Sosialurinarkiv
Sosialurin 2008-05-16, síða 12
Tak niður PDF av hesari síðu Stórt myndaskrá

fríggjadagur 16. mai 2008síða 12

‹ fyrra síða allar 72 síður næsta síða ›

Tekstur á síðuni

Nr. 92 • 16. mai 2008 Vikuskifti 12 Tann 26. januar í 1955 hendi ein skipsvanlukka, sum eins væl kundi verið ein tann størsta vanlukkan í Føroyum. Hetta var tá í íslendski trolarin „Egill Rauði“ sigldi á land við 34 monnum uppi á Vestfjarðum. Av teimum vóru 19 føroyingar. Tað eydnaðist at bjarga 29 av manningini. 18 av hesum vóru føroyingar. Ein av teimum var Tórálvur Mohr Olsen, sum greiddi soleiðis frá hesi hending: Fóru á land Tann 25. januar høvdu vit ligið inni undir Grønulíð og krokað orsakað av illveðri. Tá royndu vit aftur at sigla út á fiskimið, men her var nógv ísing av skipinum. So vit vendu aftur og sigldu aftur undir Grønulíð, men tá fóru vit á land. Skipið tók land beint áðrenn klokkan seks, og tá vóru teir flestu í messuni. Eg hevði verið millum teir fyrstu at skaffa og ætlaði mær fram í lugarið, og tá eg kom fram undir bakkan - tá høgdi. Eg helt fyrst, at vit høvdu siglt á eitt annað skip. Eg fór aftur á dekkið. Tað var myrkt, og eg sá lítið annað enn brimið. So eg fór aftur á bátadekkið, har manningin var savnað saman. Skipið hevði bakkað, tá tað brast, men tá tók í av nýggjum, og tá brotnaði skipið beint við spælið. Eg minnist eldneistarnar, beint sum tað brotnaði. Tað var sum at síggja eitt bál. Bjargingarbáturin brotnaði til alla lukku… Bjargingarbáturin brotnaði til alla lukku í sama viðfangi. Varð hann settur út í heilum líki, hevði hann brotnað beinanvegin. Hevði fólkið verið farið í hann, hevði lagnan hjá teimum verið hareftir. Tað var ikki møguligt at vera á bátadekkinum, so vit fóru allir inn á brúnna. Á veg upp á brúnna fóru fýra mans fyri borð, tí sjógvurin gekk so nógv yvir afturskipið. Hesir vóru allir íslendingar, og so syrgiligt var tað, at tríggir av teimum vóru úr sama húsi í Nekaupstaði. Eg fór inn í bakborðsgangin, men sjógvurin náddu meg eisini her, so eg skolaði aftur og fram, men at enda fekk eg fast í spælið. Tá vóru brotnaðu partarnir av skipinum farnir at førka seg frá hvørjum øðrum. Hevði eg tá farið niður ímillum, hevði eg onga søgu havt at fortelja. Men eg fekk hildið fast í spælið, sum var aftanfyri brotið, og tað eydnaðist mær at sleppa upp á brúnna. Tá hevði eg mist stivlar og hosur, sum vóru skolaðir av mær. Tað frysti so illa, at eg føldi ikki beinini uppi á mær. Eg fekk kortini ongan varandi skaða av fótafrostinum. Vit vóru 29 mans á brúnni og í leytaranum niður til skiparakamarið, sum var fult av sjógvi. Her stóðu vit í 18 tímar og fingu ikki rørt okkum. Vit vóru allir illa klæddir. Nógvir vóru í berari skjúrtu. Men eg var í troyggju. Men tað var eydnast øllum at sleppa í bjargingarbelti, og tað var eitt sindur av lívd í tí. Men afturat tí vóru vit allir dálkaðir av oljuni, sum var likin úr tangunum. Tá skipið klovnaði, rann svartoljan úr tangunum, og vit vóru allir svartir sum nekarar. Men oljan hevur uttan iva lívgað okkum eitt sindur eisini. Og so høvdu vit hitan av hvørjum øðrum, tí vit stóðu so tættir saman. Afturparturin á skipunum lá soleiðis, at stýriborðssíðan lá niðri í briminum, og hallið var so nógv, at tað breyt á brúnni, men eydnan hjá okkum var, at afturparturin lá á einum skeri, annars var tað koppað. Skipið var strandað á flóð. Nógvir hildu, at møguleiki var at koma upp á land beinleiðis av vrakinum. Orsøkin til hetta prát var, at vit óttaðust fyri, at afturparturin á skipinum fór at koppa, tá tað aftur fór at fløða. Vit vóru tríggir ella fýra, eg var ein teirra, sum vóru valdir at fara yvir í bakborðsgangin at hyggja niðan í fjøruna eftir hesum møguleikanum. Tað var svarta myrkur og kavarok, og brimið breyt í fjøruni. Tað er ivasamt, um tað í heila tikið hevði eydnast at komið á land. So semja gjørdist um at vera verandi umborð. Og hetta var eisini ein røtt avgerð. Vit høvdu annars fryst í hel. Fram á náttina var kavaódnin so tjúkk, at vit sóu ikki ljósinum frá skipunum, sum lógu útfyri, men sum frá leið fór at rivast í kavarokinum, at vit fóru at síggja ljósið frá ljóskastarum. Tástani vistu vit, at vit vóru funnir. Tað var Grimsbytrolarin „Anda- nes“, sum fann okkum fyrst. Hann hevði eisini góðan radara og hevði sterkan ljóskastara. Fyrsta hjálpin kemur Síðani kom ein lítil bátur til okkara. Hann var 15-20 tons og kallaðist „Andvari“. Hann kundi koma nærri til okkara enn tey størru skipini, og vóru tað ikki meira enn 100 metrar millum teir og okkum. Teir á „Andvari“ royndu beinan- vegin at skjóta línu yvir til okkara, men tað var so nógvur vindur, at línan feyk burtur frá okkum. Teir skutu fleiri ferðir, og tað eydnaðist at enda at fáa samband við seinasta skotinum, sum teir áttu. Hetta skotið mundi eisini Tóralvur kundi eins væ Óli Jacobsen olij@sosialurin.fo Frásøgn Herfyri doyði Tórálvur Mohr Olsen 80 ára gamal. Hetta var óvantað, tí Tórálvur var væl fyri heilt til ta seinasta. Tóralvur er kendur sum løgtingsmaður, har hann var ein av teimum sáttligu og sakligu. Í tí sambandinum komu vit at kennast. Í 2005 vóru 50 ár liðin, síðan Tórálvur var sera nær við at farast á sjónum. Í samstarvi við Tórálv varð tá gjørd frásøgn um hesa hending. Tað kann vera hóskandi at gera ein samandrátt, nú Tórálvur er farin Tórálvur Mohr Olsen. Var nær við at farast í á sjónum í 1955 Her sæst Tórálvur uttast tv. á leivdunum á vrakinun saman við øðrum av manniningi