mikudagur 2. februar 2011síða 28
‹ fyrra síða allar 48 síður næsta síða ›
Tekstur á síðuni
Mikudagur 2. februar 2011 · Nr. 14
28
Sosialurin
Oyggjablaðið
góð men dýr l
SAMFERÐSLA Tað kann saktans lata seg gera at tryggja
svínoyingum regluligt samband við Strandferðsluni árið runt.
Yvir í Havn eru góðir møguleikar at leggja eina trygga og góða
havn. - Einasti trupulleikin við hesi loysnini er, at eingin vegur
er hagar. Tí má ein tunnil somuleiðis gerast, verður sagt í eini
frágreiðing frá Landsverki um nýggja ferjuhavn í Svínoy
SAMBAND
Í dag er tað Ritan ið røkir
rutusambandið til Svínoyar, men
nú hon er á sleipistøð røkir Alfa
Pilot rutuna. Her leggur Alfa Pilot
frá landi á Víkini mikudagin í
farnu viku, tí ókyrt var á Eiðinum
Tekstur: Snorri Brend
Myndir: Jens Kristian Vang
Svínoy: - Ein slík ferjuhavn vesturi
á Eiðinum er mett at kosta millum
40 og 50 mió krónur, staðfestir
Landsverk.
Í november mánaði í fjør varð
úrslitið av hesum kanningum kunn-
gjørt. Hetta hendi eftir eitt drúgt
kanningararbeiði, har øll nýmótans
tøkni varð tikin í nýtslu.
Kanningarnar vísa, at tað er
gjør ligt at byggja eina nýggja ferju-
havn á vestursíðuni á Svínoynni,
annaðhvørt á Eiðinum, har ein
atløgubryggja er í dag, ella Yviri í
Havn.
Verður ein nýggj ferjuhavn
gjørd á øðrum av hesum støðunum,
hevði tað stytt munandi um sigl-
ingartíðina til Hvannasund, eins
og tað hevði havt týdning fyri
regularitetin.
- Tað eru fyrimunir og vansar
við báðum havnunum, og eru hesir
í høvuðsheitum alduviðurskiftini
og atkomuviðurskiftini á landi.
- Har onnur havnin hevur fyri-
mun, hevur hin vansar og øvugt,
stendur í frágreiðingini.
Leysliga roknað verður havnin á
Eiðinum mett at kosta millum 40-50
mió. krónur.
- Sostatt er hetta bert ein trið-
ing ur av samlaða kostnaðin sum
fyri verkætlanina Yviri í Havn, sum
fer at liggja um 140 mió. krónur fyri
sjálva havnina og tann tunnilin, ið
krevst fyri at kunna nýta havnina,
verður sagt.
140 mió
Alduviðurskiftini Yviri í Havn
eru góð á flest øllum ættum og
kanningarnar
vísa,
at
havnin
verður nýtilig alt árið.
Siglingarroyndirnar
vísa,
at
streym urin verður ongin forðing
fyri góðari og tryggari atløgu í
havn ini. Onki er heldur til hindurs
fyri, at skip kann liggja í havnini í
ringum líkindum.
Atkomuviðurskiftini frá landi
eru hinvegin sera trupul og krevja
at ein tunnil verður gjørdur yvir í
Havn.
Leysliga roknað verður havnin
Yviri í Havn mett at kosta umleið
40 mió krónur. Harafturat verður
tunnilin við vegum mettur at kosta
umleið 100 mió. Samanlagt 140 mió
krónur, sambært uppgerðini hjá
Landsverki.
Alduviðurskiftini á Eiðinum,
har Ritan kann leggja at í dag, eru
soleiðis háttað, at ein havn her
verður nýtilig í umleið 90 pro-
sentum av tíðini.
Streymur hevur ongi árin á
at løguviðurskiftini,
og
havnin
verður mett at verða góð og trygg,
tá alduhæddin er lægri enn tveir
metrar uttanfyri havnina.
Tá aldan uttanfyri havnina er
umleið tríggjar metrar og hægri,
skolar nógv og máttmikil alda inn
yvir havnina. Tá kann onki verða í
havnini ella nærhendis.
Vegna stóra trýstið verður neyð-
ugt við serligum festum í botnin,
fyri at verjugarðurin verður nóg
sterkur at standa í móti briminum.
Atkomuviðurskiftini frá landi er
góð eftir vegnum frá bygdini yvir á
Eiðið.
Leysliga roknað verður
havnin á Eiðinum mett at
kosta millum 40-50 mió.
krónur. Sostatt er hetta bert
ein triðingur av saml aða
kostn aðin sum fyri verk ætl-
an ina Yviri í Havn, sum fer at
liggja um 140 mió. krónur fyri
havnina og tunnilin