hósdagur 2. februar 1984síða 5
‹ fyrra síða allar 16 síður næsta síða ›
Hendan síðan hevði ongan tekst í PDF-skjalinum. Teksturin niðanfyri er lisin maskinelt (OCR) og kann hava villur.
Tekstur á síðuni
Pr” ad vi
SS S0Sialurin
Yvirmenn í sjófrágreiðing:
Ikki atvoldin til stórskaðan við
Skálatreð
Skiparin á Kangeq fekk
fatur í ein enda á skipa-
smiðjuboyuni og tá eyd-
naðist at steðga skipinum,
sum rak fyri vág og vind.
Kangeq liggur við
bryggjuna (uttara skipið í
innaru reðini)
tvey skip í Havnini eftir
óveðursnáttina. Bak, tí
hann fór á land, og
Kangeq, tí tað ljóðaði, at
hann skuldi hava í hvussu
so er part av skyldini í, at
bátabrúgvarnar við Skála-
treðna og bátar, har lógu,
fingu skaða.
Ongi prógv eru tó ferd
fram um hetta og teir
tríggir | yvirmenninir
Kangeq meintu íikki,
skipið hevði gjert skaða.
Stýrimaðurin, sum for í
land eftir einum enda, tá
teir enn lógu við eystara
mola, slapp ikki um borð
aftur.
Men tá Kangeq var
komin at liggja við
boyuna, fór hann út eftir
einari bátabrúgv og slapp
av henni umborð.
Hann segði tað sama
sum hinir báðir avhoyrdu.
Kangeq nam við brúnna
Hinvegin legði hann til
merkis, at nakrir armar
vóru bognaðir
hd
Kangeq var forsvarliga bundin, fyra-
dupult aftan og framman, segði skiparin í
sjófrágreiðingini týsdagin.
Hann sleit fyrst aftan, tí ringurin fór úr
bryggjuni. Og har frammi fór seinasti
trossin, tá ein soneundur mafiakjaftur
(krókurin á einum kontainaravogni) kom
sendandi móti ringinum.
Manningin á Kangeq heldur ikki, skipið
hevur gjort skaða á bátabrúgvar og bátar
við Skålatrød.
Skiparin segði, at tá teir komu rekandi
inn um skipasmiðjumolan, legði hann til
merkis, at stórur bugur var á bátabrúnni
Eitt og sama ólegið loysti
Sólborg, Beskytteren og
Kangeq frá molanum í
Havn óveðursnáttina 22.
januar.
Sólborg og Beskytteren
sluppu úr L.avnini í ellum
góðum. Men Kangeq fekk
ein enda um skrúvuna og
fór at reka inn eftir. Teir
róku móti vestari bryggju,
men har var ongin at taka
móti enda frá teimum.
Hinvegin vóru teir
klárir um borð á Onnu T,
sum lá innanvert skipa-
smiðjumolan. Men skip-
arin á Kangeq fekk fótin í
buktina, so teir fingu ikki
gjørt fast, áðrenn skipið
var rikið framvið
Men skipasmiðjuboyan
sokallaða gjerdist bjarg-
ingin. Ur henni hingu
endar og skiparin á
Kangeq fekk fatur í
einum. Teir fingu hann um
síðani at boyuni. Har bleiv
Kangeq so liggjandi, til
Skúmarin um morgunin
tók ein enda av Kangeq
inn á smipasmiðjumolan.
Og so kundi Kangeq
aftur leggja at. Uttan
nevniverdan skaða eftir at
hava rikið gjøgnum alla
havnina í tí, sum skiparin
kallaði himmalsins ódn.
Hesa frágreiðing um
leiklutin hjá Kangeq
(fyrrv. Reynsatindur) í
skaðanáttini fekk sjórætt-
urin týsdagin.
Skiparin, sum eisini er
reiðari og eigur í skip-
inum, bað um, at sjófor-
kláring varð hildin.
Try vitni vóru: skipari ,
styrimadur og meistari å
Kangeq.
Móti bátabrúgv
spælið og hálaðu seg Serliga varð tosað um
Seks tilboð upp
vegin oman á Vest-
aru kai
Næstan fýra milliónir
krónur eru millum hægsta
og lægsta tilboð upp á at
gera nýggja omankoyring
til vestara havnagkið í
Havn.
'Seks tilboð komu, upp-
lýsir Vegg Guttesen, bý-
arverkfreðingur.
Tey eru: E. Pihl & Søn
5.575.000 kr. Dekkon
6.000.000 kr., Gunnar
Waagstein 6.981.000 kr.,
Guttesen og Staksberg
7.209.000 kr., Danberg og
Serensen 7.434.000 kr. og
Finn í Puntabyrgi
9.319.000 kr.
Vegg Guttesen sigur,
at Arnfinnur Setberg, sum
hevur gjert projektið,
metti arbeiðið at kosta 7-8
mill. kr.
Tilboðini skuldu soleiðis
verið á góðari leið.
Arbeiðið tekur í hvussu
so er eitt ár. Men tað er
ikki endaliga avgjert í
býráðnum, at tað skal ger-
ast nú beinanvegin.
Omankoyringin skal
ál hø
Nýggi vegurin skal koma
oman vid heimasta
neystið í reðini
flytast nakað út eftir, ell:
út um Broadway og Holly
wood, skúrarnar hjá Pihl
& Søn, sum nú eru seldi:
og skula flytast.
Omankoyringin ska
koma oman á leið har, sum
heimasta neystið í Alaker
stendur.
Og har, sum vegurin ei
nú, verður eitt uml. 5.0
m' stórt grundstykki, sur:
væntandi Tórshavnar
skipasmiðja fær, upplýsi:
býarverkfreðingurin.
hd