mikudagur 22. oktober 2008síða 7

Sosialurin 22. oktober 2008 7 Nýggi Mazda6 er eyðkendur av sportligum designi, sportligum koyrieginleikum eins og kvali­ teti og trygd á høgum støði, umframt at hann eisini er umhvørvisvinarligur. Bilurin er gjørdur eftir eini ávísari filosofi og við japanska orðinum »Kizuna« sum lykla­ orði, sum í hesum føri merkir »optimalt samband millum før­ ara og bil«. Hetta merkist sjálvandi best við at koyra bilin, har allar funktiónir eru ergonomiskt rættar, soleiðis at bilførarin kann stýra tí mesta við báðum hondum á rattinum. Bilurin er sera væl ljóð­ doyvdur og lættur at koyra við elektronisku servostýringini, sum er løtt, tá ferðin er lág og verður tyngri so hvørt ferðin veksur. Saman við góðu koyri­ eginleikunum, ger hetta Mazda6 til eina sera góða upp­ living. Mazda6 fæst við trimum bensinmotorum: 1.8 við 120 hk, 2.0 við 147 hk og 2.5 við 170 hk umframt einum 2.0 dieselmotori við 140 hk. Prísur úr kr. 266.850 Bil Magasinet um Mazda6: Í eini test í danska Bil Magasinet, millum fleiri av kappingarneytunum sum Mazda6 vann, skriva motorjournal­ istarnir m.a. ”Det er en mere intens oplevelse at køre Mazda6 end de andre konkurenter, kørestillingen er fænomenal, rattet kan justeres i alle retninger og det stramme ultra japanske gearskift er simpelt hen i top. Mazda6 er suverænt testens letteste bil, og det mærkes især på vejen, hvor den stramme undervogn viser sit potentiale”. Mazda6 -ímyndin av japanskum kvaliteti