leygardagur 4. mai 2002síða 10
‹ fyrra síða allar 40 síður næsta síða ›
Tekstur á síðuni
18
Nr. 84 - 4. mai 2002
Nr. 84 - 4. mai 2002
19
Síðan Peugeot 307
kom á marknaðin í
fjør, hevur sølan av
bilinum gingið av-
bera væl. Nú kemur
stationvognurin, 307
SW, á marknaðin. Tal-
an er um ein bil, sum
kann hava upp til 7
sitipláss. Tað, at meira
enn helvtin av taki-
num er glas, gevur
sera gott útsýni og
ljós inni í bilinum
BILAR
Magnus Gunnarsson
Peugot 307 SW er bygdur
yvir sama plattform sum
hatchback útgávan, men
aksilfrástøðan er 10 cm
longri. Kabinan er innrætt-
að við trimum baksetrum
og møguleika fyri tveimum
setrum á aftastu rekkju, so-
leiðis at bilurin kann hava
tilsamans 7 sitipláss.
Trygdin
Bilurin verður gjørdur við
1.6 og 2.0 litur bensinmot-
orum við 109 og 138 hk og
2.0 litur HDi dieselmotori
við 90 ella 110 hk við FAB
sótfilturskipan. Trygdar-
skipanin er eisini umfat-
andi við ESP, (elsktronisk
stabilitet program) EBA
bremsuassistent, aktivum
nakkapútum og seks air-
bag. Allar útgávurnar hava
16" alufelgur.
Laminerð glastak
Setrini á aftastu rekkju, ið
kunnu keypast sum eykaút-
gerð, eru best egnaði til
børn og ung upp til 13/14
ár. 307 SW er sermerktur
av at meira enn helvtin av
takinum er laminerað glas.
Tað vil siga at glastakið
byrjar har sum forrúturin
endar. Hetta gevur gott ljós
inni í bilinum og gott útsýni
til tey ferðandi. Um sólin er
ov sterk, kunnu elektrisku
sólgardinurnar koyrast fyri,
so ljósið ikki sleppur inn
tann vegin.
Station og MPV
Peugeot 307 SW er ein
nýggj modelltypa, ið sam-
einir ein stationvogn og ein
MPV í sama bili. Bilurin er
ein 5+2, har tey aftastu
setrini kunnu flytast runt í
bilinum eftir egnum ynski á
teimum fimm Quickfix
monteringstøðunum í kab-
inuni. Jan Hentze, sølu-
maður hjá Meinhardt Arge,
sigur, at teir fyrstu bilarnir
vera her tíðliga í mai.
Peugeot 307 - stationvognur
við upp til 7 sitiplássum
Jan Hentze, sølumaður hjá
P/F Meinhardt Arge við
ábyrgd fyri Peugeot bilunum,
sigur, at 307 SW verður her
tíðliga í mai mánaða. Her er
hann við einum Peugeot 307
XS 2.0
Meira enn helvtin av takinum er laminerað glas. Um sólin er ov sterk, kunnu elektrisku
sólgardinurnar koyrast fyri, so ljósið ikki kemur inn tann vegin
Peugeot 307 SW er ein sera snøggur bilur, ið er 22 cm longri enn hatchback útgávan
Sum eykaútgerð kunnu
keypast setur til aftastu
rekkju, so bilurin fær 7
sitipláss
Í sambandi við at 25
ár eru liðin, síðan
Saab byrjaði fram-
leiðsluna av bilum við
turbomotorum í
1977, hava teir fingið
nakrar Saab 9-3 turbo
jubileumsbilar heim.
Talan er um vælút-
gjørdar luksusbilar til
ein góðan prís
BILAR
Magnus Gunnarsson
Saab hátíðarhilda at tað
vóru liðin 25 ár síðan teir
fóru undir at framleiða bil-
ar við turbomotorum. Út-
rokningar vístu, at ein 4 syl.
turbomotorur vigaði 50 kg
minni enn ein 6 syl. motor-
ur við somu hestakreftum
og hevði 30 prosent minni
bensinnýtslu. Á bilasøluni
hjá Meinhardt Arge, ið nú
umboða Saab, hava teir í
hesum døgum nøkur sera
góð tilboð av Saab 9-3 jub-
ileumsbilum.
Frá 0-100 km/t
uppá 8,5 sek
Motorurin er ein 2.0 litur
16V turbo við 150 hk. Teir
eru m.a. útgjørdir við leð-
ursetrum, leðurratti, air-
condition, 16" alufelgum
og fart piloti. Bilurin, ið er
ein luksusbilur við sera
góðari kraft, er ein uppliv-
ing at koyra. Hann koyrir
frá 0-100 km/t uppá 8,5
sek, ið má sigast at vera
sera gott.
Gingið á odda
Tey, sum koyra við Saab,
dáma væl tann haldgóða
svenska kvalitetin og tær
øðrvísi og væl umhugsaðu
loysnirnar, ið Saab eru
kendir fyri. Bilarnir hava
allar sínar persónligu egin-
leikar í varðveitslu, hóast
General Motors hava keypt
verksmiðjuna. Saab hava
eisini gingið á odda, og
hava verið fyrimyndir hjá
øðrum
bilverksmiðjum,
innan trygdarskipanir í bil-
unum
Saab 9-3 turbo Jubileum
- kvikur luksusbilur
Saab 9-3 turbo Jubileum 2.0t
Motorurin: 2.0 litur 4 syl. turbo 150 hk
0-100 km/t
8,5 sek.
Bensinnýtsla
11,8 km/l
Stødd og vekt
Longd
463,0 cm
Breidd
171,0 cm
Hædd
143,0 cm
Eginvekt
1350 kg
Viðførisrúm
494 litrar
Prísur
Kr. 274.400
Søluumboð:
P/F Meinhardt Arge
við Oyggjarvegin
FO-110 Tórshavn
Tel.345400
John Vilhelm, sølumaður hjá P/F Meinhardt Arge við ábyrgd fyri Saab, er her við einum Saab 9-3 jubileumsbili. John hevur selt Saab bilar síðan fyrst í
sjeytiárunum
Innan eru leðursetur, leðurratt og aircondition
C
M
Y
K
19
18