leygardagur 28. januar 1978síða 4

Síða 4 sosialurin Nr. 7 — 28. januar 1978 Ídnaðarskipið Breiða- nes, sum P/r Á Dunga í Sandavági hevur keypt frá S1/f Breiða- nes á Tvøroyri, skal á feskfiskaveiðu undir Feroyum. Trolloyvi er fingið og farið verður út fyrst í næstu viku. Breiðanes skifti eig- ara tann 29. desember. Tað kom til Miðvágs seinasta týskveld eftir at hava ligið á Vest- manna, har tað varð sýnað og fekk smærri umvælingar. Breiðanes, sum er bygt úr eik og teak í Marstal í 1971, varð keypt fyri 1,75 mill. kr. Teir nýggju eigararnir meta, at umleggingin til feskfiskaveiðu kost- ar út í móti 100.000 kr. Tá eru trý trol íroknað. Breiðanes skiftir ikki navn, nú tað hevur fingið nýggjan heim- stað, men skráseting- armerkið er nú VA 30. Fimm mans vera við Breiðanesi, sum skal avreiða til Snarfrost í Miðvági. Í P/r Á Dunga eru fýra mans, Gardar Jo- ensen, Marius Joen- sen, Svabo Joensen og Konrad Lauritsen. Samarbeiðs- nevndin sett Limirnir í samarbeiðs- nevndini millum Tórs- havnar Býráð og Tórs- havnar Uttanbiggjar bygdaráð eru nú vald- ir. Hóskveldið valdi Tórshavnar Býráð Pet- ur Christiansen by- ráðsformann, og bý- ráðslimirnar Ebbe Mortensen og Petur í Gong í nevndina fyri býráðið Tórshavnar Uttanbiggjar Bygdar- ráð hevur framman- undan valt Carl Erik Mortensen, bygdar- ráðsformann og bygd- arráðslimirnar Zakari- as Wang og Erland Jacobsen í nevndina Havnarbáturin Margrit er systurskip hjá Breiða- kring oyggjarnar Breiðanes á feskfiskaveiðu Ferðsluóhapp á Tvøroyri Um trý-tíðina sunnu- náttina var eitt ferðslu- óhapp við Sparikassan á Tveroyri. Ein bilur, sum kom koyrandi vestureftir høvudsgøt- uni rendi á tveir mans, sum stóðu og tosaðu. Báðir fóru á sjúkrahús- ið. Annar hevði brotið annað beinið, meðan hin hevði fingið skaða í beinið, tó ikki álvars- ligan. Bilførarin segði, at orsøkin til ferðsluó- happið var, at hon varð blendað av einum bili, sum kom koyrandi vestureftir, og sum skuldi niðan gjøgnum Hotelbrekkuna. Undir býin við vegunum Verkfrødi, tidarritid hjá Føroya verkfroð- ingafelag, er útkomið. Í ritinum eru greinar av almennum áhuga um verkfreðislig evni. Heini Olsen skrivar um Ellubitan og annað smávegis, Árni Olafs- son um verkfreðingar og idnadin, Jógvan Nolsee um tað norrena vegtekniska samband- ið, Jón Rasmussen um samferðslu og Kjartan Hoydal hevur grein um stovnsmetingar av fiski. Eftir er so at nevna grein eftir Chr. Eli Lamhauge, sum hann kallar Ferðslu- ætlan fyri Tórshavn. Uppskot hansara er at gera tunlar undir mið- bynum, ein úr Kina- brekkuni í R. C. Eff- ersøesgøtu, omanfyri SMS. Ein annar tunnil skal vera úr hesum oman á eystaru brygg- ju og tann triðji skal ganga frá vestaru bryggju heilt niðan á Gundadalsvegin niðan- fyri Listaskálan Verkfrødi kostar 8 kr. í leysasølu Ognartøkan til flogvøllin: krigslogina — Mótmælið frå eigarunum fekk ikki viðhald Tann 20. september i fjør samtykti lands- stýrið at ognartaka og leggja »servitutt« á, t.e. ognarskerja, økid vestanfyri flog- vøllin i Vágum. Hetta er neyðugt, ti flog- breytin skal longjast og lendingartól set- ast upp. Til hesa ognartøku ætlar lands- stýrið m.a. at brúka heimild í eini fyri- bilslóg frå 1942, eini sokallaðari krigslóg. Men hesum hava eigararnir av um- redda øki mótmælt. Sambært krigslog- ini skal ein metingarnevnd setast til at avgera prísin fyri tað ognartikna lendið. Avgerð nevndarinnar er endalig og kann ikki kærast. Tá vøllurin varð longdur mitt í tryss- unum fingu eigararnir 50 oyru fyri m?. Landsbyggifelagið hevur mett, at ogn- artøkan hesaferð kemur at kosta 700.000 kr. Okið er 200.000 m?, so tað verða 3,50 kr. fyri m?. Eigararnir og Servágs kommuna hava havt nakrar fundir um málið. Á tí fyrsta, 18. oktober. settu teir eina trímanna- nevnd til at arbeiða við málinum. Í nevndini eru tvey umboð fyri eigarar- nar og eitt fyri bygdarráð- ið. Sambært krígslógini skal sorinskrivarin út- nevna tann eina limin i metingarnevndina. Í ein- um skrivi frá Trygva Sa- muelsen, sakførara, dag- settum 30. september, vegna landsstyrid, verdur sorinskrivarin bidin um at fremja hesa útnevning. Men sakferarin hjá eigar- unum, Mogens Birch, hevur teirra vegna mót- mælt, at hetta verður gjørt. Grundgevingin er tann, at ognartekuheim- ildin er ógild. Hevði hon verið gild, skuldi ognar- tøkan verið framd eftir »jernbaneforordningen« og ikki eftir fyribilslógini frá 1942, stendur í mót- mælinum frá eigarunum. Tað verður víðari sagt, at um 1942-lógin framveg- is er í gildi, kann hon bert nýtast í sambandi við lóg- ina um flogferðslu frá 1937, (sum landsstýrið brúkar til ognartøkuna av 27 matrikkulnummurum). Men hon kann ikki brúk- ast í sambandi við lógina um innflågvingartrygd frå 1946. Hesa lógina brúkar landsstýrið til at leggja »Servitutt« á 28 matr. nr. Galdandi enn Tann 17. januar gjørdi rætturin úrskurð i måli- num og fekk landsstýrið viðhald. Í úrskurðinum verður m.a. sagt, at 1942- lógin er enn í fullum gildi, tí onki er komið ístaðin fyri hana eftir krigslok. Hon kann brúkast bæði í sambandi við lógina frá 1937 og teirri frá 1946, sum í veruleikanum er eitt uppískoyti til ta fyrr- nevndu. Tað verður eisini víst á, at »jernbaneforordnin- gen« ongantid hevur verið galdandi i Føroyum. Ti hevur sorinskrivarin avgjørt at taka åheitanina frå landsstyrinum um at útnevna ein lim í meting- arnevndina til eftirtektar. Uppå fyrispurning frå SOSIALINUM sigur Jogvan Andreassen, sor- inskrivari, at útnevningin verdur annadhvørt 7. ella 21. februar. Á tingborði Í tingsetuni 1969—70 varð lagt fram eitt upp- skot um at taka fyribils- lógina frá 1942 av. Upp- skotið varð felt. Í mót- mælisskrivinum, sum Mogens Birch vegna eig- ararnar sendi rættinum, verður sagt, at hetta, at uppskotið fall, ikki skal skiljast so, at fyribilsløgin framvegis skuldi vera i gildi, men ti legtingið ynskti nakað nytt ingini av flogvøllinum Landsstýrið meinar hinvegin, at stórur meiri- luti í tinginum hevði ta fatan, at fyribilslógin framvegis var í gildi. Sviknir av landsstýrinum? Eigararnir hevdu biðið landsstýrið um ein fund um ognartekuna, áðrenn rætturin gjerdi úrskurð í málinum. Hetta varð ikki av nekrum. Tann 19. januar segði Finnbogi Isaksen, landsstýrismað- ur, í samreðu við SOSI- ALIN, at landsstýrið tann 17., altso sama dagin, sum úrskurðurin varð gjørdur, hevði boðað 55 matrikkulnummur í Servági verða rakt av útbygg- Rætturin góðtekur Mogens Birch frá, at tað var sinnað at hitta eig- ararnar. Í eini viðmerking til málið í SOSIALINUM 26. oktober 1977 segði Finn- bogi Isaksen m.a. >Um ognararnir mótmæla, má málið viðgerast av nýggj- um.« Suni Jacobsen, sum umbodar Sørvågs komm- unu i trimannanevndini, sigur, at uppgåvan hjå kommununi i nevndini nå fyri so vitt er lokin. Kom- munan vildi fáa greiðu á, um ognartøkan og »servi- tutturin« fóru at hava å- virkan å ein komandi by- arætlan. Tad fær hon ikki, sigur Suni Jacobsen. , , . »Krigslogin« 19. Dec. — Midl. Best. Nr. 55 vedr. visse EKS- PROPRIATIONER. 1 Ekspropriationer i Henhold til 8 50 i Lovbe- sker Regning. 1) svarende Anvendelse. paa Vaagø. rr 2 Erstatningen for de eksproprierede Ejen- domme fastsættes i Mangel af mindelig Overens- komst med Ejeren af en Erstatningskommission bestaaende af Landbrugsraadet, Landbrugskon- sulenten og et af Sorenskriveren udpeget Medlem. Kommissionen vælger selv sin Formand. Med Hensyn til Erstatningernes Fastsættelse, Udbetaling m.v. finder de i Lov nr. 69 af 7. Maj. 1881 med senere Ændringer indeholdte Regler til- Erstatningskommissionens Afgørelser om Er- statningernes Størrelse er endelige. 1) Disse Bestemmelser blev givet i Anledning af Ekspropriation af Arealer til britisk Flyveplads kendtgørelse Nr. 251 af 6. August 1937 (Lov Nr. 175 af 1. Maj 1923 som ændret ved Lov Nr. 124 af 7. Maj 1937) foretages paa Færøerne af Amtman- den paa Statens Vegne. Forsaavidt Lagtinget eller Lagtingets Landsnævn maatte ønske det, Ekspropriationen for Amtskommunens