Sosialurinarkiv
Sosialurin 1987-08-27, síða 5
Tak niður PDF av hesari síðu Stórt myndaskrá

hósdagur 27. august 1987síða 5

‹ fyrra síða allar 20 síður næsta síða ›

Hendan síðan hevði ongan tekst í PDF-skjalinum. Teksturin niðanfyri er lisin maskinelt (OCR) og kann hava villur.

Tekstur á síðuni

0 0 Nr. 96 — 27. august 1987 SR S0SjalUrin Einki stuttligt, at vera til grin fyri Sinar egnu pengar Byggingin er nogv seinkað. Nú er ovboðið fyri nevnd- Hvussu nógu hetta kostar eyka, vita heldur ikki vita vit hvor sigur formað- skal gjalda, vit ikki, og urin í eigarafelagnum fyri Berjabrekku, sen. Klæmint Ol- ina í eigarafelagnum fyri Berjabrekku. Tíðarætlan in heldur als ikki og nú eru tey eisini bangin fyri, at alt verður nógv dýrari av somu orsek Klæmint for- maður í eigarafelagnum fyri Berjabrekku, sigur, at felagið nú vil hava eina tíðarætlan — sum heldur. Tey fingu eina tíðarætlan í Olsen, longu nú, í august, er byggingin tríggjar til fýra mánaðar seinkað. Eftir upprunaligu ætlanini skuldu tey sein- astu flyta inn í byggstig eitt einaferð í 1988, men roknar Klæmint Olsen ikki við, at hetta verður fyrr enn einaferð í 1990. Formaðurin í eigara- felagnum ivast ikki í, at byggingin, orsakað av mars, men teirri stóru seinkingini, verður væl dýrari, og tí vil eigarafelagið hava greitt at vita, hvussu nógv dýr- ari byggingin verður, og hver skal gjalda. — Tað er einki stuttligt at vera til grin fyri sínar egnu pengar, sigur Klæ- mint Olsen. Halt tær fast við bilbelti Bilurin Hvelvus er á skýlisbreytini í Gundadali í dag og í morgin. Fólk læra, hvussu tey skulu bera seg at í ferðslu- óhappi Ráðið fyri Ferðslutrygd fer nú í herferð fyri at fáa fólk at koyra við bilbelti. Lógin um kravda nýtslu av bilbelti kom í gildi í juni mánað i fjør. — Ta fyrstu tíðina høvdu vit varhugan av, at fólk nýttu bilbeltini, men nå eru tey blivin meira skjøtisleys, sigur Olivur Næss, leidari å Rådnum fyri Ferðslutrygd. — Vit halda, at bilbeltini eru tað mest fyribyrgjandi til- takið í ferðsluni, og sum bjarga flest fólkum. | Olivur Næss sigur, at i fleiri av teimum óhappum við skaða, sum hendu í fjør, sótu fólkini ikki í bil- belti. Hansara fatan er annars, at bilbelti meira verða nýtt í koyring *-millum bygdir, ikki so nógv á teimum styttru túrunum inni í býnum. Og tað er óheppið, tí sjálvt um ferðin er minni inni í býnum, er vandin fyri óhappi líka stórur. Herferðin hjá Ráðnum fyri Ferðslutrygd fyri at fáa fólk at nýta bilbelti, fer at halda fram til eina- ferð næsta ár. Tað fyrsta tiltakið byrjar í dag, og tað er við einum norskum bili, Hvelvus, sum í dag og í morgin verður staddur á skýlisbreytini við graslikisvøllin í Gunda- dali. Bådar dagarnar frå klokkan 16. Fólk fáa høvi at seta seg inn i Hvølvus og læra, hvussu tey skulu bera seg at, um tey vera fyri ferðsluóhappi. Tey verða spent fest í bilbelti, og bilurin, sum hongur á einum stativi, verður so koppaður á ymsar vegir. Harvið merkist, hvenn týdning bilbeltið hevur, og ein norskur verkfreðingur, Torkel Trennes, fer eisini at greiða frá, hvussu ein ber seg at við at sleppa leysur aftur úr bilbelti, tá bilurin er koppaður. Tey, sum royna seg í Hvølvusi, fáa eitt luttøku- skjal fyri at hava staðið bilbeltisroyndina. Ráðið fyri Ferðslutrygd og Bil- eftirlitið hava sett tiltakið í verk. Leygardagin i Gøtu Leygardagin verður eitt nógv sterri tiltak í Getu. Tað byrjar klokkan 14 og heldur fram út á dagin Tiltakið er fyriskipað av Bileftirlitinum, Rådnum fyri Ferðslutrygd og av Getu Menningarfelag. Gjerdar verða ymsar ferðsluroyndir. Umframt Hvelvus koma bilarnir Hálkus og Klekkus, sum Bileftirlitið hevur út- vegað, við til Getu. Sum nøvnini benda á, verður Hálkus brúktur til at læra fólk at koyra í hálku, og Kløkkus til at vísa á reak- tiónstíð hjá fólki, tá tey koyra. Í Getu verða eisini royndir gjerdar fyri at vísa, hvussu ein eigur at bera seg at í kreppum svingum. Royndir vísir, hvussu tað loysir seg at seta ferðina niður. Annars verða royndir gjørdar við at koyra bilar á sjógv, seta eld á bil, og at bjarga fólki í slíkum óhappum. Herferðin heldur fram Ráðið fyri Ferðslutrygd ætlar at brúka nógva orku í at upplýsa um, hvussu neyðugt tað er við bilbelti. Ein ferðslufilmur verður gjørdur til sjónvarpið, nakað skal í útvarpið, og upplýsandi tilfar við lýs- ingum skal í bleðini. Har- tor.- umframt verða gjerd klistrimerki og aðrar åminningar at seta upp her og har Rådid fyri Ferdslutrygd hevur heitt á Steðisút- búgvingina um at kanna, hvussu nógv fólk nýta bilbelti. Teljing verður gjørd nú og eftir herferð- ina Avtala er eisini gjerd við Tekniska skúla í Havn um at hava tiltek úti í Smiðjugerði, og sunnu- dagin verður eitt skeið á Hotel Borg fyri 15 koyri- lærarum. Annar Hvølvus Tá herferðin er av, kemur ein annar Hvelvus til Fer- oya. Tað er ein danskur bilur, ið er gjørdur við ti norska sum fyrimynd. Tryggingarsambandið út- vegar hann gjegnum eitt danskt tryggingarfelag. randi Í MMMMMMlMBGIDBGILI Foroya . , * Koyriskúli v/ Jákup Andr. Mohr Suðurovarvegur 11 FR-100 Tórshavn Telefon (298) 13300 LMMMMMMMMMMILRLLILLLLILE| LMMMMMMMMMILILLLIILLLI — ||| [Tse or MlMMMMMeMLCRIGGI > Lyktakanning í aðru viku Arliga lyktakanningin, sum Ráðið fyri trygd Ferðslu- skipar fyri kring landið, byrjar mánadagin 7. september og heldur fram í tvær vikur — Tað er sera umráð- andi, at ljósini á bilunum verða kannað. Hópur av bilum koyrir við ongum ella vánaligum ljósum. Heilt vanligt er at síggja bilar, sum koyra við bara einari lykt, og tað er ófor- svarligt, sigur Oliver Næss, leiðari fyri Ráðnum fyri Ferðslutrygd. Undirtøkan til lykta- kanningarnar hini árini kann ikki kallast betur enn hampilig. Í 1984 vórðu 6025 bilar kannaðir, í 1985 4996 og í fjer 5971. Samstundis er bilatalið vaksið í stórum. 1. januar 1984 vóru 14.852 bilar í Feroyum, og 1. januar í ár 17.041. Tað vil siga, at bara 35 av hverjum 100 koma til lyktakanning — Tað er ov lítið. Vit vóna, at fleiri fara til kann- ingar í ár, sigur Olivur Næss. randi KJARTAN / DALSGAARD 7 / / TRYGGINGAR V ( UMBOÐS ) N STOVA / (MOYDALSVEGUR e/ X TLF 1 5222 / MEIMA TLF 1 2940