Sosialurinarkiv
Sosialurin 1987-07-16, síða 3
Tak niður PDF av hesari síðu Stórt myndaskrá

hósdagur 16. juli 1987síða 3

‹ fyrra síða allar 20 síður næsta síða ›

Hendan síðan hevði ongan tekst í PDF-skjalinum. Teksturin niðanfyri er lisin maskinelt (OCR) og kann hava villur.

Tekstur á síðuni

Nr. 79 — 16. juli 1987 Takið ikki ferðaseðilin i álvara! Ein ferðaseðil til foroyaflog- sigur Dan Petersen. litsmaðurin spurdur, um hann ikki kendi eina ávísa ábyrgd mótvegis ferða- fólkunum. Tað gjerdi hann ikki. Eftir drúgvar tingingar beyð hann teim- um at fáa sær ein bita í starvsfólkakantinuni, men hetta tóku tey ikki av, tí tað, næmingarnir hevdu mest brúk fyri, var sleppa at leggja seg, men seingjarpláss varð ikki talan um. So hevði eftirlitsmað- urin ikki tíð at práta meira, og rýmdi. — Einki annað var tá at gera, enn at fara inn aftur á SAS-skrivstovuna og kæra okkara neyð, men har vórðu vit avvíst í fyrsta lagi. Vit góvust kortini ikki so, og at enda fingu vit hver sín kekk uppá 160 krónur at keypa mat fyri. Vit blivu við at krevja seingjarpláss, men tað longsta SAS kundi vóru 11 í tali og tí tóku vit heldur ikki av hesum til- boðnum, sigur Dan Peter- sen. Sámal bjargaði okkum — At halda fram at tosa við SAS hjálpti einki, so vit royndu at fáa fatur á Sámal Bláhamar, Toru Tourist, haðani vit hevdu bílagt ferðaseðlarnar. Hann fekk eitt umboð fyri Falke-Rejser, sum tey hava samband við, at koma út í Kastrup at hjálpa okkum, og tá bar til. Tá kundi SAS lata okkum eina song í part — væl at merkja um flog- felagið fekk trygd fyri, at Tora vildi gjalda, men tá var klokkan vorðin hálv- gum trý og flogfarið fór klokkan fimm. Næmingar- nir fingu tó lagt seg niður at í tveir tímar. Ein væl- Síða 3 Ikki sovið í 36 tímar Klokkan hålvgum fimm metti óhepna ferðalagið aftur við útgongdina til flogfarið, sum tá æt DX887, og sum tey als ikki skuldu við, sambært ferðaseðlinum, men nú bar til. Hesaferð segði teldan ja. Tey lendu í øllum góðum í Vágum tveir tímar seinni, men tá vóru foreldur og onnur ótolin at bíða. Tey vóru sjálvandi farin frá húsum tíðliga á morgni og hevdu bíðað í Vágum allan dagin. Tá skúlanæmingarnir at enda vóru heima við hus, høvdu tey, burtursæð frá teimum báðum tímunum i Kastrup, ikki sovið í 36 tímar. Framhald á síðu 5 farið er einki prógv fyri at "ga ábyrgd fara, var st bjóða okkum komin hvíld — hóast hon Jorðasaðilín minu , . . Næmingarnir hevdu tá seks sengur úti í Kastrup. Varstutt, sigur Dan. —Keypmannak Nn á tú sleppur við. Takið hann ikkifingiðblundíeygunií Hvat nyttaði hetta Keypmannaharn-Foroyar. , . . „ , , 26 tímar og varð tí eftir- okkum, tá næmingarnir einki | ; 0.10, japu ti ikki í ov stórum álvara, - — ; . ET AND BAGGAGE CHECK issued by Orgin/Destinaton Bocking relarance Date and Place of Issue sigur Dan Petersen, lærari, | AVIAN AIRLINES SYSTEM de . . …” a ERR eða DIF pOSRAngSe sug Gana icke om nd Seal NG dl. TI oe — 7" { pre sum var ferdaleidari hjå p oassenoen : skulaflokki, sum lå eftir i Kastrup. Hóast tú stendur við ein- um ferðaseðli til feroya- flogfarið í hondini, sum er merktur til ávísa flogfarið og til ávísa tíð, hevur tú als onga trygd fyri, at tú sleppur við. Tað fekk ein skúlaflokkur í Runavíkar skúla at sanna leygar- dagin tá tey skuldu heim aftur úr Danmark. Á ferðaseðlinum stóð, at tey skuldu úr Kastrup við flogfarinum DX 881 kl. 10.10, hetta, bíða til seinna men hóast máttu tey flogfarið henda dag Sluppu ikki við n komu teir 11 Leygardagi skúlanæmingarnir úr 10. B í Runavíkar skúla saman við einum lærara heim aftur eftir eina sera væleydnaða ferð á Mallorca. Alt gekk væl og eftir ætlan, til tey komu í Kastrup og skuldu við flogfarinum, sum tey fyri enum hálvum ári síðani høvdu keypt ferdasedil til Tey lendu i Kastrup kl 3 leygarnåttina og av ti, at tey skuldu flúgva tidliga morgunin eftir, høvdu tey ikki lagt í at fáa sær nakað innivist í Keypmanna- havn hesar tímarnar. Beint sum vidførisav- greiðslurnar lótu upp, lótu tey sítt vidføri inn, og fóru í transitthellina at bíða til tey skuldu í flogfarið. Dan Petersen, lærari, sum næmingarnir hevdu biðið komið við sum ferða- leiðara, sigur, at sam- stundis sum ferðafólkini vórðu kallað út til DX881, varð hann róptur út í in- formatiónina. Har varð hann biðin um at fara á SAS-skrivstovuna. Har fekk hann at vita, at við- forið hjá teimum var komið skeivt fyri, og at tey sluppu ikki við hesum flogfarinum. Tey vórðu biðin um at fara til út- gongina, tí kanska var ein meguleiki kortini. Teldan segði nei Tey so gjørdu. Komin yvir síðstu ferðafólk- høvdu ferðaseðil vóru tey ini, sum til hetta flogfarið, við at fara umborð, og eftir stóðu tíggju fólk, sum vóru á bíðilista, umframt tey sjálvi. — Eg eftirlits- manninum frá, at vit høvdu ferðaseðil júst til hetta flogfarið og at vit tí høvdu krav uppá at sleppa við. Maðurin var ógvuliga óheviskur, og segði við okkum, at hansara upp- gáva var at gera sum teld- an segði. Og sambært telduni skuldu vit ikki við Tískil vórðu vit standandi eftir við okkara ferða- seðlum, meðan tey tíggju á bíðilista sluppu við, segði Næmingarnir í 10. B í Skúla góðar dagar á Mallorca Trupulleikarnir ikki fyrrenn í Kastrup — á veg heimaftur. Runavíkar hovdu byrjaðu HE Ut = 11/44 1070 | hecked sææ