hósdagur 16. juli 1987síða 3
‹ fyrra síða allar 20 síður næsta síða ›
Hendan síðan hevði ongan tekst í PDF-skjalinum. Teksturin niðanfyri er lisin maskinelt (OCR) og kann hava villur.
Tekstur á síðuni
Nr. 79 — 16. juli 1987
Takið ikki
ferðaseðilin
i álvara!
Ein ferðaseðil til foroyaflog-
sigur Dan Petersen.
litsmaðurin spurdur, um
hann ikki kendi eina ávísa
ábyrgd mótvegis ferða-
fólkunum. Tað gjerdi
hann ikki. Eftir drúgvar
tingingar beyð hann teim-
um at fáa sær ein bita í
starvsfólkakantinuni, men
hetta tóku tey ikki av, tí
tað, næmingarnir hevdu
mest brúk fyri, var sleppa
at leggja seg, men
seingjarpláss varð ikki
talan um.
So hevði eftirlitsmað-
urin ikki tíð at práta
meira, og rýmdi.
— Einki annað var tá at
gera, enn at fara inn aftur
á SAS-skrivstovuna og
kæra okkara neyð, men
har vórðu vit avvíst í
fyrsta lagi. Vit góvust
kortini ikki so, og at enda
fingu vit hver sín kekk
uppá 160 krónur at keypa
mat fyri. Vit blivu við at
krevja seingjarpláss, men
tað longsta SAS kundi
vóru 11 í tali og tí tóku vit
heldur ikki av hesum til-
boðnum, sigur Dan Peter-
sen.
Sámal bjargaði
okkum
— At halda fram at tosa
við SAS hjálpti einki, so
vit royndu at fáa fatur á
Sámal Bláhamar, Toru
Tourist, haðani vit hevdu
bílagt ferðaseðlarnar.
Hann fekk eitt umboð fyri
Falke-Rejser, sum tey
hava samband við, at
koma út í Kastrup at
hjálpa okkum, og tá bar
til. Tá kundi SAS lata
okkum eina song í part —
væl at merkja um flog-
felagið fekk trygd fyri, at
Tora vildi gjalda, men tá
var klokkan vorðin hálv-
gum trý og flogfarið fór
klokkan fimm. Næmingar-
nir fingu tó lagt seg niður
at í tveir tímar. Ein væl-
Síða 3
Ikki sovið
í 36 tímar
Klokkan hålvgum fimm
metti óhepna ferðalagið
aftur við útgongdina til
flogfarið, sum tá æt
DX887, og sum tey als
ikki skuldu við, sambært
ferðaseðlinum, men nú bar
til. Hesaferð segði teldan
ja. Tey lendu í øllum
góðum í Vágum tveir
tímar seinni, men tá vóru
foreldur og onnur ótolin at
bíða. Tey vóru sjálvandi
farin frá húsum tíðliga á
morgni og hevdu bíðað í
Vágum allan dagin. Tá
skúlanæmingarnir at enda
vóru heima við hus, høvdu
tey, burtursæð frá teimum
báðum tímunum i
Kastrup, ikki sovið í 36
tímar.
Framhald á síðu 5
farið er einki prógv fyri at "ga ábyrgd fara, var st bjóða okkum komin hvíld — hóast hon Jorðasaðilín minu
, . . Næmingarnir hevdu tá seks sengur úti í Kastrup. Varstutt, sigur Dan. —Keypmannak Nn á
tú sleppur við. Takið hann ikkifingiðblundíeygunií Hvat nyttaði hetta Keypmannaharn-Foroyar.
, . . „ , , 26 tímar og varð tí eftir- okkum, tá næmingarnir einki | ; 0.10, japu
ti ikki í ov stórum álvara, - —
; . ET AND BAGGAGE CHECK issued by Orgin/Destinaton Bocking relarance Date and Place of Issue
sigur Dan Petersen, lærari, | AVIAN AIRLINES SYSTEM de
. . …” a ERR eða DIF pOSRAngSe sug Gana icke om nd Seal NG dl. TI oe — 7" { pre
sum var ferdaleidari hjå p oassenoen :
skulaflokki, sum lå eftir i
Kastrup.
Hóast tú stendur við ein-
um ferðaseðli til feroya-
flogfarið í hondini, sum er
merktur til ávísa flogfarið
og til ávísa tíð, hevur tú
als onga trygd fyri, at tú
sleppur við. Tað fekk ein
skúlaflokkur í Runavíkar
skúla at sanna leygar-
dagin tá tey skuldu heim
aftur úr Danmark.
Á ferðaseðlinum stóð, at
tey skuldu úr Kastrup við
flogfarinum DX 881 kl.
10.10, hetta,
bíða til seinna
men hóast
máttu tey
flogfarið henda dag
Sluppu ikki við
n komu teir 11
Leygardagi
skúlanæmingarnir úr 10.
B í Runavíkar skúla
saman við einum lærara
heim aftur eftir eina sera
væleydnaða ferð á
Mallorca.
Alt gekk væl og eftir
ætlan, til tey komu í
Kastrup og skuldu við
flogfarinum, sum tey fyri
enum hálvum ári síðani
høvdu keypt ferdasedil til
Tey lendu i Kastrup kl
3 leygarnåttina og av ti, at
tey skuldu flúgva tidliga
morgunin eftir, høvdu tey
ikki lagt í at fáa sær nakað
innivist í Keypmanna-
havn hesar tímarnar.
Beint sum vidførisav-
greiðslurnar lótu upp, lótu
tey sítt vidføri inn, og fóru
í transitthellina at bíða til
tey skuldu í flogfarið.
Dan Petersen, lærari,
sum næmingarnir hevdu
biðið komið við sum ferða-
leiðara, sigur, at sam-
stundis sum ferðafólkini
vórðu kallað út til DX881,
varð hann róptur út í in-
formatiónina. Har varð
hann biðin um at fara á
SAS-skrivstovuna. Har
fekk hann at vita, at við-
forið hjá teimum var
komið skeivt fyri, og at
tey sluppu ikki við hesum
flogfarinum. Tey vórðu
biðin um at fara til út-
gongina, tí kanska var ein
meguleiki kortini.
Teldan segði nei
Tey so gjørdu. Komin yvir
síðstu ferðafólk-
høvdu ferðaseðil
vóru tey
ini, sum
til hetta flogfarið, við at
fara umborð, og eftir
stóðu tíggju fólk, sum
vóru á bíðilista, umframt
tey sjálvi.
— Eg eftirlits-
manninum frá, at vit
høvdu ferðaseðil júst til
hetta flogfarið og at vit tí
høvdu krav uppá at sleppa
við. Maðurin var ógvuliga
óheviskur, og segði við
okkum, at hansara upp-
gáva var at gera sum teld-
an segði. Og sambært
telduni skuldu vit ikki við
Tískil vórðu vit standandi
eftir við okkara ferða-
seðlum, meðan tey tíggju
á bíðilista sluppu við,
segði
Næmingarnir í 10. B í
Skúla
góðar dagar á Mallorca
Trupulleikarnir
ikki fyrrenn í Kastrup — á
veg heimaftur.
Runavíkar hovdu
byrjaðu
HE Ut
= 11/44 1070 |
hecked
sææ