týsdagur 24. november 2009síða 7
‹ fyrra síða allar 36 síður næsta síða ›
Tekstur á síðuni
7
tíðindi
Nr. 225 - 24. november 2009
Fyri kilo
7995
Fyri kilo
4950
Fyri hvønn
7995
3,2 kilo fyri
13795
Fyri hvørja
9995
Fyri kilo
4995
Jóladøgverðatilboð frá Føroya Keypssamtøku um alt landið
Um alt
landið!
1,2 til 1,4 kilo
um 2,6 til 3,0 kilo
Íslendsk lambskrov
Íslendsk lambstjógv
Íslendskir lambsbøgir
Chery Valley dunnur
Nakkasteikir
Íslendsk rullupylsa
Stórar dunnur!
um, harímillum túsundtals
føroyingar teljast.
- Men tað er kanska lætt-
ari hjá okkum at stilla okk-
um upp og ger vart við okk-
um, bæði tí at vit ikki eru úr
Føroyum, og tí at vit hava
sett somikið nógvan pening
í felagið. Men teir føroy-
ingar, sum hava sett pening
í felagið, tað er eisini rætt
av teimum at krevja okkurt
fyri pengarnar, sigur Parker
Donham.
Brotið lógarbindandi
avtalu
Um tað skuldi komið til
skarpskeringar, og lands-
stýrið skal dragast fyri rætt-
in, er tað púra greitt fyri Park-
er Donham, hvørjum teir
skulu dragast fyri rættin
eftir.
- Tá tú selur partabrøv í
einum felag fyri fyrstu ferð,
almannakunngerð tú eitt
dokument, eitt IPO – Initial
Public Offering, og tú setir
fram eitt prospekt. Hetta er
eitt sera týdningarmikið,
lógarbindandi
dokument,
sum sigur íleggjarum, hvat
teir kunnu vænta, og tað er
eitt dokument, sum tú kann
handhevja, staðfestir hann.
Í prospektinum, sum varð
sent út í samband við ein-
skiljingina av Atlantsflogi,
stendur nevninliga, at lands-
stýrið í fyrsta umfari ein-
skilir ein triðing av felag-
num, og at enn ein triðingur
eftir ætlan skal einskiljast
seinni. Hetta er ikki gjørt,
og verður tað helst hetta,
teir kunnu hefta seg við.
Kann ræða framtíðar
íleggjarar
Sama dag sum innbjóðingin
til Johan Dahl frá Adrian
Noskwith stóð í Sosialinum,
og sum Johan Dahl hevði
svarað, at hann ikki var sinn-
aður at gera nakað, setti
Vinnumálaráðið hol á eina
ætlan, har tað millum
annað skal fáast meira
útlendskur íløgukapitalur
til Føroyar.
Sambært Parker Donham,
so kann málið við Atlants-
flog
ræða
framtíðar
útlendskar íleggjarar frá at
yvirhøvur nerta við nakað,
sum er føroyskt.
- Eitthvørt felag, sum vil
stovna eitt felag her ella
seta fólk í starv her, fer at
hyggja at, hvat landsstýrið
hevur gjørt fyrr. Og teir
fara skjótt at finna útav, at
í hesum førinum, sum er
ein tann størsta íløgan, sum
er gjørd í Føroyum, virdi
landsstýrið ikki sítt lyfti,
sigur Parker Donham.
Samráðast heldur
enn kríggjast
Í hesum døgum er Parker
Donham í Føroyum, har
hann arbeiðir við at kanna
allar møguleikar hjá teim-
um. Hann hevur tosað við
lógarkøn fólk, og vónar
eisini at fáa orð á landsstýr-
ismannin.
- Vit vilja helst loysa hetta
málið í sátt og semju. At
fara í rættin er bæði ótrúliga
dýrt, fyri bæði okkum og
fyri landið, og tað kann taka
mánaðir ella ár at avgreiða,
og so veit eingin, hvat
úrslitið kann verða. Tí hevði
tað verið best, um vit kundu
funnið eina loysn uttanum
lógarskipanina. Men í løtuni
sær tað ótrúliga tunnligt út
við diplomatiskum loysnum.
Johan Dahl hevur sagt, at
hann ikki er áhugaður at
gera nakað sum helst, sigur
Parker Donham.
Hann vísir á, at teir hava
framsett í minsta lagi tríggj-
ar loysnir, sum teir kunnu
liva við. Tær eru, at antin
keypir landsstýrið parta-
brøvini hjá teimum aftur
fyri útveganarprísin. Um
tann prísurin er ov høgur
sum keypsprísur, so er hann
kanska meira attraktivur
sum søluprísur, tí so bjóða
teir sær at keypa meiriluta-
partabrøvini frá landsstýrin-
um fyri tann sama prísin.
- Tað hevði í øllum førum
loyst
trupulleikan.
Men
hvat man so velur, er ikki
nakað vit blanda okkum
uppí. Tað er avgerðin hjá
Landsstýrinum, um man
velur eitt, hitt ella okkurt
heilt annað. Men okkurt má
so gerast, sigur Parker Don-
ham.
Parker Donham hevur í
gjárkvøldi hitt landsstýris-
mannin
í
Vinnumálum,
Johan Dahl, men greiðir
frá, at hann var sera lítið
samráðingarsinnaður, og at
hann stóð við sítt. Sostatt
eydnaðist tað ikki at mýkja
støðuna nakað.
»I marts 2006 besluttede den færøske regering ved lov
delvist at privatisere Atlantic Airways ved at sælge 33 %
af aktierne i virksomheden. I de forklarende noter til
loven om privatiseringen af Atlantic Airways fremsætter
regeringen sine intentioner om at sælge yderligere 33 %
af aktiekapitalen til institutionelle investorer efter børs
noteringen af virksomheden. Timingen af den anden
runde er endnu ikke fastlagt. Da der snart er parlaments
valg, kan man ikke vide, om den anden runde vil blive
udført ifølge den fremlagte plan.«
Kelda: Public offering and listing of Atlantic Airways 2007,
Kaupthing Bank, 14. november 2007
Úr prospektinum
Landsstýrið hevur tikið ræðið á peninginum, sum
privatir íleggjarar hava sett í Atlantsflog. – Teir hava
sagt takk fyri pengarnar, setið tykkum í hornið og haldið
kjaft, sigur Parker Donham, sum umboðar størsta
privata partaeigaran í Atlantsflog, Adrian Noskwith
Mynd: Jens Kristian Vang
Arsenal á amerikanskar hendur
Stan Kroenke eigur nú 29,9 prosent av partapeninginum í Arsenal. Við 30 pro-
sentum kann hann keypa hinar partaeigarnar út úr felagnum. Manchester United
og Liverpool eru longu á amerikanskum hondum, og nú er sannlíkindi fyri, at
Arsenal fer sama veg. Amerikanski ríkmaðurin, Stan Kroenke hevur sambært
bretskum miðlum nú keypt 29,9 prosent av partapeninginum í Arsenal. Tá Stan
Kroenke eigur 30 prosent av partapeninginum, kann hann sambært bretskari lóg
geva boð uppá allan hin partapeningin í felagnum. Stan Kroenke eigur longu nú
kurvabóltsliðið, Denver Nuggets, og fótbóltsliðið, Colorado Rapids. Nú óttast
mong Arsenal-viðhaldsfólk fyri, at Kroenke eins og landsmennirnir, sum eiga Manchester United og Liverpool fer at
læna pening til at yvirtaka allan partapeningin, fyri síðani at lessa alla skuldina yvir á Arsenal, sum skal gjalda
risaupphæddir hvørt ár til renturnar fyri lánið, sum Stan Kroenke fer at taka, fyri at hava alt ræðið yvir Arsenal.