mikudagur 7. januar 2009síða 23

Nr. 4 - 7. januar 2009 23 tíðindi Í teimum báðum sera áhugaverdu sendingunum um Klaksvíksstríðið, sum Kringvarpið vísti jóladagarnar, hevði danski Citroën politi­ bilurin, ella salatfatið sum summi siga, við nummarplátuni K8902, ein stóran leiklut saman við politistum og hund­ um Bilar Magnus Gunnarsson maggi@sosialurin.fo Politibilar, sum eru upp­ bygd­ir sum vørubilar ella minibussar, verða ofta nevnd­ salatføt. Í sjónvarps­ send­ingunum um Klak­s­ vík­sstríðið í 50­unum, hevði ein Citroën politibilur, ella salatfat, ein stóran leik­­ lut. Tað eru helst eisini mong í Klak­svík­, sum minn­ ast hend­an bilin. Vit hava hugt nærri at, hvat hetta var fyri ein bilur, sum var at síggja við jøvn­ um millumbili í send­ing­ unum. Bilurin er ein Citroën H Van, ella HY Van. Talan er um ein vørubil, sum varð gjørd­ur frá 1947 til 1981. Ein framhólsd­rivin vøru­ bilur sum varð framleid­d­ur í umleið 500.000 eind­um hesi 34 árini á verk­smiðjum í Frak­land­i og Belgia. Bilurin var ein tann fyrsti vørubilur við regulerum og heilt sløttum d­úrk­i í vøru­ rúminum. Hjólk­assarnir til bak­hjólini vóru innbygd­ir í síðupanelini. Hann var gjørd­ur úr bylgjujarni, sum minti um tak­plátur. Hetta var við til at gera pláturnar sterk­ar og meira mótstøðu­ førar, tá bilurin varð brúk­tur til mong ymisk­ end­amál. Bilurin var sum ein fransk­­ ur bilur at k­oyra ­ var behagiligur og hevði k­om­ fortablar k­oyrieginleik­ar. Her í Føroyum vóru onk­rir slík­ir bilar, heilsølan Marr & Co. sum umboðaði Citroën eitt tíðarsk­eið frá síðst í 60­unum og nak­að inn í 70­ini, hevði ein vøru­ bil, og Bileftirlitið hevði ein Citroën H Van til sítt arbeiði. Eftir at d­onsk­u politistar­ nir vóru farnir úr Klak­svík­, varð Citroën salatfatið selt á uppboðssølu á Politistøðini í Klak­svík­. Tað vóru brøður­ nir Páll og Sjúrður Josephsen í Klak­svík­ sum k­eyptu bilin. Seinni varð hann seld­ur til William Nielsen í Vatns­ oyrum. Bilurin varð ongantíð sk­rásettur við føroysk­um nummarplátum. Í Vatns­ oyrum var vøruk­assin sk­orin av, so k­ann k­und­i nýtast at til ymisk­t arbeiði sum t.d­. til at k­oyra hoyggj við. Bilurin end­aði sínar d­agar á einum tyrvingarplássi í Vágum. Danska salatfatið í Klaksvíksstríðnum Bileftirlitið í Føroyum hevði ein Citroën H Van. Her er bilurin spildurnýggjur Í sendingini Bilradio á Rás2 hósdagin kl. 16.05 sigur Eyðun Joensen, sum var smádrongur undir Klaksvíks­ stríðnum, frá, hvussu hann minnist danska Citroën salatfatið. Sendingin verður endursend fríggjamorgunin kl. 8.00 og leygardagin kl 13.00 Bilurin hevði vørurúm við heilt sløttum dúrki. Hjólkassarnir til bakhjólini vóru innbygdir í síðupanelini William Nielsen í Vatnsoyrum. Aftan fyri hestin sæst Citroën salatfatið, sum er gjørt um til lastbil. Hin bilurin er ein Morris Oxford Mynd: Martin Nielsen Danska salatfatið hevði ein stóran leiklut í Klaksvíksstríðnum