mikudagur 22. desember 2010síða 15

Mikudagur 22. desember 2010 · Nr. 175 Sosialurin Vilmund Jacobsen Hesa vikuna hava fimm skip landað í Sørvági, og í morgin landa tvey skip aftr at. Mánadagin var línu­ skip ið Venus inni við 72.000 pundum, sum teir hava fingið á Íslands­ ryggi num. Vesturleiki landaði eisini í Sørvági mána dag­ in. Teir partrola saman við Sjagakletti, sum landaði í Hvalba. Vestur­ leiki hevði 110.000 pund, megin parturin upsi. Týsdagin landaðu trý skip landað í Sørvág. Vestur túgv an og Grøna­ nes, sum partrola, høvdu 135.000 pund tilsamans, megin parturin upsi, og garnabáturin Drelnes hevði 33.000 pund av hav­ tasku, sum er ein góður garna túrur. Úr Sørvági frættist, at seinastu landingarnar fyri jól verða í morgin, tá garna báturin Vesturland og djúpvatnstrolarin Brest ir koma inn at landa. vilmund@sosialurin.fo Út at gera á bryggjuni í Sørvági FISKIVINNA Hesa vikuna hava fleiri landingar verið í Sørvági, og aftur í morgin koma tvey skip inn at landa Á landingarmiðstøðini í Sørvági hava tey havt úr at gera hesa vikuna og Niels Pauli artrola verið rættiliga støðug gjøg­ num hesi mongu ár. Eisini árið í ár hevur roynst væl hjá skipi og manning. Vit hava fiskað fyri slagar 23 miljónir krón ur í ár, og eftir hvat vit hava skilt, er Steintór besti bát ur av lemmatrolarunum. Hann sigur, at megin part­ urin av veiðini hjá Steintóri í ár er upsi, men teir gera al tíð onkran svartkalvatúr av og á, kanska serliga um summarið. ­ Í ár hava vit eisini par­ trolað eftir gulllaksi saman við Vesturbúgvanum. Vit tóku plássið hjá Eystur­ búgva num, tá teir brutu motor in tíðliga í vertíðini. Eystur búgvin gjørdist kort­ ini klárur aftur, áðrenn gull­ laksa vertíðin var av. Steintór gjørdi eisini einstakan túr saman við øðrum av partrolar unum í Hvalba, tá annar breyt motorin. At enda vóru vit á makrelveiði í heyst saman við Niels Paula og landaðu til Athenu. Jákup Pauli sigur, at hó­ ast hann ikki hevur verið um borð, tá fleiri av hesum roynd um vórðu gjørdar, hev­ ur hann tó skilt, at tekniskt er eingin trupulleiki hjá Stein tóri at partrola við øðr­ um skipi. At partrola Bæði Steintór og systirskipið, Niels Pauli, sum nú fara at partrola eftir upsa, hava ver ið á beding hjá MEST í Havn. Talan hevur verið um botnreins, skiftan av sinki og vanligt viðlíkahald. Niels Pauli er komin av bedingini aftur, men enn stendur Stein tór uppi. ­ Alt eftir, nær skipini verða klár og leys av MEST, fara vit at partrola eftir upsa, og vit vænta, at loyst verður, tá jólini eru løgd afturum. Jákup Pauli heldur, at tá tað hevur borið til at par trol­ að saman við øðrum skipum, skuldi hetta ikki riggað verri, nú talan er um systirskip við somu maskinorku. Skiparin vísir á, at tá Stein tór í summar var á gull­ laksaveiði saman við Vestur­ búgvanum, spardu skipini um leið 40% í oljuútreiðslum. ­ Vit vænta, at sparingin verð ur ikki minni, nú vit fara at partrola eftir, og haraftrat kemur, at nakað av reiðskapi eisini verður spart. Hann leggur aftrat, at trol ið, sum skipini fara at brúka, er av sama slagi, sum hinir partrolararnir brúka. ­ Við partroli verða eing­ ir lemmar brúktir, men bara ket ur sum vektir. Hetta sam an við spardum olju­ útreiðsl um er í sjálvum sær ein munandi sparing, sigur Jákup Pauli Hammer, sum sig ur seg vera spentan eftir hesi veruligu royndini við partroli á upsaveiði. Eisini aðrir Tað vanliga hevur verið, at djúpvatnstrolararnir – ella lemma trolararnir, sum teir eisini verða róptir – hava trol að hvør sær, men seinnu tíð ina hevur Fiskimálaráðið loyvt nøkrum av hesum skip­ um at partrola. Hesin spurn­ ingur hevur verið til umrøðu í politisku skipanni, og mett verð ur ikki, at nakað í lógini um vinnuligan fiskiskap stríð ir ímóti hesum. Nakrar royndir eru gjørd­ ar, og soleiðis er hetta í sær sjálvum einki nýtt. Hinvegin er nú líkt til, at áhugin fyri partroli millum teir, sum eiga tey størru skipini, er veks­ andi, nú oljan aftur er vorðin so kostnaðarmikil – og eftir øllum at døma bara gerst enn dýrari. Um eini 40% av olju­ útreiðslunum kunnu sparast við partroli í mun til við lemma troli, er nógv at spara. Nú Steintór og Niels Pauli fara at partrola eftir upsa, skilst, at ætlanin er, at djúpvatnstrolararnir, Rankin og Phoenix, eisini skulu gera eina roynd at partrola. vilmund@sosialurin.fo BESTUR BESTUR Sum skilst, er djúpvatnstrolarin Steintór bestur av djúpvatnstrolarunum í ár – við einum veiðivirði, sum táttar í 23 miljónir krónur. – Vit eru væl nøgdir við árið í ár, sigur skiparin seinastu 22 árini, Jákup Pauli Hammer Fakta – SteiNtór Smíðiár: 1985 Eigari: P/F Steintór Útgerðarmaður: Jákup Pauli Hammer Fakta – NielS Pauli Smíðiár: 1983 Eigari: P/F Niels Pauli Útgerðarmaður: Sveinur Poulsen