
Longd
450,0 cm
Breidd
185,0 cm
Hædd
168,0 cm
Eginvekt
1650 kg
Totalvekt
2375 kg
Viðførisrúm
833 litrar
Prísur:
2.0 GLS stationvognur kr. 350.750,-
2.0 GLS vøruvognur kr. 280.750,-
Søluumboð:
P/F Norðbil
Oyggjarvegur
FO-110 Tórshavn
Tel. 313707
Hyundai Santa Fe er teknaður í Kalifornia og gjørdur í Korea
Mynd: Jens K. Vang
Innan er alt merkt av
góðum og
gjøgnumførdum
kvaliteti
Mynd: Jens K. Vang
C
M
Y
K
17
16
Í Býin