mikudagur 21. januar 2009síða 16
‹ fyrra síða allar 32 síður næsta síða ›
Tekstur á síðuni
MIÐvIkan
16
nr. 14 • 21. jan. 2009
Saltfiskurin varð fluttur við báti
til Porkeris, og Diurin minnist,
hvussu fiskur lá á hvørjum steini.
Sum úthandil fekk Lávus
vørurnar úr Vági. Fyrstu tíðina var
ikki koyrandi, tí komu vørurnar
við báti. Prísirnir vóru ásettur
av høvuðshandlinum, so tað var
eingin kapping í so máta. Tann
sum rak úthandilin fekk so ein
prosentpart av umsetninginum í
sín part. Av hesum skuldi hann so
gjalda útreiðslur sum vóru.
Lávus doyði 18.11. 1937.
Vágur var ein annar
heimur
Diurin var føddur 22. januar
1909. Hetta var beint eftir at
reiðarafelagið varð sett á stovn,
har versonurin nú er formaður.
Diurin hevur upplivað stóran
part av menningini í landinum
hesi 100 árini. Telefonstøð var tó
í Porkeri fyrst hann minnist. Hetta
var einasta telefon í bygdini
tá. Men vegur var eingin. Hann
minnist væl, tá ið vegasamband
kom til Vágs. Í 1938 kom vegur
millum Porkeri og Hov. Vegurin
til Vágs kom nakað fyrr. Áðrenn
tað varð gingið, um tað ikki var
farið við báti. Tað var heldur ikki
so leingi at ganga til Vágs eftir
tátíðar viðurskiftum.
Og at koma til Vágs, tað
var sum at koma til ein heilt
annan heim. Porkeri var sum
ein vanlig bygd tá í tíðini við
svørtum tjøraðum húsum. Í Vági
vóru húsini fyri tað fyrsta nógv
fleiri, tey vóru eisini størri og
vóru málaði í ymiskum litum.
So var eisini ravmagn í Vági, og
hetta gjørdi ikki bygdini minni
ævintýrkenda.
Tey høvdu jørð í húsinum og tí
eisini kúgv. Hetta gav mjólk. Men
kúgvin varð slept eina tíð, áðrenn
hon kálvaði aftur. Diurin minnist,
hvussu spennandi tað var, táið
kúgvin var komin “í mánaða.” Tá
kundi mjólk aftur væntast!
Diurin minnist eisini fyrsta
heimsbardaga 1914-1918, har
tann mest ítøkiliga avleiðingin
fyri gerandisdagin var, at tað
gjørdist neyðugt at fara at dyrka
korn. Tá vóru fleiri sornhús í
Porkeri.
Eitt sum hann minnist frá hesi
tíðini er drílurin. Tað fekst bert
rugur, og tí vóru drílarnir myrkir
og hersknir, og teir smakkaðu ikki
so væl, sum tá ið eisini hveitimjøl
var í.
Undir fyrra krígnum fekst heldur
ikki petroleum til lampurnar. Tá
fóru menn at gera sær lýsilampur.
Serliga kendar vóru lampurnar,
sum vóru framleiddar hjá Nyholm
Debes og Ludvig Poulsen í Havn.
Lýsi var nóg mikið av. Tað var jú
lýsismeltari í Vági. Men tað kundi
eisini vera lýsi av grindakúlum,
sum heldur ikki trutu.
Diurin fór í skúla undir heims-
bardaganum. Tað var bert ein
skúlastova og bert ein lærari.
Ein lærari var Johan Danbjørg,
sum seinni gjørdist kendur sum
javnaðarpolitikkari. Men hetta var
langt áðrenn, javnaðarflokkurin
yvirhøvur var til!
Diurin minnist eisini fyrsta bilin,
sum kom í bygdina, og var hetta
ein lastbilur hjá Dias á Heyggi.
Diurin minnist, hvussu maður
fór av húsi at síggja hetta undur.
Ein av teimum fyrstu bilunum
aftaná tað var hjá Garðamonnum,
har Doreus Jacobsen, ættur úr
Norðragøtu, koyrdi. Hann gjørdist
eisini 100 ár.
Sildabátarnir
Diurin dugur væl at greiða frá
um teir sokallaðu sildabátarnar,
sum eiga sín part av okkara
skipasøgu. Nógvir teirra komu
eisini til Porkeris og Vágs. Teir
vóru kallaðir sildabátar, tí teir
upprunaliga vóru nýttir av skotum
til veiðu av sild við gørnum.
Olavus, pápi Diin, var við til at
keypa ein tann fyrsta sildabátin
til Porkeris i 1906, Isabella Innes
og hann førdi hann til 1915.
Keypsprísurin var 900 kr!
Tá ið teir vóru keyptir høvdu
teir einki lugar, bert eina stóra
kahýtt. Manningingartalið hevur
ikki kravt meira enn tað. Tá so
skipini komu til Føroya mátti lugar
gerast.
Skipini vóru ikki stór. Tey
fyrstu tóku 150-160 skippund.
Tey seinnu um 200 skippund.
Manningin var einir 10-12 menn,
og var hetta nógv minni enn við
sluppunum.
Seinni skip av hesum slagnum
sum komu til Porkeris vóru
Jane & William, Families Pride
og Vigelant, sum systkinabarn
Diin, Petur í Skemmuni, sum var
fluttur til Vágs, átti saman við
fleiri porkeningum. Ein sildabátur
var Port Jackson, men hann var
ikki langlívaður og varð høgdur
sundur longu í 1912/13. Góðskan
man hava verið nakað vánalig.
Skipini varðveittu síni uppruna-
ligu ensku nøvn.
Ein sera kendur sildabátur var
Coralia, sum var partur av dramat-
isku hendingini við Blithsome í
1935.
Isabella Innes skotin
niður á Føroya Banka
Olavus førdu Isabellu Innes tey
fyrstu 10 árini, men skipið var
skotið niður av týskum kavbáti
í 1917 undir 1. heimsbardaga á
Mýlingsgrunninum, samstundis
sum onnur skip vórðu skotin
niður á Bankanum. Veðrið var
so mikið gott, at teir kláraðu at
rógva til lands, hóast báturin var
borðfullur.
Bankin var av týskarum lýst
sum vandaøki, men hildið varð
ikki, at Isabella Innes var í vanda-
øki. Men hesin ivi kom teimum
ikki til góðar, og tí fingu teir
einki frá tryggingini. Hetta var
sjálvsagt ein smeitur, men skipið
var bíligt og goldið. Tá hetta
hendi var Petur Frederik Petersen,
ættaður úr Funningi, skipari. Teir
vóru so nær landi, at teir høvdu
bert róð ein hálvan tíma, tá ið teir
síggja Munkin.
Veiddu agnið sjálvir
Sjálvur fór Diurin til skips 15 ára
gamal við Jane & William, sum
var ein av sildabátunum. Hetta
var í 1924, sama ár sum Anna av
Toftum fórst undir Íslandi við 17
monnum.
Teir royndu nógv á Bankanum,
har tað var nógvur fiskur tá. Men
annars royndu teir eisini nógv
undir Íslandi, mest norðanfyri
Langanes. Her var lættari at
fiska, tí tað var grynri.
Teir høvdu sildagørn við at veiða
sild til agn. Teir plagdu at fara inn
í Íslandi at goyma sildina í einum
íshúsi hjá onkrum bónda teir
kendu, og høvdu tískil altíð feskt
agn. Viðhvørt fingu teir so mikið
av sild, at teir saltaðu uppí tunnur,
sum teir kundu hava heim við sær.
Maturin umborð var jú sera
eintáttaður við fiski og saltkjøti,
so teir nýttu eisini møguleika at
keypa seyð frá bóndanum, og
fingu teir harvið eisini ein feskan
kjøtbita.
Lýsi fyri olju
Diurin minnist væl tíðina, tá ið
skipini byrjaðu at fáa motor mitt
í 20-unum. Her vóru føroyingar
ikki serliga framskygdir. Fyrsta
fiskiskip við motori var Ingrid,
sum varð keypt til landið í 1904.
Men hann var hildin at vera meira
til fortreð, tí var motorurin tikin úr
henni!
Fyrstu motorarnir vóru smáir,
og ofta vóru teir bert brúktir, tá ið
vindurin ikki var til vildar.
Tá siglt var heim, var motorurin
ofta ikki settur í gongd fyrr enn
komið var inn móti landi. Eina
ferð Diurin var á veg heim við
City steðgar motorurin, tí eingin
olja var eftir. Ráðini tá vóru at
nýta lýsi. Her var nóg mikið til, tí
livur var tikin á túrinum, og hon
var koyrd í tunnur. Ráðini vóru at
síla uppí eina pøs av lýsi úr eini
livratunnu. Lýsið dálkaði illa, so
tað kundi ikki koyrast
í tangan. Tí mátti ein
maður stoyta lýsið
Fiskur verður vaskaður í Porkeri
Families Pride, ein av sildabátunum
Porkeri 1907. Fyrsti salurin hjá Brøðrasamkomuni við fløtum taki sæst millum
trý hús niðri í bygdini
Standard, sum Diurin var við
➘