leygardagur 17. september 1983síða 2
‹ fyrra síða allar 20 síður næsta síða ›
Hendan síðan hevði ongan tekst í PDF-skjalinum. Teksturin niðanfyri er lisin maskinelt (OCR) og kann hava villur.
Tekstur á síðuni
Tilfar um turismu
í Føroyum
liðugt
g tel arbeids-
DOLK si ne 1
D vid i £t ie
S Fo
VU Si St
1 iðre
erður s landss
3 £
rFørovum
og koma vid ymsum
metingum, hvussu tur-
isman framtíðini
eigur at verða skipað á
bestan hatt
Sett varð ein starvs-
nevnd, sum síðani
hevur arbeitt við mál-
inum. Í hesi nevndini
sita:
Tryggvi
sendifulltrúi, form.,
Lars Larsen, stjøri,
Sigurd Simonsen,
ferðamannastjóri, Tum-
mas Arabo, projekt-
leiðari, Jákup Harald-
sen, landsapotekari.
Umframt starvs-
nevndina varð eisini
vald ein umboðsnevnd,
Johansen,
sum hevur verið á
nekrum fundum saman
við starvsnevndini fyri
at viðgera teir ymsu
spurningarnar og koma
við uppskotum
| Umboðsnevndini
sita
Arne Thorsteinsson,
savnverður umb
Fornminnissavnið, Jan
Mulle:
umb førovsku
blaðmaður
pressuna, Dánjal Jacob
jørgensen
bilførari
hvor
Lands
Bárður
Jákupsson, listamaður
umb. Listafelagið. Jan
us Mohr, form. í Ferða-
verkfreðingin
mannaf. (tikið seg burt-
urúr), John Sivertsen,
nevndarlimur í Ferða
mannaf., Johan
Restorff, nevndarlimur
i Ferðamannaf., J. P
Ellendersen, nevndar-
limur i Ferðamannaf.,
Jógvan Mørkøre,
fyrrv. form. Føroya
Kommunufelags, Joh-
an Isholm, deildarl.
Strandfaraskip Lands.
Smyril Line, Nicolina
Jensen, umb. Heima-
idnadin, Julianna
Klett, landsstyrisfull-
trui, Gunnar Gunnars-
son, landsstyrisfull-
trui, Marius
Thomasen, stjóri, umb.
Hotel Føroyar, Poul
Michelsen, borgar-
stjóri, Tórshavn, Leif
Niclasen, keypmaður,
umb. bygdirnar, Páll
Patursson, bóndi, umb
Bóndafelagið
Nr. 107 — 17. september 1983
Nú kunnu sjålvt granvaksnir føroyingar fyri fyrstu ferð
sita væl í einum økonomiskum meðalklassabili
TU
BAÐ As
Nissan Micra GL
korte
21,0 km pr. liter
Fiat Uno ES 45
korte
22,0 km pr. liter
Daihatsu Charade
TS 5 gear kørte
23,0 km pr. liter
VW Polo C 1,1
kørte
19,1 km pr. liter
FMD hevur kannad hvussu langt ymsu
orkusparandi bilarnir koyra uppå liturin. Dai-
hatsu Charade vann hesa kapping, ið var
millum 8 orkusparandi bilar av ymsum
merkjum.
Daihatsu Charade koyrdi
23 km uppá liturin
Opel Corsa 1,0 S
korte
20,3 km pr. liter
Super E kørte
18,8 km pr. liter
Hann fæst vid bensin ella dieselmotori og vid
fyra, fimm ella automatiskum gearum.
Vitjið inn á gólvið og roynið økonomimeistaran — Charade.
BAA ld as
P/F BILCENTRIÐ
J. Broncksgøta 15 — tlf. 14520