leygardagur 22. februar 1975síða 6
‹ fyrra síða allar 12 síður næsta síða ›
Hendan síðan hevði ongan tekst í PDF-skjalinum. Teksturin niðanfyri er lisin maskinelt (OCR) og kann hava villur.
Tekstur á síðuni
Síða b
sosialurin
Nr. 15 — 22. februar 1975
Skipið, sum skal eita Beskytteren, er nakað
sterri enn Vædderen og hevur øll nýmótans tól
umborð. Ætlanin er, at skipið skal koma til
Føroya einaferð í komandi ári
i
I komandi åri kemur nyggja
danska sjóverjuskipið Beskytt-
eren m.a. at rekja sjóverjuna
kring Feroyar. Skipið verður lið-
ugt eina ferð í komandi ári og
skal fyrst roynast í donskum
sjógvi, áðrenn tað kemur henda
vegin. Ætlanin er, at Beskytt-
eren eisini ein part av árinum
skal rekja sjóverjuna við Gren-
land, sigur næstovastin á marin-
usteðini, Sverri Salmony, í
viðtalu við Sosialin.
- — Beskytteren er ein víðari út-
viklingur av verandi sjóverju-
skipum, sum rekja sjóverju-
tænastuna við Feroyar og Gren-
land. Skipið kemur at vera eitt
sindur sterri enn Vædderen og
skal hava ell nýmótans amboð
og tól.
Nýggjan helikoptara
—Ætlan og ynski okkara er at
fáa ein nýggjan helikoptara, ið
skal vera nakað sterri enn tann,
sum sjóverjuskipið hevur í let-
uni, sigur Sverri Salmony.
— Helikoptarin, sum vit nú
hava, gongur á 13. ári og hevur
roynst sera væl.
Uppá fyrispurning til Sal-
mony um, hvussu nógv brenni-
evni helikoptarin nýtir, sigur
hann okkum, at tá helikoptarin
er á flogi, brennur hann fyri
einar 2.000 kr. um tíman.
Teisten úr
vaktartænastuni
Einaferð í mei mánaði skal sjó-
verjuskipið Teisten takast úr
vaktartænastuni, og skal sjó-
verjuskipið Mágen, ið er nakað
stærri, setast í tænastuna í stað-
in.
Ætlanin er, at Mágen skal
vera alt árið í Feroyum, sigur
Salmony.
Mágen, ið er systurskip við
Sjóverjaskinið Vædderen hovnr fýra motorer og gongur við efnari fra uppá 19—20 mil um tíman
Mallemukken, er bygt í Helsing-
er í 1962 og siglir einar 10 mil um
tíman. Mågen ger í letuni saman
við Mallemukken tænastu í
Grenlandi.
Teisten, ið er systurskip við
Skarven, sum sakk á Mjóvanesi,
er bygdur í Helsinger í 1952 og
kann sigla umleið 7—8 mil um
tíman.
—Vit hava viðmælt verju-
málaráðnum at lata Havnar
Bjargingarfelag fáa Teisten, sig-
ur Sverri Salmony.
Verjuskip í Føroyum
alt árið
Núverandi skipan er soleiðis, at
tey sterru verjuskipini eru í Fer
oyum triggjar mánaðir í senn.
Mágen, ið skal stationerast í Feroyum í mei mánað
Tá tey verða skift, kunnu ganga
dagar, áðrenn tað næsta kemur
til Føroya. Í fjør til dømis var
onki av teimum sterru verju-
skipunum í Feroyum í 30 dagar
tilsamans.
— Hetta hava vit broytt, so-
leiðis at eitt av teimum stóru
verjuskipunum árið runt skal
vera i Føroyum. Tá vit skiftu
skip í januar mánaði, vóru
tíggju dagar ímillum, til hitt
næsta kom higar.
Uppá fyrispurning um, hver
hevur ansað eftir fiskimarkin-
um, meðan onki av teim sterru
verjuskipunum hevur verið í
Føroyum sigur Sverri Salmony
okkum, at helikoptarin hevur
verið verandi i Føroyum og gjørt
kanningarferðir út á fiskimarkið.
RUN
Danir byggja nytt verjuskip
til sjoverjuna i Føroyum
Helikoptarin hevur verið trúgvur í tænastu
Flogfar luttekur
í sjóverjuni
Eitt DC3 flogfar hjá donsku
verjuni luttekur eisini í verjuni
av føroyska fiskimarkinum.
— Hetta flogfar fingu vit til
taks, eftir at íslendingar høvdu
flutt fiskimark sítt út á 50 fjórð-
ingar vegna tess, at menn bóru
t
>.
Á marinusteðini starvast 27 mans
7
ótta fyri, at fleiri stórir útlendsk-
ir trolarar fóru at fiska undir
Feroyum. Flogfarið flýgur ein
heilan dag kring fiskimarkið —
triðju hverja viku í meðal.
70 mans við
Vædderen
Tað eru 70 mans við Vædderen,
sum í letuni rekir vaktartæn-
astuna kring Feroyar. Herav
gera 35 herskyldu, 11 eru offi-
serar, 10 sersjantar og so nakrir
konstáplar. Vaktirnar eru býttar
í trý skifti, men hevur hver
maður umborð 16 tíma arbeiðs-
dag.
Uppá fyrispurning til Sverra
Salmony, um tað er neyðugt at
hava so nógvar mans við einum
so lítlum skipi, sigur hann
okkum, at tað er neyðugt.
— Tað er neyðugt at hava 70
mans av tí at tólini eru so nógv
og skulu passast væl og virði-
liga. T.d. kann eg nevna, at tá
skipið er í aktion, eru tiggju
mans í holt við at taka sær av
navigatiónini. Í byrjanini vóru
meira enn 80 mans við skipinum,
men hetta tal er so við og við
skorið niður í 70.
Ringt at fáa
sjálvbodnar
Sverri Salmony sigur okkum, at