týsdagur 26. februar 1929síða 2
‹ fyrra síða allar 4 síður næsta síða ›
Hendan síðan hevði ongan tekst í PDF-skjalinum. Teksturin niðanfyri er lisin maskinelt (OCR) og kann hava villur.
Tekstur á síðuni
%
;
RE ð
a
Vinduer, Døre og Lister.
Godt og billigt Arbejde.
Hugo Øster's Maskinsnedkeri,
Tlf, 216. Thorshavn. Tlf, 216.
Ændringer, der er foreslaaet af
Færøernes Lagting, kunde jeg
ønske at gøre nogle Bemærk-
ninger om.
Jeg er enig med den højt-
ærede Minister i, at det vist
vilde være meget betænkeligt at
forlænge Afdragstiden for Fiske-
tørringsanlæg fra 10 til 20 Aar;
jeg kan næppe tænke mig, at
disse Anstalter vil være meget
værd efter en 11—12 Aars For-
løb. Derimod nærer jeg paa
Forhaand stærk Sympati for
den anden Ændring, Lagtinget
har foreslaaet, nemlig at lade
den samme Tidsbestemmelse
med Hensyn til Afdragsreglerne
gælde for Faurtejer mellem 30
og 100 t som den, der gælder
for Fartøjer over 100 t, selv om
man nu ikke gaar op til de 80
pCt. Jeg skal indskrænke mig
til at udtale min Sympati der-
for, idet jeg ganske kan slutte
mig til de Udtalelser, de ærede
foregaaende Talere er fremkom-
met med om, at Fartøjer af
denne Størrelse i hvert Fald
ikke forældes hurtigere end de
større Fartøjer. Dette Spørgs-
maal og forskellige andre Ting
vil der imidlertid blive Lejlig-
hed til nærmere at overveje og
drøfte i Udvalget.
Landbrugsministeren (Madsen-
Mygdal): Jeg udtaler min bedste
Tak til samtlige Ordførere for
den Velvillie, hvormed de har
modtaget det foreliggende Lov-
forslag.
Der er gjort nogle Bemærk-
ninger om de Ønsker, Lagtinget
har fremsat, og medens der gen-
nemgaaende, naar jeg i denne
Forbindelse bortser fra det
ærede Medlem Hr. Ludvigsen,
har været Betænkelighed ved at
gaa med til en Forlængelse af |
Afdragstiden for de industrielle
Anlæg — en Betænkelighed, som
jeg fuldt ud deler, og som jeg
ogsaa har givet Udtryk for her,
— har der været en vis Tilbøje-
lighed næsten fra alle Sider, kan
jeg sige, til at ville gaa ind i en
Overvejelse af, hvorvidt vi kan
imødekomme det andet Ønske,
Lagtinget har fremsat, nemlig
om at lade en Nedsættelse af de
ekstraordinære Afdragsvilkaar
gælde ogsaa Skibe under
100 t.
Nu skal jeg herom
lige saa lidt som det er vor Op-
gave her at sige: Vi støtter
Lagtinget, vi imødekommer de
Ønsker, Lagtinget har fremsat
— saaledes som det ærede Med-
lem Hr. Ludvigsen udtalte, han
havde jo iøvrigt en meget rund
Haand, idet han kort og godt
ønskede at imødekomme, hvad
Ønsker der er fremsat i saa
Henseende —, lige saa lidt skal
vi naturligvis Forhaand
stille os afvisende overfor
danne Ønsker, men vi skal gaa
ind i en nøje og saglig Over-
vejelse af, hvorvidt de er be-
rettigede eller ej.
Men jeg maa mene, at i Al-
mindelighed bør det
opretholdes, at Fiskerne her í
Landet stilles ens. Jeg vil da
ogsaa tro, at det ærede Medlem
Hr. Ludvigsen vil være enig
med mig i, at det er et sundt
Princip ikke at gøre Forskel paa
Fiskerne i de forskellige Dele af
Landet, og Færøerne er en Del
af Landet. Hvis vi skulde gaa
til en saadan Udvidelse paa det
Omraade, hvor den ekstraordi-
nære lange Afdragstid gælder,
saa ser jeg ikke, med hvilken
for
sige, at
paa
saa-
Princip |
Ret vi vilde kunne afvise en
Anmodning fra de evrige Fisk-
ere her í Landet om, at samme
Afdragstid maa gælde ogsaa med
Hensyn til deres Baadebyggeri.
Jeg vil derfor gerne pege paa,
at der er Grund til at vise no-
gen Varsomhed i den Hense-
ende; i hvert Tilfælde tror jeg,
at hvis man vil gaa over til en
saa væsentlig Ændring i de al-
mindelige Afdragsregler, vi hid-
til har haft, og altsaa uden
videre forlænge Afdragstiden fra
10 til 20 Aar — og med et Aars
Afdragsfrihed bliver det til 21—
22 Aar —, saa vil det ganske
sikkert nødvendiggøre, at vi
samtidig nægter Laan til Køb
af gamle Skibe.
Nu er der maaske dem, der
kunde mene, at det var rigtigt
at gøre det, men hertil vil jeg
sige, at det er meget svært at
gøre det, idet mange Fiskere
ofte staar overfor en fordelagtig
Handel at kunne købe et brugt
Fartøj; derfor mener jeg, det
vilde være alt for rigoristisk,
om Staten i al Almindelighed
sagde nej til Køb af saadanne
gamle Fartøjer.
Jeg maa imidlertid gøre op-
mærksom paa, at naar vi ekstra-
ordinært giver denne lange Af-
dragstid med Hensyn til store
Baade for Fiskerne paa Fær-
øerne, saa er der, som jeg ogsaa
advarede mod i Fjor, den Fare,
at naar man saaledes har givet
dem den lille Finger, saa kom-
mer de og vil have hele Haan-
den, og det er det, der er i
Færd med at ske nu.
Naar det ærede Medlem Hr.
Hendriksen antydede Ønskelig-
heden af, at det ligefrem blev
paabudt, at Skibene skal bygges
her i Danmark — jeg ved ikke,
om jeg misforstod det ærede
Medlem, men jeg fik Indtrykket
af, at det var Meningen —, vil
jeg dog advare herimod. Jeg
tror, det netop kunde have den
Virkning, om man
kom med saadant et bestemt
Paabud; det kunde skabe en
Animositet. Forholdet er
dette, at i Virkeligheden bygges
de store Skibe, som her er givet
Laan til — og for øvrigt ogsaa
de smaa —, saa at sige alle
sammen her i Danmark, og jeg
tror, at den Opfattelse, det
ærede Medlem gav Udtryk for,
faar vi allerbedst anerkendt ved,
at vi siger: Vær saa god! Vi
siger ikke bestemt, hvor Skibene
modsatte
vis
skal bygges, men vi har den
Tillid til vore Skibsværfter, at
de bygger saa gode Skibe, at
Fiskerne nok skal finde herned
til Danmark. Det er ikke for-
budt at andre Steder hen.
Erfaringen viser, at de færøske
Fiskere søger herned til Skibs-
værfterne, og jeg tror, det er
bedst, de kommer frivilligt i
Stedet for, at vi søger ved Lov-
bestemmelser at tvinge dem
herned.
Samuelsen: Jeg er enig med
det ærede Medlem Hr. Hendrik-
sen i, at det vil være ønskeligt,
at de Fartøjer, her er Tale om,
bygges her i Landet, saaledes at
forstaa, at det er her i Riget, at
altsaa Færøerne er indbefattet
— jeg antager, at det ærede
Medlem er enig med mig i, at
saa Færingerne selv er
kommet saa vidt med deres
Skibsværfter, at de kan bygge
nye, store Skibe deroppe, faar
de ogsaa Lov til at bygge dem.
Men jeg er enig med den højt-
ærede Landbrugsminister i, at
man ikke skal træffe nogen Be-
stemmelse i Lovforslaget i saa
Henseende, i hvert Fald ikke
nogen direkte Bestemmelse. Jeg
skulde dog mene, at dem Om-
stændighed, at det nu foreslaas,
at men kan udbetale Laan i
gaa
snart
Rater for de Skibe, der bygges
her i Landet, vil faa meget stor
Betydning. For øvrigt ved vi jo
alle sammen af Erfaring, at
naar der har været Tale om at
bygge i alt Fald Fiskerskibe,
har man ønsket dem bygget her
i Landet.
Den højtærede Minister sagde,
at man var ude i en meget be-
tydelig Risiko med Hensyn til
Fiskerilaan for Færøerne, og
Ministeren nævnte nogle Tal
paa Restancer paa Afdrag. Jeg
ved, at Stats-Laanefonden har
haft Tab paa Trawlere deroppe,
men indtil nu tror jeg ikke, at
man har haft synderlige Tab
paa de almindelige Fiskerskibe.
At der har været store Restan-
cer i Efteraaret, er jeg vidende
om. Grunden dertil er den, at
man har haft en Række mindre
gode Aar, en Række Aar, hvor
det har kostet overordentlig
meget at udruste disse Skibe,
men hvor Udbyttet ikke har
svaret til Omkostningerne. Jeg
haaber imidlertid ikke, at den
højtærede Minister vil have den
samme Opfattelse, hvis han fik
en Opgørelse pr. Dato. Jeg tror,
at adskillige af de Restancer,
som er medtaget i den Opgø-
relse, Ministeren har faaet, er
indgaaet nu, for det sidste Aar
har været et godt Aar.
Ludvigsen: Den hejtærede
Landbrugsminister lod skinne
igennem, at han kunde tænke
sig en Forhandling med Udval-
get om i det mindste at gaa
med til at udstrække Afdrags-
tiden for Kuttere fra 50 Tons op
til 100 Tons til det samme, som
gælder for de større, og det
forekom mig ogsaa, at de Her-
rer Ordførere var enige i den
Betragtning, hvorimod de ikke
syntes at kunne gaa ind paa
den Betragtning, som jeg gjorde
mig til Talsmand for, nemlig at
man burde give den samme Af-
dragstid for faste Værker i Land.“
Jeg tror, at man her argu-
menterer ud fra et forkert Syns-
punkt, at naar man har bygget et
saadant Isværk, Afkølingsanstalt
eller Fisketørringsanstalt, er man
hermed færdig, saa slider man
det op og lader det forfalde.
Saadan gaar det jo ikke til her
i Danmark, der bliver den Slags
Ting ikke alene holdt ved lige,
men udviklet og forbedret, og
jeg nærer ikke Tvivl om, at det
samme vil finde Sted oppe paa
Færøerne. Naar man i $ 3 giver
Landbrugsministeren Ret til at
føre Tilsyn med Bygning af
Fartøjer, Hovedreparationer osv.,
og der saa staar, at lignende
Tilsyn vil være at føre med
Fisketørringsanstalter, Isværker
og Afkølingshuse, ligger heri en
Sikkerhed for, at Pantet aldrig
faar Lov til at forringes i et
saadant Omfang, at der paa
nogen Maade vil være Risiko
for den her af Staten indskudte
Kapital.
Jeg maa derfor fremdeles
hævde den Opfattelse, at kan
man gaa med til det første,
hvad jeg er glad for, maa man
ogsaa kunne strække sig til det
sidste, saa meget mere som det
forekommer mig, man maa
mene, at Lagtinget maa være
bedst kendt med Forholdene
paa dette Omraade, og at det
ikke vilde tilraade noget, som
det ikke ansaa for at være til
Gavn for Erhvervet. Jeg maa
derfor i alt Fald indtil videre
astholde mit Syn paa dette
Forhold, og vi maa se, om vi i
Udvalget kan naa til et Resultat,
hvorved ogsaa dette Spørgsmaal
bliver løst paa den af mig skit-
serede Maade.
Jeg er meget glad for den
ratevise Betaling af Laan til
Bygning af Skibe. Der staar
ganske vist, at det skal være
Skibe af anerkendt Type, og det
kan jo være ret vanskeligt at
bestemme, hvad der skal for-
staas ved anerkendte Typer.
Men det vil vel ikke blive taget
saa bogstaveligt; man vil vel
give denne Ratebetaling ved
Nybygninger af almindelige
Typer.
De øvrige Bestemmelser i
Lovforslaget er jeg, som sagt,
tilfreds med, og jeg har det
bedste Haab om, at vi i Udval-
get skal kunne blive enige ogsaa
med Hensyn til Spørgsmaalet
om Ísværkerne.
Efter endnu nogle Bemærk-
ninger af Halfdan Hendriksen,
foreslog vor Partifælle Ludvig-
sen Lovforslaget henvist til et
Udvalg paa 15 Medlemmer.
Sacco—Vanzetti.
»Boston« eitur ein bók, skrivað
um justitsmorðið Sacco og Van-
zetti í Massaschusetts. Bókin er
prentað í 1929. Amerikanska
skaldið Upton Sinclair hevur
skrivað hana og nevnir hana
eina søguliga roman úr nútíðini
— Boston, A Contemporary
Historical Novel. —
Upton Sinclair hevur sjálvur
altíð staðið saman við teimum
fátæku og veiku ímóti teim ríku
og altformáandi. Í »Boston« vísir
hann tí eisini frá byrjan til
endan stríðið ímillum fátæk og
rík — og tíðum sýnist tað stríð
ímillum kultur (fátæk) og kul-
turloysi (pengamenn). Upton
Sinclair fortelur her, hvussu
milliónerar, bankmenn, profes-
sorar og dómarar og alt tað
slagið í samfundinum, ið hevur
ansvarsfull og vællont embæti,
hongur saman og samarbeiðir
ímóti Sacco og Vanzetti uttan
hensýn til rætt ella órætt, sak-
loysi ella sekleika. — Tá østist
arbeidarar í ollum fimm verð-
inspørtum upp í harma, tí
mannalív vóru gjørd virðisleys
í rættinum, bert tí tað lysti
dómaranum at beina burtur
hesar neyðars menn. Megnar-
menn sum Anatole France tal-
aðu harðliga ímóti hesi rættar-
gongd, — alíkavæl munaði einki,
Sacco og Vanzetti blivu dømdir
til deyða. — Tá hesin ræduligi
dómur er útinntur, sigur Betty
Randal, ein av persónunum í
»Boston«: >. ... Eg skal siga
tykkum tveir dómarar, hvers
navn altíð vilja standa saman-
knýtt í søguni — Pontius Pila-
tus og Webster Thayer.< —
Webster Thayer, so æt maðurin,
ið demdi rangdóm. Webster
Thayer segði ferð eftir ferð nei
til at endurnýggja vitniavhoyr-
ingarnar, ið vóru út av allari
leið. Vitnini lugu og svóru
rangan eið.
Upton Siclair hevur framført
sakina heilt precist og hevur
lisið oll dokumentir, talur og
vitniavhoyringar — eitt varð at-
gongdin noktað til, tað var tað
dokumentið, ið Sacco og Van-
zetti vóru dømdir pá. Eitt ein-
tak finnst og tað er hemmeligt.
Dómarar og sakførarar eru
nevndir við rettum navni og
vitniavhoyringar framførast orð-
rætt. Framferð dómarans hevur
verið ræðuligt og rættargongdin
hevur verið valdsforsvar.
Sacco og Vanzetti báðir italia-
menn og báðir anarkistar, og
tað var tað, id fekk valdsmenn-
irnar at bestemma dómin, sjálvt
áðrenn teir fingu undirsekt, um
teir vóru sekir ella íkki. —
Vanzetti verður framførdur sum
eitt elskuligt menniskja, ið livur
fyri at gleðast yvir náttúrarinnar
vakurleika og fyri at gleða með-
skapningar sínar; hann ger
ongum ónáðir. Hann hevur
hugsjónir, ið hann fyri alt ikk;
vil svíkja; hann veit, at maður
hevur ongan rætt al ráða yvir
einum oðrum manni ella at seta
dómarar yvir honum. Bert tå
hver hóliga ferðast blant síni
meðmenniskjur og altíð ger eftir
síni. egnu samvitsku, bert tå
kann alskapningurin koma í
samfallsljóð, tá verður eydna og
sæla. So vøkrum hugsjónum
stríddust hann fyri, og heldur
vildi hann doyggja í ravmagnar-
stólinum enn svíkja tað minsta
sindrið av hugsjónum sínum.
Vor.
Íslandstíðindi.
25-ára heimastjórn.
1. februar í ár vóru 25 ár liðin
siðani at stjórn Íslands var løgd
heima í Íslandi. Tá tók Hannes
Haffstein við ráðharraembætinum.
Starv stjórnarinnar er nógv vaksið
hesi 25 árini.
ein ráðharri, og nú er fullfíggjað rík-
At byrja við var bert
isstjórn, skipað í trimum deildum,
hver við sínum ráðharra.
„Þór“ bjargar báti.
Við
bátur farist, um miðan mánaðin, um
Vestmannoyggjarnar mundu
tað ikki hevði eydnast »Pér«, vard-
skipinum, at bjarga honum.
Ein dagin um hálvan mánaðin vóru
Tað kom
Allir
Tó kom
mest allir bátar útrógvnir,
tjåkt eystanrokveður á teir.
slitu upp havn, uttan tveir.
annar um kveldið inn undir eiðið.
Hin var so vestarlaga stæddur, og
bátar sum vitstu um hann at siga,
gjørdu varðskipinum boð. »Pérur«
fann bátin kl. 5 morgunin eftir, vest-
ur undir Þórlakshefn.
bjargaðir.
Og teir vóru
Alþingið sett.
15. februar, aftaná tingmessu í dóm-
kirkjuni varð Alþingið sett. Hitt
konungliga brævið um Alþingsins
samkomu varð lisið. Síðani varð
rópt hurrá fyri kongi. Tá vóru allar
fyriskrivingar avgreiddar, og nú
byrjar Alþingið at starvast.
Tikin trolari.
»Odinn« hevur í seinastu viku tikið
ein enskan trolara, >Sante Brelade«,
vid Ondverðanes. Trolarin var sekt
12,500
bædi veiduna og trolgreidirnar.
adur kr,, umframt at missa
Siðmenning.
Ein maður, ið ferðaðist við einum
eimskipi, greiður soleiðis frá einari
samrødu, sum hann hoyrdi millum
eina hátt mentaða eldri kvinnu, ið
ferðast hevdi vida um heimin, og ein
blaðungan mann, sum tilsjónarlátandi
hevði nógv eftir at læra í lívsins- og
eisini andans skúla, hóast hann var
klæddur eftir nýggjasta >mótaa
Kvinnan hevdi um summarið verið
í Íslandi og var hugtikin av tí stór-
slignu føgru náttúr og ollum, ið hon
hevði borið eyga við á sínum longu
ferðum á hestbaki yvir stórar fløtur,
fjøll og vøtn, og íbyggjaranna ófera
bliðskap og landsins siðir.
»Men,« helt hin mótaskrýddi ungi
maðurin fyri, ver tað nú kortini ikki
frálíkt at koma aftur millum mentað
fólk, tí tað kann tó íkki sigast um
íslendskar bendir við teirra einfaltu
sidum.« „Mentað fólk,“ svaraði kvinnan.
„Eg havi aldri á mínnm leiðum verið
varðug við størri mentum enn hin
ófori blidskapur, ein finnur i fslandi.«
Hin ungi maðurin fekk sær eina
»cigaret«, festi og tók hana
millum fremstafingur og longutong.
yUh!c segði hann. >Mær dámar
betur millum mínar javnlikar.«
Hin mentaða kvinnan vendi sær
frá honum og segði: »Hvat mundi
hatta álmussudýrið hildið, um bátur
hansara hvøldist og hann bert møltti
javnlíka sínum.“
sær í
K.
veg
pe
pr