fríggjadagur 29. august 2008síða 18

18 Nr. 165 - 29. august 2008 Í samband við Fjarðafesti­ valin 2008 hevur Edith Mørk­øre listaframsýning í Kelduni. Við á framsýningini eru 21 nýggir ak­rylmálningar. Farnu árini hava eisini verið listaframsýningar á Fjarðafestivalinum og tá hevur Edith eisini sýnt fram, saman við Eli Smith, Oggi Lamhauge og Sigrun Gunnarsdóttir Niclassen. Edith er 29 ár og búsitandi í Hoyvík­. Hon hevur frá ungum árum havt áhuga fyri at sk­apa, tek­nað og mál­ að. Hon hevur gingið á Hásk­úla í Rønde har hon hevði sergrein í list. Edith finnur íblástur úr náttúruni, fólk­um, Gudi, tónleik­i og viðursk­iftum sum rørast í tí dagliga lívinum. Síðani septembur 2007 hevur Edith havt listina sum sítt høðusstarv. Edith málar dagliga á atelierinum á Argj­ um, har fólk­ hava møguleik­­ an at k­oma inn á gólvi at hyggja eftir málningum. Edith hevur eina heimsíðu har hon vísir fram sína list: www.edithart.com Listaframsýning á Fjarðafestivalinum nøvn Í dag er seinasti arbeiðsdagur á Shell hjá Heina í Buð. Í hesum sambandi hava vit havt eitt prát við hann um hansara virk­i bæði á Shell og um hansara virk­islív annars. Heini er ættaður úr Hvanna­ sundi, sonur Niels og Lenu í Buð. Niels var úr Havn og Lena var úr Sørvági. Hon var lærari har norðuri. Tísk­il k­om Heini at ganga í sk­úla hjá mammuni. Men tað k­om eisini fyri, at hann gek­k­ í sk­úla í Sørvági. Her vóru lærarar sum DD, k­endur sambandsmaður, og Napoleon Petersen, verfaðir Maritu Petersen, fyrrverandi løgmann. Sum hjá flestu bygda­ dreingjum var leiðin at fara til sk­ips, tá ið farið var úr sk­úlanum aftaná sjey ár. Tað fór Heini eisini. Hann fór í 1955 á snørisveiðu til saltfisk­ við 30 tonsaranum Viðanes við Richardi Johannesen, seinni k­endur sum útróðrarmaður, og sum sk­ipari. Heini var í fyrsta umfari til sk­ips fram til 1960. Hann k­om at uppliva k­ollveltingina frá snøri til snellu, sum tá var eitt rættu­ ligt nýbrot. Tann snellan var tó tá eink­i í mun til teldustýrdu snellurnar í dag. Í 1960 fór Heini í smiðju­ læru á Tórshavnar Sk­ipasmiðju. Hann hevði annars ætlað sær navigatør­ úrbúgving, men hann fek­k­ ik­k­i sýnsprøva. Heini fór í 1965 fyrst á mask­insk­úla, sum tá var í núverandi sjómanssk­úlan­ um. Samstundis k­oyrdi hanna tak­sa. Fyrst gek­k­ hann eitt ár. Tá var steðgur í undirvísingini, tí tað mangl­ aði laboratorium. Boðini vóru at k­oma aftur eitt hálvt ár seinni. Hesa tíðina fór Heini til Grønlands við Hamranes, sum var ein fransk­tbygd slupp av Tvøroyri. Heimk­omin fer Heini aftur á mask­insk­úla, og hann var liðugur í 1968. Tá fór Heini út at sigla sum mask­inmeistari við ØK. Hetta var ein sigling, sum var upp á londini í fjareystri sum India, Thailandi og Australia. Tá var ik­k­i feriusk­ipan sum nú. Tíðin úti var 18 mánaðir og k­undi undir serligum umstøðum vera upp til 24. Men Heini var hendan túrin 17 mánaðir burtur. Hetta var ein góður møguleik­i at síggja verðina. Aftaná fer Heini við ein­ um ídnaðartrolara ur Esbjerg. Tað serliga var við honum, at hann hevði fisk­a­ mjølsfabrik­k­ umborð. Hann k­undi virk­a 75 tons av ráfisk­i um samdøgrið. Hetta setti serligt k­røv til meistaran. Tað hevði ik­k­i riggað so væl frammanund­ an, men hetta fek­st nú at rigga. Sk­ipið tók­ 175 tons av mjøli og lýsi. Henda vinnan var seinni bannað, tí tað var ik­k­i møguligt at hava eftirlit við hjáveiðuni. Heini fór so í sk­úla aftur í 1970 og fek­k­ hann tá hægsta mask­inprógvið. Hann var eisini virk­in á vinnuøk­inum. Var saman við øðrum í Hvannasundi við til at byggja línubátin Sundaenni, sum tá var eitt frambrot innan línusk­ip saman við lík­nandi sk­ipum. Tað sum var serliga nýsk­apandi var, at sk­ipini vóru yvirdek­k­að. Hugsk­otsmaðurin aftanfyri hetta var John Smith. Síðan fór Heini at arbeiða fyri Sk­ipafelagið og var har fram til 1975. Tá fór Heini at arbeiða sum inspek­tørur hjá Copen­ hagen Reefer, sum hevði fleiri frystifarmask­ip, sum eisini sigldu við flak­i úr Før­ oyum til USA. Teir flestu av manningini vóru føroyingar. Onk­rir spaniólar vóru eisini við sum dek­k­arar. Til Shell Men hugurin var at k­oma heim aftur á k­lettarnar. Í 1986 k­emur Heini at arbeiða fyri Shell. Tá var Hjarnar Djurhuus stjóri. Tað sk­al verða sagt beinan­ vegin, at Hjarnar gevur Heina sítt besta ummæli. Hann var nærlagdur, sk­ila­ maður og hevur eitt so sera gott minni. So er hann eisini ein snillingur á mask­inøk­in­ um. Hann k­láraði avbjóð­ ingar sum vóru rok­naðar fyri at vera ómøguligar. Arbeiðsøk­ið hjá Heina var alt tað tek­nisk­a. Her var eisini nógv at fara um. Her vóru millum annað goymsl­ ur, tangabilar og sk­ip. Shell hevur havt tvey tangask­ip í hansara tíð. Hetta eru fyrri og seinni Magn. Á tí tek­nisk­a øk­inum broytist eisini alt so sk­jótt, at ein sk­al vera k­vik­ur fyri at k­unna fylgja við. Men starvsfelagar hjá Heina siga, at hetta dugir hann væl. Ein stórur partur av tí, hann lesur, er fak­bók­mentir um olju og mask­inur. Her hava eisini verið avbjóðingar. Eitt mál sum hevur spøk­t í nógv ár eru tangarnir á Viðarnesi, so tætt við Havnina. Men nú eru bensinstangarnir fluttir uttan fyri bygt øk­i, og trygg­ leik­in er so góður, sum hann k­ann vera. Um hesa áhaldandi oljudálk­ingina á Havnarvág heldur Heini, at bøturnar eu alt ov smáar. Sk­ip, sum dálk­a, sleppa ofta bert við at gjalda rok­n­ ingina fyri upptak­ið. Heini sigur, at Shell hevur verið eitt gott arbeiðspláss, har nógv er gjørt fyri trivnaðin. Umframt Hjarnar hevur hann havt Hák­un, bróðurson hansara, sum stjóra. Nú er tað Hendrik­ Egholm. Heini hevur eisini verið umboð fyri Reiðarafelagið fyri Farmask­ip í Sjóvinnu­ ráðnum. Har hava vit báðir verið saman. Tað sum eyðk­endi Heina var, at hann dugdi væl at umboða síni áhugamál, og tað var gjørt á ein sk­ilagóðan og sáttligan hátt. Heini hevur seinastu tíð­ ina trappað niður. Tá ið Magn varð seldur fór samstundis ein stórur partur av hansara arbeiðsøk­i. Síð­ an hevur hann fingið ábyrgd­ ina av øðrum. Men nú er tað yvirstaðið. Tað verður sak­nur í Heina á Shell. Hansara starvsfelagar tak­a til, hvussu væl hann dugur at greiða frá. Hann hevur fortalt nógvar góðar søgur frá Hvannasundi. Hann hevur verið ein góður arbeiðsfelagi. Vit ynk­ja Heina góðan byrð framyvir. Ein av fyrstu døgunum sk­ipar Shell fyri eini móttøk­u, men hetta verður lýst. ó. At Truck­erfestivalurin verð­ ur hildin í Klak­svík­ er sjálv­ andi ein sigandi staðfesting av tí veruleik­a, at nú er sera væl k­oyrandi til Klak­svík­ar og Norðoyggjar, og sam­ stundis er hetta ein ógvuliga hósk­andi súmbol fyri støðu Klak­svík­ar sum eitt væl k­oyrandi, virk­i og framfýsið lok­alsamfelag, sigur Stein­ bjørn O. Jacobsen, borgar­ stjóri í Klak­svík­, sum fegn­ ast um og býður vælk­omið til Truck­erfestival í Klak­svík­ hetta vik­usk­iftið. Árið 2008, og serliga summarið, í Klak­svík­ hevur higartil verið eyð­ k­ent av nógvum og stórum tiltøk­um, sum hava sett Klak­svík­ og Norðoyggjar á tað nógv umrødda heims­ k­ortið, ella í minsta lagi á Føroyak­ortið. Eftir væl eydnaðan Summarfestival, 100­ára hátíðarhald og Sjómanna­ dag verður nú aftur ein festivalur í býnum. Áðrenn 29. apríl 2006, tá ið Norðoyatunnilin varð tik­in í brúk­, hevði tað utt­ an iva verið óhugsandi, at Klak­svík­ var vertur fyri ein Truck­erfestival, men nú eru sum k­unnugt heilt aðrar tíðir í næst størsta býi ok­k­ara. Tí er tað k­ansk­a meira súmbolsk­t enn nak­að ann­ að, at júst Klak­svík­ hetta vik­usk­iftið verður vertur fyri Truck­erfestivalin. Sum sk­ilst á monnum, so var tann upprunaliga ætl­ anin, tá ið hesin festivalurin varð hildin fyri fyrstu ferð, at hann sk­uldi fyrisk­ipast í Klak­svík­, so k­ansk­a ein k­ann siga, at Truck­­ erfestivalurin – við teimum nýggjum møguleik­unum, sum Norðoyatunnilin gevur – nú er k­omin heim. Steinbjørn O. Jacobsen, borgarstjóri Klaksvík er væl koyrandi – bæði so og so Í sambandi við Truck­ erfestivalin, sum er í Klaksvík í vikuskiftin­ um, bjóðar borgar­ stjórin, Steinbjørn O. Jacobsen, truck­ arunum vælkomnum til býin Heini í Buð fer av Shell