leygardagur 3. september 1977síða 14
‹ fyrra síða allar 19 síður næsta síða ›
Hendan síðan hevði ongan tekst í PDF-skjalinum. Teksturin niðanfyri er lisin maskinelt (OCR) og kann hava villur.
Tekstur á síðuni
—
A A Í
Nr. 59 — 3. september 1977
landsstýrismaður í løgtinginum
5. apríl: >Við útrokningum,
gjørdar av statsautoriseraðum
grannskoðara, varð víst, at toll-
urin veruliga var minkaður,
sjálvt um útreiðslurnar til hægri
trygging og størri figgjan verða
uppiroknadar. Í Danmark, har
tollurin verður sagdur at vera 18
pst., eru hýruvognarnir heldur
dýrari at útvega enn hjá okk-
um“... (samb. Dimmalætting).
Gjeldini fyri hýruvognar vóru
(og eru) i Danmark: 20% + 15%
moms og i Føroyum: 13% av
fakturaprisinum + 100% av
5.250 kr. + 40% av restini. To
verður privatvognstollur goldin í
fyrsta umfari, og munurin end-
urgoldin úr landskassanum yvir
2 ár við 6% rentu p.a.
Her er tollurin sostatt 100 +
13% = 113% av 5.250 kr. og 40
+ 13 = 53% av restini. Tann,
sum so sigur, at 20% * 15%
moms er meira enn eitt stað
millum 113 og 53% * rentutap
og aðrar eykaútreiðslur, hann
sigur ikki satt.
Slíka almenna stýring, við
hjálp av grovum ósannindum,
ræðast hýruvognseigarar. Fyri
at fáa tingmenn og fólk annars
at trúgva ósannindunum, varð
sagt, at útrokningarnar vórðu
gjørdar av statsautoriseraðum
grannskoðara!
Hatta var tá; — men nú stutt
síðani er samtykt lóg um fólka-
og farmaflutning. Landsfelag
Aksturvinnunar skeyt upp, at í
samferðslunevndina skuldu velj-
ast 2 limir av Føroya Løgtingi, 2
limir av Landsfelag Aksturvinn-
unar og 1 limur av Føroya
Hoast henda sam
bert hevur við
Landsstyri
ferðslunevnd
koyring hjá privatum bileigarum
at gera (Strandferðslan ger, sum
hon vil), so vildu legtingsmenn
ikki lata Akstur-
vinnunar sleppa at velja nakran
Landsfelag
Foroya
1 ; ;
lim. Samb. lógini skal |
T
Á
Løgting og
Landsstýri 3 limir.
Slíka almenna stýring ræðast
teir, sum reka aksturvinnu!
Í oðrum londum er tað soleið-
is, at tað almenna saman við
felogum teirra koyrandi ásetur
reglur fyri koyringina. Fyri at
flutningin biligan, verða
reglur gjørdar fyri, hvussu
nógvir bilar kunnu vera í hverj-
um eki o.s.fr. Eru ov nógvir
velja 2 'øroya
gera
bilar, verdur litid i part, og
takstirnir verða hareftir. Verða
akstirnir ov hegir, minkar
koyringin, og tað ger bert stoð
una verri
Landsfelag
ynskir. at tað almenna
við felagnum ásetur eitt tal, sum
svarar til tørvin.
Viðvíkjandi lógini um fólka-
og farmaflutning er at siga, at
skal allur slíkur flutningur sam-
skipast, er neyðugt at ikki bert
privatir bileigarar koma undir
hesa lóg. Sjálvandi skal eisini
Strandferðslan takast við; ann-
ars stýrir Strandferðslan allari
samferðsluni. Tá so samferðslu-
nevndin verður vald soleiðis at
landsstýrið velur 3 av 5 limum
og løgtingid hinar 2, so má tað
Aksturvinnunar
saman
Lesarabrev verða einans tikin
við, um blaðstjórin veit navnið á
ti, sum hevur skrivað.
sigast at vera eitt afturstig frá
gomlu lógini, har løgtingid valdi
allar 5.
Endamálið við samskipanini
er væl at fáa allar rutur við fólki
og farmi at virka so væl saman,
sum til ber. Rutusamband skal
fáast til småbygdir o.s.fr. Upp-
skotið frá Landsfelag Akstur-
vinnunar miðaði ímóti at lata
teir koyrandi, Strandferðsluna
og tað almenna í felag royna at
leggja hetta til rættis. Hetta
vildu politikararnir ikki. Í staðin
vilja teir, at 3 av 5 limum í sam-
ferðslunevndini verða valdir av
Landsstýrinum, hóast Lands-
stýrið kortini hevur seinasta
orðið at siga. Tær privatriknu
ruturnar verða settar undir al-
menna fyrisiting.
Hetta er almenn stýring, sum
vit hava grund til at óttast!
Tað sær út til, at endamálið er
Spari0 i
sosialurin
Sida 15
ikki bert at fåa samskipad folka-
og farmaflutningin, men enda-
målid er almenn styring. Tå
sjålvt endamålid er at sleppa ti
almenna fram at til at verða
einaráðandi, so er grund til at
ræðast almenna stýring.
Sjálvandi eigur tað almenna
at gera lógir og reglur, so akst-
urvinnan fær so góðar arbeiðs-
umsteður sum meguligt. Her má
bæði hugsast um at gera flutn-
ingin so biligan sum møguligt,
og eisini, at ikki ov nógvir, men
tó nóg nógvir, bilar eru í vinnu-
ni, og at teir koyra til ell pláss í
landinum. Alt hetta gerst best
við samarbeiði millum privatu
bileigararnar og tað almenna.
Higartil hevur ikki verið vilji til
slíkt samarbeiði frá almennari
síðu.
Løgtingsmenn úr flest ollum
flokkum vilja hava almenna
fólksins peningastovni
Tó er einki at ivast í, at um
politikararnir skiltu steðuna,
kom broyting i beinan vegin.
styring av frammanfyrinevnda
slag, sum ger at flutningurin
verdur dyrur, samskipanin av
rutukoyring fæst ikki at virka
væl, og teir koyrandi fåa ikki
rimuliga inntøku.
Alvur Kirke
form. i SAMFYLKING
Betongmålingin
Skalflex
Vid 10 års garanti er nå komin å marknadin i
Føroyum.
Nærri vid at venda sær til:
Arne Samuelsen.
tlf. 55775, Klaksvik