týsdagur 19. mars 2002síða 2
‹ fyrra síða allar 38 síður næsta síða ›
Tekstur á síðuni
2
Nr. 54 - 19. mars 2002
Nr. 54 - 19. mars 2002
3
Fólkaflokkurin
hevur eykaaðalfund
Eykalandsfundur verður leygardagin 23. mars 2002,
kl. 10.00, í Pállsstovu í Havn.
Aftaná landsfundin verður ársveitsla. Seinasta freist
at tekna seg til veitsluna er:
hósdagin 21. mars 2002
Tekning fer fram á telefon 228210 ella 212554.
Les meira á http://www.folkaflokkurin.fo
Fólkaflokkurin
Í dag, týsdagin 19. mars,
verður Sverri Mortensen á
Argjum 80 ár. Sverri er
argjamaður, sonur Mortan
Mortensen av Argjum og
Rakul, sum var úr Leynum.
Mortan átti trolaran Nýggj-
aberg saman við Sámal Ell-
efsen í Miðvági og gekk
burtur við honum undir
krígnum. Sverri er næst-
yngstur av 12 systkjum.
Hann var giftur við Thom-
inu, sum var úr Nesinum í
Vestmanna, og áttu tey tvey
børn.
Áðrenn Sverri fór í
smiðjulæru, fór hann til
skips longu í 1936 við An-
ano (sum merkir móðir á
grønlendskum). Tað var ein
bátur hjá Uvak, og róðu teir
út í Grønlandi. Tá teir
komu aftur úr Grønlandi,
varð skipið selt til Noregs,
og fór Sverri við. Hann
mynstraði av í India og fór
við einum svenskum báti,
nevndur »Formosa«. Tá
báturin kom aftur til Göte-
borg í Svøríki í 1938
mynstraði Sverri av.
Í 1940 fór Sverri í læru í
smiðjuni hjá Askham, og
var hann útlærdur maskin-
smiðjur í 1943. Tá mangl-
aði Vilhelm Nielsen fólk,
og fór Sverri í starv hjá P/F
Vilhelm Nielsen hettar árið.
Hann starvaðist hjá Vil-
helm Nielsen í nærum
hálva øld – til 1990.
Tá var konan vorðin sjúk,
og var Sverri um hana til
hon doyði í 1993.
Sverri er kendur av
mongum, hann hevur um-
framt arbeiðið hjá Vilhelm
Nielsen verið rættuliga ak-
tivur í meinigheitshúsinum.
Saman við teimum trimum,
Christoffer Joensen, Thom-
as Thomassen og Enok
Dam syngur hann á nógv-
um møtum kring landið.
Hann er fastur fúsur í
svimjihøllini í Havn, og
saman við Thomasi Thom-
assen man hann hava verið
á hvørjum tindi her í Suður-
streymi – ein túrur til Kirkj-
ubøar og aftur hjá teimum
er fyri lítið at rokna.
Kom at kenna Sverra
seinast í sjeytiárunum, tá eg
sum skúladrongur fekk fast
arbeiði á verkstaðnum hjá
Carlo Petersen í Tórfins-
gøtu eftir skúlatíð. Har
vóru nógvir Opel og Vaux-
hall aftugørdir, og í tí sam-
bandinum vóru nógv ørindi
til Vilhelm Nielsen.
Tá menn fyri 10 árum
síðani tóku seg saman at
stovna felagið Føroya Ellis-
akfør, var tað nátúrligt hjá
Sverra at vera við. Hann
hevði sett sína gomlu BSA
motorsúkklu í stand, sum
hann keypti fra eingilsk-
monnunum eftir kríggið.
Súkklan er frá 1939, men
tað sæst ikki á henni, hon
koyrir sum fyrsta dagin, og
verður Sverri uttan iva á
odda, tá ellisakførini fara at
koyra raðkoyring í sam-
band við flaggdagshaldið í
Havn í næstum.
Børnini minnast altíð
nummarið á súkkluni hjá
Sverra, sum hevur sama
nummar sum Anders And,
313. Sverri hevur endur-
gjørt gomlu nummarplátu-
na, og hevur súkklan aftur
nummarið Fø 313. Súkklan
hjá Sverra ber boð um,
hvussu røkin maðurin er.
Vit sum yngri eru, hava
altíð hoyrt um, hvussu
dugnaligur
handverkari
Sverri er – og at hann eisini
er ein rættuligur biksari.
Tað eru eisini fleiri prógv
fyri tí. Eitt prógvið er mot-
orurin, sum hann setti í bát-
in hjá sær í 1948. Tá var
ikki so lætt at fáa lutir, sum
í dag, og teir hjálptust við
tí, teir høvdu. Og tá Sverri
skuldi seta motor í bátin, so
gjørdi hann ikki matari, enn
at hann skar ein Chevrolet-
motor í helvt og fekk tá ein
minni motor burtur úr. Ein
vinmaður fekk hina helv-
tina, og so høvdu teir hvør
sín motor. Hvør hevði klár-
að tað í dag?
Í 1950 varð motorurin
skiftur út. Tá skar hann
fjórðingin av einum Ford T
motori og setti í bátin. Hes-
in motorurin, við einum
sylindara, var í bátinum í
22 ár!
Sverri var eisini framman
fyri sína tíð, tá hann legði
sær streym inn í húsini á
Argjum beint eftir kríggið.
Í Havn fingu tey longu
streym í 1924, men argja-
fólk fingu ikki streym fyrr
enn seinast í fimmtiáru-
num. Men Sverri riggaði
sær eina myllu til í ánni,
sum gjøgnum ein generator
gav streym. Soleiðis vóru
húsini hjá Sverra tey fyrstu
á Argjum, sum høvdu elek-
trist ljós. Henda skipan var
sum vera man ikki so støð-
ug, og riggaði hann sær tí
ein ljósmotor til undir hjall-
inum. Fyri at minka um
gangin, so gekk útstoytið
niður í eina tunnu, sum
Sverri hevði grivið niður,
og tuffaði so upp gjøgnum
eitt rør úr tunnuni. Soleiðis
helt motorurin ikki so
nógvan gang, at hann ó-
rógvaði grannarnar.
Sverri er fastur fúsur í
hølunum hjá Føroya Ellis-
akførum yvir við Strond í
Havn hvørt mánakvøld –
viðhvørt á gomlu BSA-
motorsúkkluni. Limirnir í
felagnum halda nógv av
Sverra, og er tað ein fragd
hjá okkum at sita undir
hvørjum orði, tá hann
greiðir frá, hvussu teir
gjørdu fyrr, go tí, ið fyrr
var. Vit ynskja honum
hjartaliga tilluku við deg-
num, sum verður hildin í
Róðrarneystinum á Argjum
í kvøld.
Eirikur Lindenskov
Sverri Mortensen 80 ár
Sverri greiðir Brynjálvi Jensen, fyrrverandi formanni í Føroya Ellisakførum, frá um gamla Ford
T motorin. Sverri sagaði motorin sundur, so hann fekk ein minni motor til bátin
Sverri Mortensen heldur
røðu á veitsluni hjá Føroya
Ellisakførum næastsíðsta
vikuskifti
C
M
Y
K
3
2
SMYRIL LINE
Tel 34 59 00
team85
4 fólk í bili
w
w
n
w
.s
r
my
i
l-li
e
.f
o
w
w
n
w
.s
r
my
i
l-li
e
.f
o
summarið 2002
e-mail: booking@smyril-line.fo
Bilpakkar
Danmark
Noreg
úr 815,-
úr 815,-
úr 505,-
úr 505,-
Hetland
Ísland
Skotland
úr 400,-
úr 400,-
úr 768,-
úr 768,-
úr 1.370,-
úr 1.370,-
Tórshavn -
Hanstholm
ella hinvegin
Ferðist bíliga ...
fyri hvønn
Tórshavn -
Bergen
ella hinvegin
fyri hvønn
Tórshavn -
Lerwick
ella hinvegin
fyri hvønn
Tórshavn -
Seyðisfjørður
ella hinvegin
fyri hvønn
Fráf. Tórsh.: 24/5, 31/5, 7/6, 30/8, 6/9
Fráf. Hansth.: 18/5, 25/5, 1/6, 8/6, 15/6, 17/8, 24/8, 31/8
Fráf. Tórsh.: 22/5, 29/5, 5/6, 12/6, 19/6, 7/8, 14/8, 21/8, 28/8
Fráf. Seyðisfj.: 30/5, 6/6, 13/6, 20/6, 22/8, 29/8, 5/9
Tórshavn -
Hetland -
Skotland
ella hinvegin
fyri hvønn
Bilpakkar