týsdagur 7. juli 1931síða 1

Med „Th. Stauning" it [—o—Ø—o—— — | FRÆLSI 20 oyr. á á. og 4. (Fra vor udsendte Korrespondent). p. T. Svendborg, Fredag 26.—6. Solen Straaler sendte sine bagende Svendborgsund, »Th. Stau- flagsmykket fra over da Motorskonnert ning« i Dag, Knap til Lønning, gik paa sin første Prøvelur. Om Bord var Statsminister Stauning, Repræsentanter for higsdagen, Pressen, Skibsbyg- mesteren, samt en halv Snes Færinger, som var kommen til- stede og ønskede at overvære Begivenheden, Under Sejlladsen benyttede Gæsterne Lejligheden til at bese Skibet. Det er hell gedigent og godt Arbejde, der igennem gør dansk Haandværk og Indu- stri Ære. »Ih. Stauning« er bygget til Bureau »Veritas« højeste Klasse. Det har en Længde af 140 Fod og maaler 367 Tons Brulio, 203 Tons Netlo. Lastrummet er pan ca. 18,000 Kubikfod. Det er delt i to Dele, der er adskilte, saaledes at hvert af Rummene kan anvendes til forskellige For- med maal. Lastrummene er Brædder og lIsolationsmateriale beskyttede mod Varme. Rum- mene er under Dækket og for ørverste Halvdel af Sidernes Vedkommende beklædt med hør, hvorigennem Kølevæsken pumpes fra Kølemaskinen, der er anbragt i Maskinrummet. Kølemaskinen er leveret af A/S. Th. Sabroe & Det er sindrig indrettet Maskine, byg- R. M. C. for Transport af Fisk med en Mi- Gr. Celcius. Maskinen har en Kapa- Co., Aarhus. en megel get efter Veritas nimumstemperatur af 12 citet paa 30,000 Kalorier í tem- pererede Zoner og 22,700 Kalo- rier under Tropeforhold, Maskinanlæget bestaar af en Í Takt Type med Trykforstørning. An- leveret af A/S. Frichs, Skibet Tanks medføre ca. 80 Brænd- 100 H. K. C. cyl. Dieselmotor af nyeste læget er Aarhus, kan i Tons selsolie. Skibet er kombineret haand- og elektrisk- forsynet med en dreven — Slyremekanisme, to elektriske Losse- og et elektrisk Ankerspil, alt leveret af Th. BD, Thrige, Odense, Endvidere er Skibet forsynet med trandlos Lysingaprisur fyri petitreglu: 30 oyr. á i síðu. avslåttur í prísinum. -FØROYA- SOCIALDEMOKRAT BRODURSKAPUR forsiduni, Við størri lýsingum fæst JAVNAÐUR Tirsdag hin 7. juli 1931. paa Prevefart. Fr] } t t | | # rr Nogle kendte Deltagere ved Prøvesejladsen. Fra venstre: Redaktør Anton Nielsen, Frederikshavn, der mødte som Repræsentant for , Føroya Social-Demokrat", Statsminister Stauning, Skibsbygmester Ring Andersen, Svendborg, Skibs- tømrer Th. M. Strøm, Trangisvaag, der er Formand for Andelsselskabet „Ísvirki“, Motorskibets Rederi. Radiotelegraf og Ra- dio-Telefoni Station, samt Radio-Pejleapparat, Dansk Radio-Aktie- Skibet vil altsaa stadig leveret af selskab. kunne være i Rapport til Om verdenen, holde sig á jour med Markedspriser og i taaget Vej finde frem gennem sine Pejlinger. Ogsaa for Besætningens Be kvemmeligheder er der sørget. I Agterskibet er indrettet Kahytter for Skibels Officerer. Her er Kamre for .san vel Skipperen, som Styrmænd og Maskinmestre. Desuden er der Vaskerum med Drusebad og W. C. Ogsaa Kabys'en er velindrel tet. Det samme gælder Messen, I Forskibet Mandskabet. Lokalet er er der Lukaf for Her er 12 Køjer, holdt i lyse Farver, I Bagbords- side er der endvidere for Hovmesteren og Køkken. Í Stvrbordsside findes Vaskerum med W. C. Saavel for, som agler findes Centralvarmeanlæg. Lange & Co, er indrettede med | efter et Paltent, som Firmaet Birkedal & Storm i København ejer og udnytter, Begge Kom furene virker som Varmtvands anlæg og er meget hensigls- mæssige, En Rundtur Skibet Overbevisningen gennem giver én om, at her har færøsk Havfiskeri- erhverv faaet et Skib, som vil være en værdifuld Gevinst i Arbejdet for Fiskeriets Udvikling, Der lød da ogsaa paa Prove- turen og under den senere Kamre Mandska- bets fælles Messe. Ogsaa her er Styrtebad og Det er Komfurer, leverede af Svendborg, og kaldet Centralvarmekomfure. De Oliefyring Kostar kr. 1,50 fjórðingsárið verður bilagt á posthúsinum, brævsavnarstødum Felf. og SKrIVSIOVUnNI. Land mange Ar- Sammenkomst í Lovord over det smukke bejde, der her var præsteret. Ved bragte Formanden for Be- styrelse, Skibstømrer Strøm en Tak Stølle, Danmark var ydet til, at »Isvirki« Sammenkomslen »Isvirki«s for den der her fra kunde blive Reder for del smukke og gode Skib. Ð Fiskeri- og Statsminister Stau- ning udtalte: Jeg lykønsker Bygmesteren, Arbejderne Leverandørerne og 4 med det smukke Resultat, her er naaef. Kaptajnen og 34 Jeg lykonsker Mandskabet, Skibet og > der nu overtager føre det ikke i Solskin skal alene som i Dag og Magsvejr, men ogsaa i Storm og Uvejr. Det er min Tro, al de Mænd, der gaar ud med » Skibet, maa klare Opgaven, sel om der bliver drøje Tørn at tage. Jeg lykønsker ogsaa dem, der som Redere overtager Skibet, for derigennem at fremme og udvikle det Fiskeri, der ellers har maattel arbejde under van- skelige Kaar. Delt er mit Haab, at den Færd, som Skibet »Th. Stauning« nu skal være Med- deltager i, maa være til Gavn og Held for »Isvirki«, der over Skibet. »isvirki« er Andelsselskabel { diryk for (del tager » Sammenhold og den Solidaritet, som bør være færøske Fiskeres Styrke i kommende Dage. »Is virki« er et moderne Anlæg indenfor Fiskerierhvervet, et Led i Arbejdet for bedre Adgang til Det Afsætning og Produktion. > Anerkendelse idet nyder da fra det ogsaa færøske Samfund, det modtager Tilskud fra saavel Kommune som Lagling. Det er gennem sin mit Haab, at »Isvirki« Virksomhed maa komme i intim Forbindelse med der sikkert er Danmark, hvor Afsætningsmuligheder for dels Produkter. henstiller til Jeg dansk Fiskehandels Repræsen- tanter at søge Forbindelse med »Isvirki« og den g nye Sildefiske- ekspedition, saaledes at denne maa falde heldig ud og dermed være en Stølle for »lIsvirki«s fremtidige Virksomhed. Skibet og Foretagendet som et værdifuldt Lykke med med Led i Udviklingen af et Erhverv, der tiltrænger denne Støite. Lad Flaade og de os haabe, at den 200 Mand, der nu gaar paa Sildefangst og »lsvirki« som sender Flaaden afsted, maa have Heldet Ekspeditioner af lignende Art med, saa mange flere kan følge efter. Det ske for »ls- virki«s Skyld, saaledes at Andels- kan Fodfæste og slaa igennem til tanken derigennem vinde Porto 3100i0 5. árg. 143 JUN ES 1027 HDONONDN ET HOOD Tandlæge BREND Telf. 114 I E3 mr træffe 11 5 SVÍLUNNNNULLAN £3 TLDAODAANT 223 NOOONONON 223 UL ÍF JJ E3 HINN Gavn for Fiskerbefolkningen paa vore fjerne Allunterhavsoer. Et Leve for Andelsselskabet »lIs virki“ (Hurra!) Der blev ved Sam menkomsten holdt en Række Faler, indeholdende gode On sker for Th. Staunin baade Motorskonnerten og Statsmini steren. En tidligere New Foundlands udtalle saa Tak til Indsals fot farer, Kaptajn Skov, ledes en hiertelis Stauning for hans Fiskeriet. Nu slævner Farvandene ved Sildefiske mod Syd-Island. Alle gode Ønsker og Held Maaden følge dem. Anton. Eksamins-Óskilið. Það er kent, at ungdómurin, ið gongur g gonj ikki ókent, heldur ov á lærdar skålar, frammanundan veksamiu“ ganga við tí sokallaða veksaminsfepuric. Og tað eru ikki bert tey ungu, ið skulu gjøgnum henda »torturin«, men eisini og kanska ikki minni tev, ið av vara, faðir og móður, sum ivasom og óttafull spyrja seg sjálvan: »Ivussu man fara at gangast?< Eksamia vid lærdar gang unglingaskúlar, barnaskúlar, ei ein dreki, sum í minsta lagið eina- ferð um árið vísur sína ræðu ligu skorlgron; tey ungu verða bangin, fáa fepur, og ley eldru liva Í ólta og ivað til drekin er horvin; horvin bert fyri at venda aftur næsta ár fyri av nyggjum at leypa ótta og ræðslu á tey ungu og eldru. ET] skerandi ganga lær mest hjarta fråsøgnir um sjúk G og ovbyrjadi børn, id hvørki kunna eta ella sova, ikki leika og frøa seg, stullsagt, livað natårliga liv barndómsins, alt av somu orsøk: Tey smáu ólukkudýrini hava bert hina eini hugsanina, ið eisini tey eldru eru tyngd av greiði eg eksamiuna? Tað er soleiðis holland í einum nútímans samfelagið, at stjórn- arskrivstovur og aðrar, handils menn og tílíkir, id halda heldur væl um sjálvan seg, ikki kunna pr hugsa sær at hava sær eina hjálp, uttan viðkomandi í minsta lagið hevur »realeksamiu«, ja helst fleiri aðrar aftrat, Nú um dagin var eg hyggj- andi í eitt stórt danskt blað, ið innivist hevur her í Feroyum. Her sá eg eina lýsing um, al ein býdrongur við realeksamiu kundi fáa pláss við tað sama. Hægri