leygardagur 15. november 1980síða 7

inum Suðuroy: suduroyingar, timalønt, tora ikki at visa politiska lit sin av ótta fyri persónligum avleið- ingum«. skrivar sami maður: upp í Javnaðarflokkurin kvørkratak, hann hevur havt á allari frælslyntari menning í Føroyum« SOSIALURIN Vegna alt valtilfarið var ikki pláss fyri Sjónarmiðnum sein astu leygardagarnar. Sjónarmiðið um „ferðslu og ferðslu- trygd« í dag hevur Jón Rasmussen, verkfrødingur, skrivað Hini Sjónarmiðini í rødini hava Olivur Næss, Oddva Natte- stad, Jóhann Mortensen, Atli Jensen, Niclas A. Poulsen, Rókur Dalsgaard, Bjartur Dalsgarð og Jógvan Nolsøe skrivað Jón Rasmussen, skrivari hjá Ferðslunevndini Við at greiða flutnings- tørvin við bussum og hyruvognum økja vit ferðslutrygdina Ferðslan er nær knýtt at nógvum , í okkara samfelag. Flutningstørvurin er eftir hvussu vit hava fingið okkum bústað i mun til arbeiðspláss, handlar, alment virk- semi og frítíðarmegu- leikar. Bústaðirnir, arbeids- plássini, handlarnir, al- ment virksemi og frítíð- armeguleikarnir liggja í mun til hvert annað eftir hvussu okkara flutningsmeguleikar eru. Sjálvar ferðsluæðrarn- ar og bústaðarekini eru gjørd eftir, hvussu flutningur skal verða til og frá ekjunum. Sama ger seg eisini galdandi fyri handilsvirksemi, alment virksemi og frí- tíðarmeguleikar. Alt hetta er tey sein- astu knapt 20 árini bygt upp við tí aðalsjónar- miði, at bilurin skal greiða flutningin. Tær gomlu bygdirnar, har húsini liggja tætt at hverjum eðrum, har bygdin liggur tætt at havn ella lending, og har allur aktivitetur er bygdini, missa meguleikar at ferðsluliga. Tær ferðslan var og pláss kering«. Tann flutningsmøgu- leiki, sum kom, tå møgu- ligt varð at gera bilig motorakfør, kom eftir at ílegur vórðu gjørdar vegir at broyta ferðslu- myndina. Við motorakfarunum nógvir Bústaðar- meguleikarnir gerast frí- ari og atgonguekið víðari Yvirhevur hevur motor- akfarið verið ein av hev- uðsorsekunum fyri at nútíðarsamfelagið er gevast hentleikar. vorðið so væl útbygt. Men nakrir hava fylgt útbyggingini. sínar virka vóru bygdar upp á, at øll fólk til gongu. Húsini lógu tett, og pláss var fyri at savn- ast mitt í bygdini. Fjar- leikin millum tey ymisku plássini í bygdini var lítil var til alla »feråslu« og alla »par- vansar hesari Peninga- ílegurnar hjá bæði ti al- menna og tí einstaka er stórar fyri at greiða ein flutningsterv hesi somu orsek eru fleiri, sum ikki fáa fulla nýttu av hesum gjerdu ílegun- um. Ein tann stersti vansin af harafturat ferðsluóhappini og ferðs- luvanlukkurnar við stór- um materiellum skaðum og fleiri og álvarsliga fólkaskaðum. Um hevuðsendamálið er at greiða okkara flutningstørv við so nógvum hentleikum og so fáum vansum sum meguligt er neyðugt at hyggja eftir tí samlaðu ferðslumyndini. Av tí at sjónarmiðið bert snýr seg um ferðslu- trygd, skal her tí næstan bert verða nortið við meguleikar at broyta ferðslumyndini, sum hava ferðslutrygdarligt virði 1 Ibuarøkini kunna gerast tryggari. Hetta kann verða gjørt við at sleppa undan ferðsluæðrum tætt við bústaðarekini, og við at skipa soleiðis fyri at óneyðugt er hjá smærri bernum at koma nær við stórum ferðslu- æðrum á veg til teirra spæliøkir (ikki spæli- pláss, men geli tey nátúr- liga nógv nýttu spæli- økini nær bústaðin, og kann hetta oftani umfata parkeringsekini) 2 Flutningstervurin kann gerast minni Minking av ferðsluni er tann stersti møguleik- in fyri at minka um ferðsluóhapp. Meguleik- arnir eru har at skipa fyri at arbeiðspláss, handlar og ikki minst frí- tíðarmeguleikar liggja nærri bustadarøkjunum 3 Flutningsarbeiðið kann gerast minni Flutningsarbeiðið í ak- farskilometrum kann Hetta hevur sær, at minkast við arnir meguleik- ferðsluóhappum ferðsluvanlukkum ka. Hetta kann gerast við at stórur partur av flutningsarbeiðnum verð- ur greiddur við buss- rutum og hýruvognum og min- min Breid semja er um, at fan 11m veður og akfar aðra nver einstakur í 'vur, sterri er tryggleikin. Men havast má í huga, at tey flestu okkurt ferðslu dagliga gloyma av hesum, óhapp og at og ferðsluvanlukkur henda, tí okkurt verður gloymt úst í tí ella tí steðuni Hetta kanska tí, akfarsferarin f im larinum, at t.d var var ov illur/gladur ella sjukur til sjålvur at greiða sín flutning Við frameftir at broyta bustadarøkini, við at um óneyðuga og við at greiða ekja um ferðslutry Við at partur av flutningsarbeiðnum verð- storur akfarsførarum er eisini størri møguleiki at fåa munandi nyttu av ferðsluskeiðum 0.1 Ein slik umleggjan vil krevja eina flytan av ut- reiðslum hjá tí einstaka t.d. vil hurð-til-hurð burtur, og laga seg ferðaætlan ringja eftir h: vogni fyri at greiða sín fella muga einar! Fy rat einari tilikari umleggjan vilja verða, at íbúðar- handils- og onnur hvørvi verða meir arlig. Fólk, sum nú hava lítlan og ongan flutnings- meguleika, vil fáa betri meguleika. Fyri okkum ] hetta hava ta ávirkan, at ferðslu- eu VU trygdin gerst sterri Jón Rasmussen Hvar er politiska frælsið hjá fólkafloksmonnum Breckman skrivar í Dagblaðnum mikudagin november undir heit- Afturgongdin í „Ein orsøk kann vera, at serliga Longur frammi »Rætta vit Fólkaflokkin Suðuroy, missir tað Ég fari at siga Óla Breckman frá, at umboð tykkara, stjórin á Polar- frost, hevur sanniliga tikið við læru av tínum sokall- aða »frælslynta stevnu- miði< Fólkaflokksins. Tað gjørdi hann við at koyra fýra fólk úr arbeiði, sum ikki høvdu sama politiska lit sum hann sjálvur. Nevniliga vóru tey ikki fólkafloksveljarar — so út av arbeiðsplássinum ! Jú, Oli B. hetta er tað frælsi og demokrati, ið Fólkaflokkurin stendur fyri! Gud náði okkum, um hetta skal vera gongdin framyvir, tá tit borgarligu skulu stýra. Tit byrja væl Men vit eru fús at taka stríðið upp við tykkum Oli B., jú ] sanniliga tora vit suduroyingar at visa politiska lit okkara, men ongatíð fyrr eru timalønt ríkin av arbeiðsplássi sínum, tí tey ikki hava sama politiska lit sum arbeiðsgevarar teirra Men nú hendi tað so á flakavirkinum Polarfrost í Vági, har stjórin á virk- inum var stillari hjá Fólkaflokkinum til valið. Timalønt, hugsið tykkum væl um og stuðlið ikki slíkar, haldið tykkum til flokkar arbeiðara- teir sum umboða fjøldina! Ila verður vordid, um Fólkaflokkurin skal hava kvørkratak á Suðuroynni ! Men stjórin á Polarfrost mátti eisini so sanniliga bíta í grasið og biðja um hevði og E kovrt va fakfeløg veråa ur bådum arbeid- araflokkunum, flokkinum, sum tora at taka dystin upp við slíkar stjórar og eisini tykkum fólkafloksmenn fyri at vinna timaløntum rættind rra Ongatid hava teir borg ar] 7 rk 1 *tyr * lægstløntu i Feroyum Arbeidari Javnaðar- flokkinum og Tjóðveldis- Framhald av síðu 6 stovna-spurninginum DE íbúðar-neyðini Skulu vit hava nakað urtur úr, er skilligt, at ð nyttar lítið reaKtionerar menn bandsmenn ella teir menn inar å listanum hjå Petur i annars Gong, s heima tfoikatioks , konservativar sam- hoyra sambandsflokk- nun Æg folkaflokkinum Har er bert ein, tað bragd ar 1 1 ; tit veijarar um (CL KKara raldsnd t seg galdandi gera javnaðarflokkin upp aftu tur LUT Havnarmadur