mikudagur 21. august 1991síða 8

Síða 8 Seiðamerking a. Í Sundalagnum Fiskirannsóknarstovan hevur í summar merkt seið í Sundalagnum. Merkingin, sum gekk fyri seg í juli, er nú liðug, og merktir blivu knappliga 2900 seiðir. Merkt bleiv í tveimum steðum, nevniliga Við Áir 1965 seiðir, og við Báts- hevda (við Oyrarbakka) Stað dagur Stað 926 seiðir. Meginparturin av seiði- num lå um 30 til 35 cm., men annars millum 25 og 50 cm. Niggju merkir eru hig- artil komin inn aftur til Fiskirannsóknarstovuna. Fimm ið eru merkt við Áir og fýra merkt við Báts- hevda: dagur em. merktur merkt afturfing. afturf. aftf. Við Áir 010791 N/Brúnna 120791 36 v. Streym Við Air 050791 Kaldbaksfirði 250791 37 Við Air 120791 Hvalvík 260791 27 Bátshevda 240791 Nesvík 300791 30 Bátshevda 240791 Nesvík 030891 28 Bátshevda 240791 Nesvík 030891 29 Bátshevda 190791 Nesvík 060891 29 Við Air 150791 Nesvík 060891 40 Við Air 150791 Sunnan fyri 130891 29 Oyri ur — — MERKT: #4 VIÐ ÁR =[] | BÁTSHOVDA= > | S EYSTUROY % - 1 NN K "7 = IA INN A N fr STREYMOY i— | | al rl - < 1 Á — IN | eg F N j VÅGOY j } ) N | r KALDBA 2? X á Sr bp ? | } | 200 | } TÓRSHAVN | mn 7 > Kortið vísir hvar seidirnir eru afturfingnir og hvar teir vórðu merktir. Telini inni í fýrakantunum eru tal av seiði, fingin á stað- num. Fiskirannsóknarstovan biður tey ið fáa seið við merki á rygginum, um at senda merkið til: Fiskirannsóknarstovuna Box 3051 Nóatún 100 Tórshavn við flest meguligum av hesum upplýsingum: Nær og hvar merkið er fingið, veiðihátt, longd á seiði- num, vekt, og at senda nytrurnar við, umframt at navn og bústaður hjá finn- aranum eisini er við. 20 kr. verða lætnar fyri hvert merki í ómakslen. Tað er sera umráðandi at fáa ell fingin merkir aft- ur, fyri at full nytta kann fáast burturúr kanningini. << Brynja seg til veturin = Nr. 151 — 21. august 1991 Heimsins storsti dekkframleiðari GOOD YEAR og Super Dekk Service góðar vónir um foroyska marknaðin Ikki tí, at hesi dekk eru millum tey bíligastu, men tí at teir í stóru fram- leidslurødini annars vita seg at hava júst dekk, sum tryggja kunnu bestu trygd undir okkara skift- andi líkindum. Fyritøkan hevur bert í USA 43 stórverksmiðjur fleiri og fleiri píkaleysum vetrardekkum. Hetta er bert at fegnast um, tí ell eru vit samd um, at píkarnir eru so nógv tann stersta umhvervis- plága, vit hava at stríðast við vetrarhálvuna. Eitt er at verða skeddur við kanska heimsins bestu og harumframt eisini 43 í eðrum londum. Mark- naðarparturin av eitt nú persónbiladekkseluni í Europu er uml. ein fjórð- ingur, so okkurt talar fyri dygdini á hesum dekkum og alsamt vaksandi feroy- ski marknaðarparturin talar fyri, at eisini feroy- ingum dáma hesi dekkini. Úrslitið í Feroyum stendst kanska ikki bert av so frálíkum seluarbeiði einsamellum, men eisini av, at hópur av bilum, sum koma til landið eru skeddir við hesum dekk- um og av at tey, ið fyrst hava vant seg við tey, halda seg til somu dekk framyvir. Sum aðrar stórar dekk- verksmiðjur, so hava eis- ini tær hjá Good Year neyvt samstarv við allar heimsins bilframleiðarar og dekkmenningin er nú so langt á leið komin, at dekkini mangan verða beinleiðis skapað til nýgg- ju bilarnar, bæði til út- sjóndar, men sjálvsagt fyrst og fremst fyri at rekka sterstu trygd. Í stóru dekkreðini hjá Good Year eru sjálvsagt eisini píkadekk, men eisini er stórt úrval av heilárs- dekkum og vetrardekk- um, sum væl og virðiliga nøkta allan vanligan vetr- ar- og »pikatørv«. gongdin, eisini í seluni í Feroyum, gongur móti An dekkum. Annað er at nýta tey rætt, verður koyrt skilagott, við rettum dekktrýsti og sporing kunnu tey halda til upp ímóti 50 tús. kilometrum. Nýggju reglurnar um mest loyvda dekkslitið, sum i Danmark frå 1. sept. verður 1,6 mm mynstur istadin fyri tann galdandi eina millimetur- in, fara, um lógarfest í Feroyum, at elva til fleiri dekkskift enn higartil. Men hesi krev eru annað enn tant og fjas, tí álítandi royndir hava víst, at vit t.d. við 100 km/t á vátum vegi við 5 mm mynstri fáa eina bremsilongd uppá 68 metrar, við 3 mm mynstri 87 metrar, við 2 mm 104 metrar og við higartil minst loyvda mynstri heil- ar 131 metrar. Umboðini leggja annars dent á, at lamelldekkini, sum varið varð undir at framleiða fyri einum 10 ár- um síðan, í sjálvum sær kanska var stersta dekk- kollveltingin í langa tíð. At tað so skuldi bíðast so leingi eftir hesi sjålvsøgdu loysn, sum ikki er meiri flokjaslig enn so, at tá vóru slitpuntarnir á dekki- num skornir tvervegis upp í álir og soleiðis betr- aðu vegtakið og vatn- renslið munandi, kunnu Vit so bert undrast á. Sam- stundis varð eins sjálv- segd broyting framd fyri at minka um dekkóljóðið, sum vit kendu tað, við at slitpartarnir vóru gjerdir asymetriskir og 6javnir til støddar. Dekkini, sum vit nú halda vera so fullkomin sum til ber, verða kortini eisini framyvir fyri broyt- ingum og umboðsmenni- USA Dollari .. Bretland Pund .. V-Týskland Markur . Svøriki Króna Noreg Króna .. Frakland Frankur . Belgia Frankur . Sveits Frankur . Holland Gyllin ... Italia Líri ..... Finnland Markur Ísland Króna .. Eysturriki — Skillingur Spania Pesetas . Portugal Escudos Kanada Dollari .. Japan Yen .... Írland Pund .. Grikkaland Drakmur VALUTAKU RSIR 20.8 síðsta mán. 697,50 662,75 1141,00 1133,60 385,75 384,04 106,34 107,15 98,94 98,55 113,75 113,25 18,770 18,670 450,15 451,10 342,45 340,90 0,5173 0,5173 158,58 161,44 11,15 10,95 54,810 54,590 6,210 6,202 4,5200 4,4120 61100 579,75 5,0765 4,8030 . 1032,80 1027,50 3,5180 3,5060 Kelda: Føroya Sparikassi nir hjå Good Year år Dan- mark, sum i hesum døgum hava vitjað Super Dekk Service í Havn, vissa okk- um um, at tað eisini verður Good Year, sum í framtíðini fer at liggja fremst í einum áhaldandi menningararbeiði. Fríðrikur Bláhamar, Super Dekk Service- stjóri, Good Year- sølu- leidarin í Danmark, Carl Ole Olofsen, Sámal Blá- hamar, nevndarformadur ð Super Dekk Service, danski Good Year- stjórin Ole Bruukgaard Olsen og Magnus Gunnarson, verkstjóri hjá Super Dekk Service í Haun, við einari av nýggjaru fram- leiðslunum, tí framúr- skarandi Eagle- dekki- num. Frá Flogbólts- samband Føroya Aðalfundurin verður leygardagin 21. sept. 1991, kl. 10.00 i Í.S.F.-húsinum í Havn. F.B.F.