fríggjadagur 17. mai 1991síða 8
‹ fyrra síða allar 20 síður næsta síða ›
Hendan síðan hevði ongan tekst í PDF-skjalinum. Teksturin niðanfyri er lisin maskinelt (OCR) og kann hava villur.
Tekstur á síðuni
Síða 8 Nr. 91 — 17. mai 1991
Fyrivarnið varð slept,
men Ovist er:
Landsstýrismaðurin i
samferðslumálum
heldur, at hetta eigur
8 helst at verða seinasti
' "túrurin" hjá Kjartani
-Eg renni ikki frá nakrari ábyrgd og havi onga orsøk til tess. Ég
hevdi allar neyðugar heimildir, sigur Kjartan Johansen, teknisk-
ur stjóri á Strandferðsluni.
Vit spurdu Svend Aage
llefsen, landsstýrismann í
slumålum hvat tað
er, sum er so nógv gðrvísi
0 framferðini hesaferð
sum fær hann til at krevja
:iðingar
-Sáttmálin er sera vána-
ligur. Vánaligt arbeiði, tí
Strandferðslan hevur
bundið seg til at gera
gur í skip til eitt
endamál uttan at
krevja trygd frá leigaran-
um áðrenn íløgurnar verða
jørdar, men aftan á at
arbeiðið er gjørt
F
ivicar fl
AV ar HH
avist
y
"yri tað næsta slepti
lferðslan einum fyri-
um landsstýrisins
góðkenning. Hetta fyri-
:g sjálvur kravt,
iålin kom til
var hetta fyri-
Legði honum eina við
AIG så JORGNSERN SLYU
at hann fekk bod um at
sleppa fyrivarninum.
-Ikki frå mær. Tvørtur-
ímóti. Eg legði Kjartani
Johansen eina við ikki at
strika fyrivarni, so eg dugi
ikki at skilja hví hann
heldur hevur lurtað eftir
onkrum ødrum uttan at
hava tosað við meg fyrst.
Hvor kann hava givið
honum hesi boð?
-Tað veit eg ikki
Hvor kann hava loyvi til
at geva Kjartani tilik boð?
-Bert avvarandi lands-
stýrismaður
Er okkurt
sum ikki
rug2ar rætt
-Tað kundi títt uppá
Sáttmálin bindur
Sagan um såttmålan er í
R. Jacobsen settur sum
stjóri á Strandferðsluni.
Síðst í mars kemur sátt-
málin á landsstýrisborð og
seinri skrivar Johan R.
Jacobsen undir sáttmálan.
Tá sáttmálin kemur á
landsstýrisborð síðst í
mars mánaða hevði lands-
stýrið tvinnar kostir í at
velja, sigur Svend Aage
Ellefsen.
-Ikki at góðtaka sáttmál-
an og harvið fáa eitt
endurgjaldskrav frá Árhus-
Tønsberg Line, sum lands-
stýrið uttan iva kom at
gjalda dýrt fyri.
Hin møguleikin var at
góðtaka sáttmálan og
vóna, at útlendska reiðaríið
stóð vit tað sum teir høvdu
bundið seg til. Tað snúði
seg um forhondstrygd og
forhondsleigu. Hetta vóru
tveir vánaligir kostir at
velja ímillum, og vit valda
at góðtaka sáttmálan og
vóna tað besta, sigur lands-
stýrismaðurin.
Hareftir fekk strrand-
ferðslustjórin heimild frå
landsstýrinum at skriva
undir, og hetta varð gjørt.
Spurdur um ein sáttmáli,
sum ikki er undirskrivaður,
Johansen við
Strandferðsluni
bindur sigur Svend Aage
Ellefsen, at í hesum føri
var Strandferðslan sum
reiðarí bundið av sáttmál-
anum ti teir forhandlaðu
við fyrivarni um at skipið
Skuldi góðkennast til
rutuna, og at landsstýrið
skuldi góðkenna sáttmálan.
Men tá hetta seinra fyri-
varni varð slept, hekk
Strandferðslan uppá sáu-
málan, og harvið lands-
stýrið eisini, sigur lands-
stýrismaðurin í samferðs-
lumálum, Svend
Ellefsen.
Aage
tór.-
-
=
=
53
-L.
>
=
=
=
=