fríggjadagur 11. februar 2011síða 29

nr. 18 · 11. februar 2011 29 VIKUSKIFTI Kl. 08.30 - 09.00 Kaffi Kl. 09.00 - 09.10 Hákun Djurhuus, forstjóri í SEV bjóðar vælkomin Kl. 09.10 - 09.20 Jákup Sørensen, kunningar- og projektsamskipari hjá NORA: NORA verkætlanin og elbilar Kl. 09.20 - 09.35 Finn Jakobsen, tekniskur stjóri hjá SEV: Bakgrund og visiónir fyri elbiladagin Kl. 09.35 - 10.00 Jacob Munch Jensen, menningarverkfrøðingur hjá DONG Energy: Strategi fyri løðing av elbilum Kl. 10.00 - 10.25 Jan A. Petersen, sølustjóri hjá Vikingegaarden A/S: Intelligentar løðistøðir til elbilar Kl. 10.25 - 10.40 Kaffi Kl. 10.40 - 11.05 Dánjal Jógvan Hansson, deildsarleiðari hjá SEV: El-Mobility í Føroyum Kl. 11.05 - 11.30 Jens H. Nielsen, menningarkonsulentur hjá Nukissorfiit: El-Mobility í Grønlandi Kl. 11.30 – 11.55 Guðrún Lilja Kristinsdóttir, projektassisentur hjá Icelandic New Energy: El-Mobility í Íslandi Kl. 12.00 - 13.45 Frokostur – royndarkoyring av elbilum og kaffi Kl. 13.45 - 14.10 Terji Nielsen, projektleiðari hjá SEV: Elbilar í føroysku elskipanini KL.14.10 - 14.35 Henrik Isaksen, stjóri í ChoosEV A/S: Nú kemur elbilurin Kl. 14.35 - 15.00 Jón Bjørn Skúlason, stjóri í Icelandic New Energy Ltd: Royndarkoyring av vetnisakførum í Íslandi frá 2000-2010. Kl. 15.00 - 15.25 Esben Pedersen, sølu og marknaðarstjóri hjá Tesla Europe: Elektriskur mobilitetur Elbilabólkurin hjá Í elbilabólkinum hjá SEV, sum skipar fyri ráðstevnuni í Norðurlandahúsinum 15. februar, eru: Terji Nielsen, Magnus K. Magnussen, Dánjal Jógvan Hansson, Johan Mortensen, allir frá SEV, og Kári Mortensen frá Jarðfeingi. www.sev.fo Tesla Roadster Sport 2.5 Mitsubishi iMiEV Tesla Roadster er ein sera kvikur elektriskur sportbilur, sum koyrir frá 0-100 km/t upp á 3,7 sekund. El- motor urin við 288 hk (56 kwh) verð ur drivin av lithium-ion battarí um. Toppferðin er umleið 200 km/t, og bilurin koyrir millum 340 kil o metr ar upp á eina løðing. Tesla Roadster er ein sportbilur til tveir persónar og vigar 1.200 kg. Løði tíðin er 3,5 tímar við 63 A. Bilurin, sum er framleiddur av Tesla Motors í Kaliforniska, kom á markn- aðin í 2008, og kostar úr 800.000 krónum í Danmark. Mitsubishi iMiEW hevur 67 hk el- motor og 16 kwh lithium-ion batta rí. Bilurin kann koyra upp til 150 km upp á eina løðing, koyrir frá 0-100 km/t upp á 15,9 sekund og topp ferð in er 130 km/t. Løðitíðin við vanligari 220 volt stik- k ontakt er 8 tímar. Tó kann hann løðast við lynløðara upp til 80 pro sent upp á einans 30 minuttir. Mitsubishi iMiEW er ein 4-per- sóna bilur og vigar 1060 kg. Peugeot Partner Van Electric er ein vøruvognur, sum kemur beinleiðis av fronsku Peugeot verksmiðjuni til Venturi Automobiles, sum er ein elbilaverksmiðja við høvuðssæti í Monaco, har hann verður umbygdur til elbil. Bilurin hevur 72 hk (53 KW) elmotor og verður drivin av 23 kwh nikkel sodium chloride battaríum. Hann koyrir 120 km upp á eina løðing, og toppferðin er 110 km/t. Løðitíðin við vanligari 220 volt stikkontakt er 8 tímar, tó kann hann løðast upp til 80 prosent upp á 5 tímar. Peugeot Partner Van Eletric elbilurin vigar 1220 kg, (harav battaríni viga 200 kg) og lastar 670 kg Peugeot Partner Van Electric - Powered by Venturi Møguleiki verður fyri at royndarkoyra tilsamans fimm elbilar, meðan ráðstevnan er: Tveir Peugeot Partner Van Electric, tveir Mitsubishi iMiEV og ein Tesla Roadster Bilarnir á elbiladegnum JáKuP SøRENSEN, SAMSKIPARI HJá NORA, VIð MITSuBISHI IMIEV BILINuM SuM ER KOMIN úR ÍSLANDI TIL ELFELAGIð SEV SuM LIðuR Í EINI VERKæTLAN uNDIR HEITINuM EL-MOBILITy. Skrá fyri elbiladagin 15. februar