hósdagur 6. desember 2001síða 8

Hóast Kia er eitt lut- falsliga nýtt bilmerki her hjá okkum, eru teir væl móttiknir og nógv seldir. Eitt nú koyra fleiri Kia Carneval sum hýru- vognar. Tað nýggjasta frá Kia er Rio, sum fæst bæði sum sedan og Combi Coupé BILAR Magnus Gunnarsson Kia Rio Combi Coupé er ein praktiskur og rúmligur bilur. Hóast hann sær út sum ein stationvognur, má bilurin metast sum ein hatcback ella combicoupé, við stórum viðførisrúmi uppá 449 litrar. Útsýnið frá føraraplássinum er gott, eisini aftureftir. Alt virkar væl, og koyrieginleikarnir eru góðir. Sedan og Combi Coupé Rio verða gjørdir í tveim- um útgávum, sum sedan við 4 hurðum og Combi Coupé við 5 hurðum. Í sedan útgávuni fæst bilurin við 1.3 litur motori við 75 hk, og 1.5 litur við 98 hk. Hatchback útgávan, ið hevur sera smart design, fæst einans við tí størra motorinum við 98 hk. Hesin motorurin er passa- liga stórur til bilin, hóast hann er lessaður við fólki og viðføri. Trygg konstruktión Karrossaríið er gjørt sum eitt trygdarbúr og 45 pro- sent av konstruktiónini er gjørd úr hátrýststáli. ABS bremsurnar eru av nýggj- asta slag, har skipanin sjálv stýrir bremsutrýstinum elektroniskt, treytað av vektini og hvussu nógv bilurin er lastaður. Hann hevur fýra airbag, og nakkapútur við øll setrini. Rio hevur fingið góðan karakter í evropeiskum og amerikanskum crachtestum Útgerð og garanti Av útgerð kunnu vit nevna el-rútar framman, el- síðuspegl við hita, koyri- ljós, fløguspælara, sentral- lás, 12V stikkara í við- førisrúminum. Annars hev- ur hann alla vanliga útgerð og trygdarskipanir sum eru at finna í nútímans bilum, og 3 ára / 100.000 km garanti. Nr. 236 • hósdagur • 6. desember 2001 • 75. árg. Kia Rio 1.5 16V Combi Coupé Motorurin 4 syl. 1.5 ltr. 16V 98 hk 0-100 km/t 11.6 sek. Bensinnýtsla 13,7 km/l Dekkstødd 175/65-14 Stødd og vekt: Longd 421,5 cm Breidd 167,5 cm Hædd 144,0 cm Eginvekt 950 kg Viðførisrúm 449 ltr. Prísur kr. 156.800,- Søluumboð P/F D.B.Bilar J.Broncksgøta 15 FO-100 Tórshavn Tlf.310600 Kia Rio 1.5 Combi Coupé – kappingarførur koreanari Kia Rio Combi Coupé fæst einans við 1.5 litur motori og 98 hk. Kia Rio innan. Útsýnið frá føraraplassinum er gott, og alt er lætt at handfara Hóast bilurin sær út sum ein stationvognur, er hann ein Combi Coupé Baklúkan er stór, og lessihæddin lág 15 14 Nr. 236 - 6. desember 2001 Havnalagið á Toftum er ikki at kenna aftur, nú so nógv virkir eru bygd á økinum sein- astu árini. – Vit hava fýra stór »bein« at standa á; Fiskavirk- ing, Uppboðssøluna, fiskimenninar og tey fastløntu, sigur Súni í Hjøllum, bygdarráðs- limur og formaður í teknisku nevnd. FISKIVINNA Vilmund Jacobsen Tá ið samfelagskreppan rakti alt okkara samfelag í fyrru helvt av nítiárunum, slapp heldur ikki Nes kommuna snikkaleys. Ser- liga dapur mundi dagurin kennast, tá ið hurðarnar á flakavirkinum Nyki, sum læt upp longu í 1969, vórðu lætnar aftur undan ólavsøkuni í 1993. Eingin visti, nær ella um virkið nakrantíð fór at lata uppaftur. Virkið endaði í tí tá nógv umrødda »mølpos- anum« hjá Føroya Fiska- virking, og ta fyrstu tíðina vóru eingi serlig útlit til, at virkið fór at lata uppaftur í bræði. Tá ið so Fiska- virking byrjaði at taka maskinurnar út av virkin- um, gjørdust vónirnar upp- aftur daprari. Men eftirtíðin hevur víst, at onkur onnur loysn kundi havt verið verri enn hendan fyri kommununa og fólkið, her býr. Tíðliga í 1995 upprann so tann dagur, har gamli Nykur læt uppaftur, nú sum saltfiskavirki burtur av og undir »hattinum« hjá Før- oya Fiskavirking. Uppboðssølan var nú eisini komin í gongd sunnanfyri Toftagjógv, so ikki var neyðugt at fara langa leið eftir ráfiskinum. Gongur sera væl hjá Fiskavirking Í byrjanini gramdu fólk seg um, at Nykur sum flaka- virki ikki var til longur og harvið var brúk fyri minni fólki enn frammanundan. Men í dag munnu tey flestu vera fegin um ta loysn, sum spurdist burtur úr. – Vit eru sera fegin um virkið, sum hevur ógvuliga stóran týdning fyri trivn- aðin í kommununi. Eg havi eisini skilt, at Fiskavirking á Toftum, sum er eitt rættiliga framkomið salt- fiskavirki, klárar seg sera væl, sigur Súni í Hjøllum, bygdarráðslimur og for- maður í teknisku nevnd. Sosialurin hevur fingið upplýst, at Fiskavirking á Toftum hevði 180 milj. krónur í umsetningi í fjør, og málið í ár var 200 milj. krónur. Hóast vit høvdu verkfall í 3 vikur í vár, og útbyggingar eru framdar í summar, var umsetningur- in herfyri fyri árið 2001 far- in um tær 185 milj. krónur- nar. - Hetta er eitt fan- tastiskt úrslit, heldur bygd- arráðslimurin. Nógv virksemi á havnalagnum Tann, sum hevur verið á Toftum, hevur eisini lagt til merkis, hvussu nógv virk- semi er á havnalagnum. – Vit fingu Fiskamarknað Føroya í 1993, sum byrjaði í nótavirkinum, ið Eyðun Lauritsen læt byggja. Sum tíðin leið, og fiskiskapurin hjá skipunum øktist, fór eisini meira fiskur um uppboðssøluna. Kommunan hevði bygt ein bygning á hesum sama øki. Hendan leigaði Strand- ferðslan. Men tá ið Dúgvan gavst at sigla millum Skálafjørðin og Havnina í januar 1994, hevði SL ikki brúk fyri bygninginum longur. Uppboðssølan leig- aði so hølini hjá kommun- uni, sum standa beint norð- anfyri bygningin hjá Fiska- marknaðinum. Seinni bygdi uppboðssølan ein millumbygning, so hølini gjørdust áføst, sigur Súni í Hjøllum. Hann vísir á, at tann næsti bygningurin, sum kom á havnalagnum, var Valhalla, sum P/F Regn eigur í dag. Konstruktiónin kom upp longu í 1994, men húsið var ikki gjørt liðugt fyrr enn í 1998. Tað er ein dani, sum leigar seg inn her, og virkið tekst við at keypa og selja feskan fisk og fløk. Her arbeiða nøkur fólk. Snodd byggir eisini - Í 1996 ella har um leið byrjaði P/F Snodd at keypa og útflyta feskan fisk. Hetta virksemi fór fram í gamla Turkihúsinum í Oyrunum, men helt uppat har fyri góðum ári síðan, tí Heilsufrøðiliga Starvsstov- an vildi ikki geva teimum loyvi at halda fram. Sum skilst, fer virksemið hjá P/F Snodd nú partvís fram í bygninginum hjá P/F Beta í Saltangará. Súni sigur, at P/F Snodd nú letur byggja nýggjan bygning til sítt virksemi á havnalagnum, og ætlandi stendur bygningurin liðug- ur um stutta tíð. Væntandi fara teir, sum standa aftanfyri felagið, at halda fram við tí feska, men hugsað verður eisini um meirvirking. P/F Snodd eigur línubátin, Eysturoy- ing. – Á havnalagnum sunn- anfyri Toftagjógv er eisini bygdur ein stórur byg- ningur, sum nú er kassa- virki. Og at enda er ein smiðja, Sp/f Krossbakki, bygd á havnalagnum,. Hendan er serliga ætlað til umvælingar av skipum og bátum, sigur bygdarráðs- limurin. Hann vísir á, at Nes kommuna hevur fýra stór »bein« at standa á; Fiska- virking, uppboðssølan, sjó- menninar og tey fastløntu, sum arbeiða í Havn og í Eysturoynni. Fleiri skip heima- hoyrandi í bygdini Fýra línubátar eru heima- hoyrandi á Toftum. Hesir eru Stapin, Mascot, Jógvan Norði og Eysturoyingur. Ein nótabátur, Havørnin, hoyrir eisini til bygdina. Aftrat hesum eru tríggir trolbátar, Randi, Hansa Maria og Búgvin, umframt fleiri smærri útróðrarbátar, sum serliga royna við línu og egna uppi á landi í skúrum, sum kommunan eigur og leigar til útróðrar- menninar. – Alt hetta virksemi sæst aftur í kommunukassanum og er við til at skapa tann trivna, sum vit við takksemi uppliva í kommununi í dag, sigur Súni í Hjøllum. Nes kommuna hevur ment seg ómetaligt seinastu árini: Í 1993 var øskukalt – nú er ein heilur »býur« av virkjum á kaiøkinum Í 1993 var at kalla øskukalt í Nes kommunu. Síðan uppboðssølan kom, og fiskiskapurin tók seg uppaftur, er nógv virksemið skapt á havnalagnum C M Y K 14