leygardagur 25. apríl 1992síða 6
‹ fyrra síða allar 24 síður næsta síða ›
Hendan síðan hevði ongan tekst í PDF-skjalinum. Teksturin niðanfyri er lisin maskinelt (OCR) og kann hava villur.
Tekstur á síðuni
Nú skal kapping
verða um farmin
Tann bert 20 ára gamli Rúni Persson úr Haun, ið hevur Faroe Cargo,
skal saman við Faroe Travel í Havn umboða stóru donsku flutningsfyri-
tøkuna Erik Halskov Jensen. >Tað kann bara vera gott at fáa eitt sindur
av kapping um flogfarm og annan farm i Føroyum,« sigur Runi Persson
Nr. 78 — 25. april 1992
Skótahúsið KAMBUR
á Kambsdali
Húsini eru væl utgjørd og vælegnað til legur og skeið
við upp til 60 luttakarum
Skúlar, barnagardar, feløg og onnur, sum vilja leiga
húsini, kunnu venda sær til skrivstovuna, tlf. 11075
= KFUM-SKÓTARNIR
. I FØROYUM
Á TIf. 11075 - Hoydalsvegur 6
Postbox 1080 - 110 Tórshavn
—
þá
BR
É
Bátur
| 27 fót frambygdur føroyskur bátur til
| sølu
Tlf. 41089 - 41964 - Fax. 41691
i
Til sølu
Dupultsong v
hillum og góðum ma
| drassum og eitt skuffumgbil v/spegli,
Telefon 14072
fe svabur
månadagin 27. apr., kl. 20.00
i
Ungmannafelagshúsinum á Sandi
Skótaliðið Flott
og
Tvøroyrar
Hornorkestur
skipa fyri
FLAGGDAGSHALDI
Fimleikarhøllini i Tvøroyrar Skúla
Leygard. 25. april, kl. 15
Jóannes Eidesgaard heldur rødu.
Sandoyar Sýslu
Javnaðarfelag
Oalfundurin
verður
Skrá samb. lógini.
Eisini verður burturluting og kaffi.
Landsstýris- og løgtingsumbod vera við
á fundinum.
Sandoyar Syslu Javnaðarfelag
— ——
Ein nýggj farmatænasta er
nú farin í gongd. Høvuds-
maðurin aftan fyri hana er
bert 20 ára gamli Rúni
Persson úr Havn, ið saman
við Faroe Travel umboðar
stóru donsku flutningsfyri-
tøkuna Erik Halskov Jen
sen
Størsta orsøkin til, at
vil nú eisini fara upp í
farmaflutning — serliga við
luftírak — er heilt einfalt
tann, at tørvur er á ti, og at
eim ávís kapping á markn
aðinum bert kann hava
eina góða ávirkan,< sigur
Rúni Persson, ið sjálvur
hevur royndir við farma-
flutningi, eftir at hava ver-
ið í fakinum í eina tid hjá
aðrari fyritøku, ið flytir
farm.
Hann heldur til í høl-
unum hjá Faroe Travel
uppi á Hálsi í Havn, og er
samstarvið eisini á annan
hátt tætt, við tað at hann
kann brúka telduútgerð og
aðra útgerð har, men kort-
ini hevur egið telefon-
nummar — tlf. 18787. Við
egnum bili koyrir hann
móttakarunum farmin til
dyrnar.
DK
— al
2
Farmur hvønn dag
»Hvønn einasta dag er
farmur úr Danmark til Før-
oya og hin vegin, so
eingin ivi er um, at
tørvurin er til stadar,«
sigur Thomas Larsen frå
Erik Halskov Jensen, ið
hevur verið i Føroyum i
sambandi vid, at hetta
samstarvid er komið í
gongd. »Vit hava framm-
anundan allar hugsandi
royndir á økinum, og vit
hava samband við allan
heimin, so ein vera kann
verða flutt hvagar tað so
skal vera. Okkara fyritøka
hevur fimm skrivstovur og
eina í Týsklandi, og eru vit
von við farmaflutning, ið
er beinleiðis frá hurð til
hurð.<
Hann sigur, at Faroe
Cargo gjøgnum teir kann
bjóða sær til at flyta farm
til Føroya sama dag við
Atlantsflog, um teir bert
fáa fráboðan um tað áðr-
enn kl. 11, og um teir fáa
tað at vita áðrenn kl. 16,
kann farmur fara til
Føroya við Mærsk
morgunin eftir.
Umframt flogfarm, kann
eisini farmur við skipi
verða avgreiddur, men tað
ber sjálvandi ikki til at fáa
avgreitt eins skjótt, og tá
talan er um flogfarm, ið er
mesti parturin av hesum
marknaðinum.
Betri kundatænastu
Orsøkin til, at vit vóru
opnir fyri hesum hugskot-
Inum, var at vit eisini hava
merkt, at ein ávísur tørvur
er, men at vit bara ikki við
verandi manning sjálv
hava havt orku at avgreiða
hann, hóast onkrar slíkar
uppgávur hava verið,< sig-
ur Dánjal Poulsen frá
Faroe Travel. >Nú kunnu
vit gjøgnum Faroe Cargo
bjóða kundunum eisini
hesa tænastuna, millum
annað við at bíleggja pláss
til farm allan vegin, hagar
hann skal, so farmurin
ongastaðni steðgar upp,
men kann halda sín leið
frá sendara til móttakara á
skjótast møguliga hått.«
Rúni Persson, id burtur
av tekur sær av avgreiðsl-
uni, sigur at farmurin, ið
kemur til Føroya verður
koyrdur út til móttakaran,
so skjótt sum hann er
komin — bert tað er norð-
anjørds. »Sunnanfjørds
Mynd: Kalmar
kunnu vit ikki koma vid
farmi fyrr enn dagin eftir,
uttan so er, at hann kemur
vid fyrra flogfarinum, og
gjørligt er at nåa ferjuna.«
Goymslustyring vid
Samstundis sum hetta
nýggja virksemið ger tað
lættari at fáa fatur á luft
farmi, ber eisini til at arb-
eiða víðari við hugskot-
inum, so tað eitt nú verður
gjørligt at hava ávísar
goymslur fyri kundar, ið
kanska ikki hava nóg stóra
orku til at varðveita
goymsluna í Føroyum
annars. So kann Faroe
Cargo taka sær av
goymslustýringini, og lata
eykalutir, ella hvat tað er,
út ul móttakararnar, uttan
at neyðugt er at fáa teir úr
Danmark í hvørjum ein-
stókum føri.
„Hetta er bert ein møgu-
leiki, men sjálvandi kann
henda, at tørvurin eisini
broytist, so annað eisini
skal til, og vit eru opnir
fyri øllum møguleikum
fyri útbygging av hesum,<
sigur Rúni Persson, ið fór í
gongd longu fyri páskir.
hj.