mikudagur 14. mars 1973síða 4

—— TE SIDA 4 SOSIALURIN Ferjulega í Skopun? Løgmadur svarað fyrispurningi frá Hilmar Kass, sum sjálvstýristing- maðurin setti fram eftir áheitan frá skopuningum, hvat gjørt kann verða til tess at fáa siglingarvidurskiftini í Skopun í eina betri legu Sjálvstýristingmaðurin = Hilmar ; Kass, setti herfyri Atla Dam, løgmanni fyrispurning eftir áheitan frá skopuningum um siglingarvidurskiftini í havnini í bygd teirra. Løgmadur hevur nú svarað fyrispurninginum, og er svarið soljóðandi: Í 1969 varð eftir umbøn frå tåsittandi sóknarstýri í Skopun €jórt projekt viðvíkjandi nyggj- ari havn í Álinum í Skopun, og rættiliga tíðliga á árinum il 1970 bar sama sóknarstýri fram ynski um, at havnin, sum var, ella tað sum í = dag kann nevnast = miðhylurin varð | gjórd djúpri, og samstundis um, at innsiglingin varð breiðk- að, soleiðis at dekksfør umleið 70 tons til støddar lættliga skul- dú kunna nýta havnina. Hesi dýpan av hylinum og breiðkan av innsiglingini hevði landsstýrið eisini áhuga fyri, ti tá hevði eina tíð verið talað um at fáa nýtt og hóskandi far at seta inn í siglingina millum Havnina og Sandoynna. Bygging eftir teirri ætlan, sum tá var ynski um, bleiv so byrjað í seinnu helvt av 1970. Sitandi sóknarstýri tók við á nýári 1971, og segði tað í bræ- vi frá 22. mei 1971 frå, at tað hevði sett sær tann setning, at arbeiðið bleiv víðkað í tann mun, neyðugt var, fyri at 100 tons fiskifør kundu nýta havn- ina alla sum hon var, altso eis- ini Álin. Samráðingarnar, sum tá byrjaðu, fingu tó tað úrslit, at Álurin ikki skuldi dýpast meira. Fyri at 100 tons fiskifør skuldu sleppa inn í havnina søgdu verkfrødingarnir, at tað bleiv neyðugt at vaksa um yt- stu havnina og eisini um breid- dina av innsiglingini, sum mátti gerast av nyggjum. Tad projekt, sum fram var funnid til, lå nær onkrum eldri ætlanum um at gera nýggjar pierar ytri í havnini. Hetta pro- jekt fekk undirtøku í sóknar- styrinum, og er tað sum framt er, og sum øll i dag vita vid ti ursliti, at ókyrran í havnini og serliga miðhavnini er so stór, at ein ikki kann vera nøgdur við tað. Sveinaroyndir MASKINSMIÐIR: | Í Jónsvein Fliasen, Lorvík Birgir Rasmussen, Strendur | Heini Heinesen, Sørvågi | Jóni Lamhauge, Rituvík Petur Petersen, Rituvik | Í | Steinbjørn í Lambanum Fugla- firði Óli Erlingsson. Fámjin Jákup Martin Poulsen, Tórsh. | Jørgin Poulsen, Tórshavn | Jákup á Norði. Tórshavn lákup Simonsen, Fuglafirði Oliver Nolsøe, Nólsoy ELEKTROMEKANIKARI Eyðun Jespersen, Tórshavn RADIOMEKANIKARAR: Torkil Holm Petersen. Tórsh. HÚSASMIÐIR: Símun Eyðun Jacobsen. Svínoy lón Carlsson, Leynum Germund H insen, Kollafirði Anton Helgi Henriksen, Sør- Martin Kjærbo, Sumba Í vági Karl facob Pewersen, Blaksvikiaddie Lauritsen, Sorvagi 3ergur Jacobsen. Tvørovri | Karl Olsen. Toftir | | Jóni Durhuus, Vestmanna VUTOMEKANIKARAR: | Svenn Justinussen, Tørshavn Bergur Danielsen, Velbastað | Erlind Magnussen, Famiin | Petur Jacobsen, Søldafirdi Øssur Simonsen, Tórshavn Marius Johannesen. Kollafirði | Virgar Thomasen, Sandavági | Mogens Petersen, Tvøroyri | Eyðun Danielsen, Tórshavn | Magnus Gunnarsson Tórshavn | Neinbjørn Nattestad. Miðvági | Bent Berg. Gøtugjogv STÁLSKIPASMIÐUR: | Poul Andr Lorvík | Joensen. FLEKTRIKARAR: Magnus Hjelm. Vågi Oddmar Thomsen, Sumba Oleif Thomsen, Tórshavn Johannis Johannesen. Kollafirði Ludvig Christiansen, Stykkið lógvan Glerfoss. Tórshavn Kristian Johannesen, Lorvík lóannis Østerø, Mikladali Anfinn Hansen, Lorvik Evert Pauli Andrew Jacobsen. Fuglafirði SNIKKARAR: Ragnar Ellendersen. Tórshavn Mortan Danielsen, Tórshavn BAKARI OG KONDITARI: Skaalum, Hvalba Even FRISØRINNUR: Jórun Kvilt, Skála Haldis Petersen, Tórshavn Í dag vita menn, at skapið av havnini er so, at aldumegin verður tveitt frá brúgvasíðu til brúgvasíðu fleiri ferðir, sam- stundis sum stórri megi slepp- ur inn ígjógnum nýggju inn- siglingina, sum liggur minni vard enn hin gamla. Tað, sum hent er, er at ókyrran, sum lyndi hevur verið til, er vaksin munandi. Tá arbeiðið við broytta pro- jektinum (971. helt ein. kundi verið fyri at gjørt eina verunliga ferjulegu fremru havnini um so var, at nóg kyrt kundi fáast her. tess at kanna hesi var avgerð tíkin um at modelroyndir hjá ningsinstituttet«, serliga fyri at fáa greiða á legu og skapi fyri slíka bilferjulegu: kundu so royndir vera gjørdar viðvíkjandi framtíðar bygging gera REIÐARAVIRKI HEILSOLA Kolonial & útgerð HERMETIKK TIMBURHANDIL KLÆDNABUD SLEIPISTØD SHELL-AVGREIÐSLA DEILDIR: SKALA SKIPASMIÐJA á HANDILSVIRKI, SKALA Skipasmíð . Turkivirki . Handil HANDELSHUSET PESCADERO A-S Strandgade 27A . København K TI ASTA 1830 . Telex 5290 Pf. J. F. KJØLBRO Klaksvík . Føroyar Telefon 5489 . Telex 20 Telegramadr.: Kjølbro Klaksvík var byrjað á heysti | at møguleiki | eystantil í Til | viðurskifti | »Vandbyg- | samstundis | av verjugardum Norduri å Ber- gi eins og sunnantil. Hesar royndir vóru gjørdar á sumri 1972, og úrslitið lá fyri |um heystið, samstundis sum sjógvur aftur kom í havnina, aftaná at dýpingin var liðug. Hesar fyribilsroyndir ori- | enterandi royndir syna, at | besta móttiltak ímóti ókyrruni ler at leingja brimgarðin av | skerinum eystaru megin beint |fram 24 metrar inn á pollin, | men sóknarstýrið og partur av | fólkinum í Skopun meta hesa | loysn at vera til so stóran ampa (fyri = siglingarviðurskiftini, at | hon bert kann nýtast, um einki | annað gerst. Havandi í huga ivan um he- |sa loysn og havandi í huga | upphæddina av teim iløgum, |sum skulu gerast, hava lands- | verkfrødingsskrivstovan og landsstyrid mett beinast at vera |at gera so någreiniligar royndir | sum møguligt hjá >Vandbyg- | ningsinstituttet«. Hesar verða |lidnar umleið 1, mei, og ta út- | byggingarætlan, = sum hesar | royndir bera til, eins og neyð | ugar samráðingar við sóknar- | stýrið er ætlanin at framskunda | mest møguligt, soleiðis at ar- | beiðið = skuldi kunna byrja | longu nå í summar. Ætlanin er | eisini at byrja vegagerdina mill- |um Sand og Skopun, og skuldi | | | | I | | | | | Um fólkatingsval hevði verið í Danmark millum 10. og 24. fe- | bruar, hevði nýstovnaði fram- | burðsflokkurin hjá Mogens Gli- | strup, advokati, fingið 5.8 pst. |av atkvødunum, sýnir ein velj- | arakanning, sum Gallup hevur | gjørt. | Hetta svarar til, ai flokkurin | hjá Glístrup hevði fingið mill- jum 7 og 9 valdar á ting. Sam- | bært kanningina, hava hinir | I | | I | | | | | | | | alt tilfar til Tlf. 1 1071 . Tórshavn FÆRØSK MARGARINEj FÆRØSKT PRODUKT ”dEMCH (69 W Vita No 1 VITAMINISERET, NR. 21. — 14. MARS 1973 frá hesum arbeiði fingist nakað av bíligari ífyllu til havnargerð. Modelroyndirnar koma ikki at bera eyka kostnað í sær kan vera lagt afturat. Fiskivinnan í Skopun hevus sínar stóru trupulleikar i hesa tíð, og fyri at bóta um hennara vilkor er, í samráð við kom- mununa, tíkin avgerð um að seta portur ímillum Álin og restina av havnini. Hetta port- ur er í gerð og skuldi verið lið- ugt seinast í apríl. Á uppískoytishavnaætlanini, sum kemur til viðgerðar í hesi tingsetuni, hevur landsstýrið til fremjan av ymsum útbygging- um í Skopun fyribils tíkið við 4 mill. kr. Við fyrivarni av tingsins samtykt kann sigast; at væntandi er, at fyri henda pen- ing skuldi vidurskiftini í Skop- un kunna bøtst munandi. Annað er so, at vit óivað mugu finna lagaliga finansier- ingsloysn, men má hetta ger- ast uttan av avlaga tær treytir, sum annars eru galdandi fyri finansiering av havnabygging- um. Tað er í løtuni ikki møgu- ligt at siga júst hvat gerast skal, men má svar mítt uppá fyri- spurning frá Hilmar Kass vera. at arbeitt verður gjølla og áhaldandi við spurninginum. Glistrup 5,8 pst. Gallup gjørt veljarakanning í Danmark flokkarnir havt afturgongd i mun til januar mánaða, tá ein veljarakanning — eisini varð gjórd. Javnaðarflokkurin hevur hvat eina afturgongd við 2,3 pst., Radikali flokkurin við 1,6 pst. konservativi flokkurin við 0,5 pst. og Vinstriflokkurin vid 0,2 pst. SF-flokkurin hevur 16 havt cina framgongd uppå 1 pst. syn ir kanningin. Vit hava altid å goymslu blikksmid sanitet hitaverk ventilatión Verður sent um alt landið FINT PRODUKT