mikudagur 15. november 1978síða 6

sosialurin Nr. 86 — 15. november 1978 HVAT KENT úTLENDSKT STAÐARNAYN HEVUR: 4M Loysunarordid (1—21) er KASSASATTMALATILVERAN es AA Framhald frå síðu 2 grein 9 hevur sitt fulla virði, so er ongin vón fyri, at javnadarflokkurin kann taka sæti i lands- undir sambands- Men hvar sæti javnad arflokksins verður á tingi samgongu ella and- stødu — vita vit, at gamla orðið um at lán kemur læandi aftur — eisini utt- i hesum føri bert fær gildi til helvtar; ti lánið kemur aftur, men valla læandi, ti hesi sum koma at sakna handatak- ið, sum koma at angarðslán — merkja, hvussu felnandi missir takið. leita sær iva- leyst nakkalong, men við treysti inn aftur í sterku hondin solidaritetsfylking fólks- ins, inn í manngarðin um rættindi einstaklingsins, heim í javnaðarflokkin. Floksstjórnar- fundur Stjórnin í Javnaðarflokkinum verður boðað til fundar í floksrúminum (á GI. Apotekinum) sunnudagin 19. november kl. 14.00. Skrå: Stødan eftir løgtingsvalið. Føroya Javnaðarflokkur HONDA ACTY loysir tygara flutningstrupulleikar, biliga og effektivt. Prisir frå BERT 28.900, Bilverkstaðurin i Hornabø v/ Martin Dam Jacobsen — tlf. 13707 — 14496 FDM vil hava radardóm i hægstarætt — tveir dómar í Føroya rætti appelleraðir — ong ferðsluteigurin in mótmælir, at radararnir mála rætt, sigur fútin Forenede Danske Motor- ejere, FDM, hevur sekt legmálaráðið um loyvi til at skjóta dóm inn fyri hægstarætt. Talan er um ein dóm, sum ein av limum FDMs hevur fingið fyri at koyra við ov nógvari ferð. Við- komandi er demdur fyri at koyra við 80 km. ferð um tíman á vegi, har mesta loyvda ferð er 50 km/t. Ferðin varð máld við einum radara hjá legregluni av slagnum NEDAR 73. Radarin varð stillaður til at »Siggja« bilar, sum koyrdu skjótari enn 61 km/t FDM-limurin sum fyri at nun Arhus DOT kr varð akærdur Góðtaka ikki dómin Men FDM vil ikki góð- taka avgerðina hjá Aarhus By- og Herreds- ret og Vestre Landsret og vil tí fara víðari við málinum. FDM metir, at radarmátingin hjá løg- regluni er skeiv og har- við er grundarlagið undir dóminum burtur, verður sagt í einum tidinda- skrivi frá felagsskapin- um. Fyri at prógva hetta, hevur FDM sam- an við Statens Bilin- spektion gjert útrokn- ingar og mátingar. Og hesar vísa, at tann demdi FDM-limurin neyvan hevur kunnað fingið bilin hjá sær upp á meiri ferð enn uml. 65 km/t. á vegarstrekkin- um, har hann sambært radaranum koyrdi 80 FDM metir, at tað hevur prinsipiellan týdn- ing, at hægstirættur tekur steðu til eina ein- vísa radarmáting mót- vegis eðrum mátingum og útrokningum, sum, saman við frágreiðingum tess demda, koma til eitt heilt annað úrslit. Kann ikki henda í Føroyum Í Føroyum hava radar- kanningar nú verið í yvir eitt ár og nógv eru í Feroya rætti ákærd og demd fyri at koyra ov skjótt. Í fyrstani varð ein NEDAR 71 radari brúktur her, men nú hevur legreglan fingið ein NEDAR 73, altso sama slag sum í málin- um hjá FDM Vit hava spurt Nepper Christensen, landsfúta, um nakar, sum í Feroya rætti er dømdur fyri at koyra ov skjótt, hevur skotið dómin inn fyri hægri rætt. Hann sigur, at ongin hevur appeller- að við teirri grundgev- ing, at radarin hevur mált skeivt. Hinvegin vidgjørdi landsrætturin tvey mál, nú hann var her seinast. Í aðrum før- inum var talan um ein mann, sum misti koyri- kortið í 6 mánar fyri at hava koyrt við 153 km. ferð um tíman. Hann appelleraði við teirri grundgeving, at hann als ikki hevði verið staddur har, sum leg- reglan máldi hann. Men landsrætturin tók ikki undir við honum. Í hin- um førinum var talan um hugtakið „millum húsa Tann demdi og ákæru- ikki t har, sum logregl valdið vóru samd Radarin á Oyggjarvegnum — um vandi er fyri, at radargeislin rakar fleiri enn ein bil, verður ikki mált an máldi — á Langa- sandi — er »millum hus«. Dómurin varð appelleraður, men lands- rætturin tók undir við Feroya rætti, tað var „millum hus«. Ongin ivi må vera Nepper-Christensen vis- ir å, at ongin hevur mælt imóti, at radararnir mála rætt. Í málinum, sum FDM nú roynir at fáa í hægstarætt, er ivaleyst talan um, at radarin hevur målt ferðina hjá einum eðrum bili og ikki hjá tí demda. Hetta kann henda, har nógv ferðsla er og tí stutt millum bilarnar. Í Fer- oyum hevur legreglan fingið greið boð um ong- antíð at mála um vandi kann vera fyri, at annar bilur kemur í radar- geislan. Eitt nú verður ongantið mált, tá ein ella fleiri bilar yvirhála ein annan