mánadagur 15. juni 2009síða 10

10 tíðindi Nr. 111 - 15. juni 2009 Svenski reiðarin á Fure Tankers, Lars Höglund, sum fyri stuttum skrásetti eitt av kemikaliuskipum sínum undir FAS við Nólsoy sum heim­ staði, helt fríggjadagin fund við leiðsluna í FAS úti í Nólsoy FAS Leo Poulsen leo@sosialurin.fo Fyri stuttum bórust tey tíð­ indi, at eitt svenskt reiðarí hevði skrásett eitt av sínum kemikaliutangaskipum und­ ir FAS við Nólsoy sum heimstaði. Talan var um Fure Star. Reiðarin, Lars Höglund, greiddi tá í Sosialinum frá, at orsøkin til, at teir valdu júst Nólsoy var, at hon var fyrsta oyggin sum gav le, tá teir komu undir land í baldr­ utum veðri. Ein onnur orsøk var eis­ ini, at reiðaríið Fure Tankers hevur heimstað á einari lítl­ ari oyggj í svenska skergarð­ inum út fyri Göteborg, Don­ sö, og tí fall tað nátúrligt, at velja eina lítla oyggj í Før­ oyum sum heimstað hjá skipunum. Lars Höglund greiddi á túrinum til Nólsoyar við bjargingarbátinum LÍV frá, at hetta var fyrstu ferð, at hann setti fótin á land í Nólsoy, tó at hann mangar ferðir hevði skoða inn á oynna. Hann greiddi eisini frá, at hann á mongu ferðum sínum í Føroyum ofta hevði hoyrt menn tosa um bragdið hjá Ova Joensen. Nú hann, saman við fíggj­ arstjóranum og grannskoðar­ anum, er í Føroyum at hava fund við FAS, helt hann tað verða rímiligt, at fundurin varð hildin í Nólsoy, soleiðis sum stjórin á FAS, Tommy Petersen, skjeyt upp. Spennandi útlit Lars Höglund kundi á ferð­ ini upplýsa, at eitt systirskip til Fure Star verður skrásett í FAS í hesi vikuni, og at eitt triðja skip hjá reiðarín­ um verður skrásett í septem­ ber. Hetta skipið er nakað størri enn hini bæði fyrstu, og øll verða skrásett við Nólsoy sum heimstaði. Svenski reiðarin upplýsti eisini, at á Dansö, har reiðarí­ ið hevur heimstað, eru fleir onnur reiðarí, og at tilsamans 50 skip eru heimahoyrandi har. Tað er ein góður møguleiki, at fleiri av hinum reiðaríunum velja at skráseta síni skip undir FAS eisini. ­ Tey halda eyga við, hvussu leikur fer hjá okk­ um, sigur Lards Höglund. Tey seks skipini, sum Fure Tankers eiga, hava verið skrásett undir NIS, sum er norska altjóða skipaskráset­ ingin, og tað er helst broyt­ ingin í reglugerðini fyri FAS sum ger, at útlendsk reiðaríir nú velja at skráseta síni skip í Føroyum. Í løtuni eru eini 35 skip skrásett í FAS, men við Fure Tankers sum slóðbrót­ ara er væl hugsandi, at talið fer at økjast munandi kom­ andi mánaðirnar. Pär Karlsson, fíggjarleiðari, Lars Höglund, reiðari og Peter Gårdström, grannskoðari hjá Fure Tankers undir Ærisportrinum í Nólsoy Mynd: Leo Poulsen Tað eru spennandi tíðir fyri Føroysku Altjóða Skipaskráset­ ingina, nú minst sjey skip eru á veg FAS Leo Poulsen leo@sosialurin.fo Í kjalarvørrinum av Fure Tankers tykjast nú fleiri onnur skip á veg inn í FAS. Fure Tankers skrásetir eitt systirskip til Fure Star í skrásetingini í hesari vikuni, og síðani er ætlanin at skrá­ seta enn eitt skip í september. Men tað steðgar ikki har. Eitt norskt reiðarí hevur júst skrásett eitt dóttirfelag í Føroyum, og ætlanin er síðani at skráseta eitt skip undir FAS. Eisini er eitt íslendskt skip á veg inn í FAS, og før­ oyska reiðaríið, Supply Ser­ vice, letur trý skip byggja til off­shore vinnuna, sum ætlandi øll skulu skrásetast undir FAS. Fyrsta av teim­ um verður væntandi skrásett um mánaðarskiftið. ­ Tað sær rættiliga út til, at glið er komið á, og at arbeiðið, sum gjørt er sein­ astu tíðina veruliga ber frukt, sigu Tommy Petersen, stjóri á FAS. Avleiddar inntøkur FAS leggur nakað av pen­ ingi eftir sær í landinum. Skrásetingargjaldið er 110.000 krónur fyri hvørt skip, og hartil kemur eitt tonnaguavgjald, og so tann skattur, sum partafeløgini kasta av sær. ­ Men tað er ikki lagt upp til ta stóru inntøkuna frá skip­ unum beinleiðis. Inntøkurnar skal í stóran mun koma frá avleiddum virksemi, sigur Tommy Petersen. Hann hugsar serliga um shippingfeløg, sakførarar og aðrar fyritøkur, sum eru tengdar at vinnuni. ­ FAS stendur á fíggjar­ lógini við inntøkum, men ikki útreiðslum. Tað merkir, at vit skulu klára at halda okkara útreiðslur frá egnum inntøk­ um. Og sigast má, at tað eru spennandi tíðir fyri FAS í løtuni, og komandi hálva árið sær ljóst út, sigur Tommy Petersen, stjóri á FAS. Fleiri skip á veg í FAS Tommy Petersen, stjóri á FAS, við einum faldara av Fure Sun, sum verður skrásett í FAS í vikuni, og búmerkinum hjá Fure Tankers. Sviarnir kunnu byrja eina innrás av fremmandum skipum í FAS Mynd: Jens Kristian Vang Reiðari vitjar heimstaðin Ritu fyri Mása Verður tað sum Jóhan Dahl, landsstýrismaður við vinnumálum ætlar, so siglir Ritan til Svínoyar og Fugloyar, áðrenn veturin kemur. Fríggjadagin hevði Klaksvíkar kommuna biðið um fund við Jóhan Dahl, landsstýrismann, um farleiðina til Svínoyar og Fugloyar. Við á fundinum vóru Jóhan Dahl og Gunvá við Keldu, borgarstjóri í Klaksvík, umframt umboð fyri umsitingina og umboð fyri oyggjarnar. Eftir fundin var púra greitt, at ætlanin er, at Ritan skal røkja siglingina til hesar oyggjarnar, áðrenn vetrarsiglingin byrjar. Jóhan Dahl roknar við at finna fígging, samstundis sum hann er staðfestir, at farmaleiðin, sum hevur verið til Skúvoyar við Rituni eina ferð um vikuna, framvegis fer at vera veruleiki. Másin siglir upp á lánta tíð, og frá august er óvist, um skipið verður góðkent av skipasýninum at sigla víðari. Eyðun Jacobsen, fyrrverandi borgarstjóri í Svínoy fegnast, at eitt betri skip nú er ávegis. Meirkostnaðurin fyri broytingarnar, ið helst fara fram á hesum leiðum, fer at liggja um eina fimm milliónir krónur um árið.