leygardagur 9. februar 2002síða 7

12 Nr. 28 - 9. februar 2002 Nr. 28 - 9. februar 2002 13 UTTAN ÚR HEIMI Búskapur og vinna: Størri norsk nýtsla Norska hagtalsstovan væntar, rentan fer at lækka 0,5 prosentstig í næstum, og at norð- menn fara at nýta meiri pengar til privata nýtslu í ár enn í fjør, og at gongdin verður tann sama næsta ár. Orsøkin er til veks- andi nýtsluna er, at tann lítli prísvøksturin fer at geva stóran vøkstur í rentuinntøkuni, sama um lønarsamráðinga- rnar á arbeiðsmarkn- aðinum skuldu givið minni lønarhækking enn í fjør. Afturat hesum kem- ur, at veksandi íløgur í oljuvinnuni væntandi fara at hava við sær veksandi íløgur á landi. Higartil hevur hag- talsstovan væntað størri arbeiðsloysi í komandi tíð, men nú verður sagt, at tær veksandi íløg- urnar væntandi fara at forða hesum. Volvo hall Leiðslan í svensku bil- fyritøkuni Volvo hevur kunngjørt roknskapin fyri árið í fjør, og har sæst, at felagið hevði 1,9 mia. svenskar krón- ur í halli í 2001. Hetta er eitt sera vánaligt úrslit saman- borið við úrslitið í fyrraárið, tá Volvo hevði um fimm mia. krónur í avlopi, men leiðslan sigur, at tann búskaparliga aftur- gongdin í heiminum hevur eisini ávirkað virksemið hjá felag- num. Kortini kundi leiðsl- an fegnast um, at um- setningurin vaks heili 50 prosent í fjør og var meiri enn 180 mia. svenskar krónur. Volvo ger lastbilar, bussar, gravimaskinur av ymsum slagi og mo- torar til flogfør og skip. Ford yvirtók persón- bilaframleiðsluna í 1999, men bilarnir verða kortini framvegis gjørdir í Svøríki. Úr Norðurlondum: Longri opið Norska stjórnin fer at leggja fram eitt upp- skot, sum skal gera tað møguligt hjá handlum at hava opið alt sam- døgrið. Laila Dåvøy, ráðharri sigur, at ætlanin er at strika reglurnar, sum áseta, nær ein handil kann vera opin gerand- isdagar. Broytingin fer at bera í sær, at kunnu handilsmaðurin og starvsfólk hansara ein- ast um tað, kann hand- ilin vera opin alt sam- døgrið. Tey, sum eiga handlar, fegnast um uppskotið, men tey, sum arbeiða í handl- unum, eru alt annað enn fegin. Stjórnin hevur boðað frá, at hon ætlar sær ikki at strika regluna um, nær handlar kunnu vera opnir sunnu- og halgidagar. Veljarar flyta Borgarliga stjórnin í Danmark hevur júst somu undirtøku í dag, sum hon fekk á valin- um í november. Sam- bært einari nýggjari kanning høvdu Vinstri, Teir Konservativu, Danski Fólkaflokkurin og Kristiligi Fólka- flokkurin fingið 98 tinglimir, var val nú. Tað er tað sama, sum teir fingu valdagin. Samstundis vísir kanningin, at Teir Kon- servativu høvdu mist tveir tinglimir, og at Vinstri hevði fingið teir. Ja til evruna Í Svøríki vísir ein meiningakanning, at altsamt fleiri sviar taka undir við, at evran verður svenskt gjald- oyra ístaðin fyri krón- una. Kanningin sigur, at 53 prosent taka undir við felags evropeiska gjaldoyranum, meðan 34 prosent vilja varð- veita krónuna. Stjórnin hevur sagt, at spurning- urin um at seta evruna í gildi helst verður næsta ár. Russiskir serfrøðing- ar, sum hava kannað vrakið av kjarnorku- kavbátinum, siga, at Rashit Arjapov, skipari og manning hansara forðaðu fyri geiðslavirknum leka úr kavbátinum KJARNORKA Árni Joensen Líka síðani "Kursk" sakk í Barentshavinum fyri hálv- um øðrum ári síðani, og til vrakið varð tikið uppaftur í heyst, hevur verið tosað um vandan fyri geiðslavirknum leka úr kavbátinum. Serliga norðmenn og russar hava verið óttafullir, til dálking av hesum slagnum kundi fingið sera álvarssamar avleiðingar fyri umhvørvið í og við Barentshavið. Men sambært teimum russisku serfrøðingunum, sum hava kannað vrakið, nýtist ongum at stúra. Í frágreiðingini skriva teir, at hitin í kavbátinum vaks sera nógv eftir ta hørðu spreingingina har frammi í bátinum. Hetta kundi havt við sær, at rivur kundu komið í bjálvingina , sum var uttan um kjarnorku- reaktorin, men at tað eydn- aðist manningini at forða hesum við at sleppa há- trýstgassi út í rúmið kring reaktorin. Russisku bjargingarliðini hava higartil funnið líkini av 94 av teimum 118 monnunum, sum vóru við "Kursk". Millum 150 og 200 limir í yvirgangs- felagsskapinum al- Qaeda eru eftir øllum at døma flýddir úr Afghanistan, haðani teir eru á veg til Vesturevropa, Miðasia og Ukraina YVIRGANGS- VIRKSEMI Árni Joensen Upplýsingarnar um teir flýddu stuðlarnar hjá Osama bin Laden stava frá keldum í tí vesturevro- peiska fregnartænastusam- starvinum, sum varð skipað eftir atsóknirnar í USA í fjør. Keldurnar hava tó ikki upplýst, um yvirgangs- menninir ætla at sleppa inn í tey vesturevropeisku londini sum flóttamenn ella sum vanligir ferðamenn. Eftir upplýsingunum hava allir al-Qaeda-menn- inir fingið nýggj klæði, eftir at teir flýddu úr Afghanistan. Samstundis hava teir klipt og rakað sær og eru tískil ikki lættir at kenna aftur. Eisini verður sagt, at menninir hava fingið nýggjar pengaseðlar og følsk samleikaprógv. Vesturlensdsku fregnar- tænastukeldurnar siga, at umleið 500 afghanar, sum eru komnir til Hollands, eru í ferð við at rýma haðani, tí hollendsku myndugleikarnir hava hert treytirnar fyri at geva fólki uppihaldsloyvi. Hildið verður, at fleiri av teimum 500 fara at royna at sleppa til okkurt av Norðurlond- unum, og ein arabari, sum býr í Hollandi, skal hava játtað at smugla fleiri teirra til eitt av Norðurlondunum. Tað er tó ikki vist, at hesi eisini eru stuðlar hjá Osama bin Laden. Norsku myndugleikarnir kunngjørdu í vikuni, at teir hava lagt til merkis, at talið á flóttafólki úr Afghanistan er vaksið í seinastuni. Al-Qaeda á veg til Vesturevropa Manningin á "Kursk" forðaði geiðslavirknum leka Tað er ikki so løgið, at fólk rýma úr Afghanistan. Her eru kvinnur í býnum Mazar-i-Sharif komnar at biðja sær kol, nú vetrarkuldin ger um seg har á leiðini Mynd: Reuters OLJULEITING Jan Müller Bretska oljufelagið BG hevur ikki tikið seg úr Før- oyaøkinum. Hetta fáa vit upplýst frá Oljumálastýr- inum, eftir at skotska blað- ið Press and Journal í farnu viku skrivaði, at felagið skal hava tikið seg heilt burtur úr Føroyaøkinum. British Gas er framvegis partur av The Faroes Part- nership samtakinum, sum hevur leitiloyvi á land- grunninum. Felagið er tó ikki við í tí seinasta partin- um av boringini í fjør, har Amerada Hess fann olju og gass. Tá varð upplýst frá fe- lagnum, at tað hevði av- gjørt ikki at vera við til at fíggja eina víðkaða boring. Eftir at olja var funnin har úttalaði umboð fyri BG seg til Sosialin og segði, at teir umhugsaðu at keypa seg innaftur í tann partin av boringini. Ben Arabo, stjóri hjá Amerada Hess sigur, at BG framvegis er í bólkinum og hevur bundið seg til at vera við í enn eini boring. Tað stendur so felagnum frítt í at koma uppí fundið, sum varð gjørt, men felagið hevur eftir øllum at døma ikki tikið støðu til hetta. Tað fer at kosta BG stórar upphæddir at koma uppí aftur tann partin av bor- ingini, sum nú verður hildin at goyma stórar nøgdir av olju og gassi. Í greinini í Press and Journal 30. januar stendur, at BG í fjør tók seg úr Føroyaøkinum og samtak- inum, sum Amerada Hess stendur á odda fyri. Blaðið skrivar eisini, at BG er farið at vísa Grønlandi størri ans. Eftir at Phillips og Statoil hava tikið seg úr leitingini í Grønlandi umhugsar BG at vera við í eini komandi loyvisumfari. Grønland fer at lata upp fyri leiting í apríl, 10 ár eftir at ein loyvisrunda miseydnaðist, tí eingi feløg vístu áhuga. Seinni fingu Statoil og Phillips tvey loyvi men hava so latið tey aftur eftir vánalig leitingar- úrslit. Grønlendskir olju- myndugleikar gera eitt stórt arbeiði fyri at markn- aðarføra komandi útbjóð- ing og verður serstakliga satsað uppá at fáa stór og peningasterk oljufeløg ella samtøk at seta seg niður í Grønlandi og harvið verða við til at menna eina olju- vinnu uppá longri sikt. OLJULEITING Jan Müller - Vit bora besta brunnin, á tí besta staðnum til bestu tíðina. Hetta sigur Ron Lansdell, leitistjóri fyri Føroyaøkið hjá italska olju- felagnum Agip , nú tað bert er umleið eitt hálvt ár eftir, til felagið ætlandi setir borin í føroysku undir- grundina. Agip og Føroya Kolvetni eru fjórða sam- takið, sum bora á land- grunninum. Í fjør boraðu trý samtøk á landgrunnin- um, BP, Statoil og Amerada Hess. Nú kemur so túrurin til Agip, sum hevur bundið seg at bora ein brunn í seinasta lagi í august í ár. Sambart loyvinum skulu ikki ganga meira enn tvey ár til borað verður. Ron Lansdell váttar, at Agip í farnu viku var á fundi við Oljumálastýrið. Hann sigur, at hetta var ein rutinufundur, har greitt varð frá gongdini og støð- uni. – Vit eru á rætta spor- inum til røttu tíðina sigur hann men vísir á, at enn er nakað av arbeiði eftir at gera, áðrenn teir kunnu seta borin í. Teir hava fing- ið til vega nógvan 3D seis- mikk, sum skal beina teir á rætta staðið, tá borurin skal setast í. Ron Lansdell vil ikki siga nakað um, júst hvar í økinum teir fara at bora ella nær. Teir hava leitað eftir einum hóskandi boripalli men vil hann ikki upplýsa, um teir hava funnið ein pall til boringina á Føroyaøkinum. Tað hevur ljóðað, at Agip hevur samráðingar við onnur oljufeløg um at koma uppí loyvið hjá felagnum, men heldur ikki tað hevur leiðarin av føroyska bólk- inum hjá Agip nakra við- merking til. Hann vísir á, at Agip fer at halda seg ásetingarnar í loyvinum teir hava fingið. Vanliga er stórur gravgangur eftir teimum boripallum, sum kunnu nýtast til djúpt vatn. Sovereign Explorer, sum boraði tveir brunnar á landgrunninum í fjør, skal bora hinumegin markið fyri Texaco í ár. West Navion, sum boraði ein brunn á føroyskum øki í fjør, skal bora brunnar vestan fyri Írland og vestan fyri Hetland í ár. -seinka tó neyvan boring hjá Hess á Atlantsmóti OLJULEITING Jan Müller Hóast effektivt og skjótt- virkandi hevur norska bori- skipið West Navion eisini havt trupulleikar at dragast við. Vit sóu hetta, tá skipið boraði á føroyska land- grunninum og aftur, tá tað boraði á bretskum øki. Nú er skipið stætt í Kanda, har tað borar fyri Marathon og hevur aftur fingið trupul- leikar at dragast við. Upp- stream skrivar, at onkrir tekniskir trupulleikar í boripartinum koma at seinka boring í einar tvær vikur. Ætlanin er at West Navion skal bora fyri Enterprise í írskum sjógvi eftir boring í Kanada og eftir tað skal skipið bora fyri The Faroes Partner- samtakið við Amerada Hess á odda. Ben Arabo, stjóri í Amerada Hess sigur, at teirra ætlan heldur fram- vegis, og hon er at bora ein brunn í bretskum øki skamt frá føroyska markinum í øðrum ársfjórðingi. Um hetta verður í aprí, mei ella juni veit hann ikki at siga við vissu. Hann roknar ikki við, at trupulleikarnir í Kanada fara at seinka teirra boring. Gitt verður annars nógv um, hvussu gongst við evalueringini av Amerada Hess fundinum. Onkur kelda vil vera við, at talan er um eitt stórt fund, har tað bæði eru olja og gass í undirgrundini, men at tað eisini eru minus við fund- inum t.d. at porøsiteturin í steininum skal vera lágur. Um onnur viðurskifti eru góð, so nýtist hetta ikki at verða so stórur vansi. Eftir tí blaðið veit, so er ætlanin við brunninum, sum West Navion skal bora hinu- megin markið at brúka hann sum eitt slag av metingarbrunni fyri fundið, sum er gjørt á føroyskum øki. Hildið verður fyri vist, at eitt oljufelt liggur báðu- megin markið. Sum skilst kann møguliga okkurt meira ítøkiligt sigast um fundið einaferð í summar. Trupulleikar á West Navion British Gas framvegis í Føroyum Agip fyrireikar seg til boring – Trupulleikar á West Navion fara neyvan at seinka okkum. Hess borar í bretskum øki við markið í apríl, mei ella juni. C M Y K 13 12 BERG MOTORS Staravegur 1-3 • Tel. 31 35 35 • Fax 31 77 35 BERG MOTORS Mazda 323 S 2,0 Diesel LX Gráur, 4 hurðar, 5 gear, Km.84.000, árg. 01/98 Mazda 323 S 2,0 Diesel LX Grønur, 4 hurðar, 5 gear, Km.84.000, árg. 06/98 Renault Megane 1,4e Grønur, 5 hurðar, 5 gear, Km.34.000, árg. 08/98 110.000,- Renault Megane 1,4e Grønur, 5 hurðar, 5 gear, Km.58.000, árg. 04/97 120.000,- Renault Megane 1,6e Reyður, 5 hurðar, 5 gear, Km.60.000, árg. 12/96 100.000,- VW Golf Turbo Diesel Reyður, 3 hurðar, 5 gear, árg. 1992 70.000,- Ford Mondeo Reyður, 4 hurðar, 5 gear, Km.80.000, árg. 01/95 60.000,- 90.000,- Mazda 323 S 1,5i LX Reyður, 4 hurðar, 5 gear, Km.68.000, árg. 05/97 Sleipikrók Sóltak Sóltak Fiat Multipla 1,6 Gráur, 5 hurðar, 5 gear, árg. 01/00 138.000,- Ford Escort 1,8 Diesel Sedan Bláur, 4 hurðar, 5 gear, Km.126.000, árg. 09/95 66.000,- Ford Escort 1,8TD St.Car reyður, 5 hurðar, 5 gear, Km.44.000, árg. 08/97 110.000,- Mazda 929 S 2,2i GLX Bláur, 4 hurðar, 5 gear, Km.145.000, árg. 03/89 28.000,- Sóltak Sýnaður 05/01 Sýnaður 02/00 Sýnaður 02/00 Honda Civic S 1,4 IS Hvítur, 4 hurðar, 5 gear, Km.76.000, árg. 12/98 98.000,- Sýnaður 04/02 Volvo 440 GLT Reyður, 5 hurðar, 5 gear, Km.84.000, árg. 06/00 48.000,- Sýnaður 12/00 Sýnaður 01/00 SAAB 900 Hvítur, 4 hurðar, 5 gear, Km.171.000, árg. 10/88 5.000,- Sýnaður 04/01 Sýnaður 09/00 105.000,- 90.000,- 120.000,- Renault Megane Beige, 4 hurðar, 5 gear Km. 38.000, árg 06/98 105.000,- v/ Sleipikrók