fríggjadagur 30. oktober 1992síða 6
‹ fyrra síða allar 16 síður næsta síða ›
Hendan síðan hevði ongan tekst í PDF-skjalinum. Teksturin niðanfyri er lisin maskinelt (OCR) og kann hava villur.
Tekstur á síðuni
Síða 6 tíðiríðablaðið sosíalurin Nr. 207 — 30. oktober 1992
Egna ábyrgd
- Eg fekk vissu fyri, at landið ikki rindar skuldina
hjá øllum teimum, sum hava brúkt ov nógv, og
tað eri eg fegin um, sigur Sigfríður Vórðhamar,
bygdarráðsformaður í Fuglafirði
Ein teirra, sum er væl
nøgdur við fundin vid Jógv-
an Sundstein mikudagin, er
Sigfndur Vørdhamar,
bygdarrådsformadur i
Fuglafirdi.
Hann fekk tað burturúr
fundinum, sum hann vónaði
at fáa burturúr.
- Eg var so bangin tyr, at
landsstýrið nú fór at hjálpa
teimum kommunum, sum
eru ringast fyri, og leggja út
fyri skuld teirra. Men eg
fekk greitt at vita frá Jógv-
ani Sundstein, at tað fer
landsstýrið ikki at gera, sig-
ur Sigfríður Vørdhamar.
- Tað hevði verið ein
vanlukka og hevði verið
demoraliserandi, um tær
kommunur, sum ikki hava
Jákup Tróndheim,
bygdaráðsformaður:
—tad er órættvíst, at 850 fólk í Leir-
vík skulu gjalda 2,5-3 miliónir
krónur um árið til eina landsiløgu
sum ferjuleguna í Leirvík. Okkum
væntar tríggjar milliónir í fyri at
fíggjarætlanin skal halda. Sleppa vit
ikki lættari við ferjuleguni, so má
skattaprosentið uppá 26 prosent,
sigur hann
Ein tann tyngsta byrðan hjá leirvikingum er so
logið tað- ljóðar ikki ein livstidandi iløga fyri
bygdina, men ein alneyðug iløga fyri nordoyingar.
Her verður hugsað um ferjuleguna
--Skattskylduga inntøkan í Leirvik var seinasta ár
74 milliónir. Í ár kemur hon neyvan meir enn uppá
50-55 milliónir. Her er talan um ein mun uppá um
20 milliónir. Okkum kemur av vanta triggjar
milliónir í komandi fíggjarætlan, sigur Jákup
Tróndheim, bygdaráðsformaður.
-Iløgan í ferjuleguna er 26 milliónir. Vit fáa
26.000 krónur um mánaðin frá landinum fyri hesa
ferjulegu. Men vit skulu av við millum 2,5-3
milliónir árliga í rentum og avdráttum fyri
ferjuleguna. Tað kann ikki verða rættvíst, at teir
850 skattaborgararnir í Leirvík skulu bera so
tungar byrðar fyri eina landsiløgu, sigur Jákup
Tróndheim.
--Og tað gerst uppaftur meira órættvíst, tá vit
vita, at i Havn er gjørd ein farstød, sum tað
almenna rindar kommununi aftur eftir fáum árum.
Skattaprosent 26
-Um landsstýrið ikki vil hjálpa okkum við
ferjuleguni so skulu vit finna tær tríggjar milli-
ónirnar vit mangla onkra aðrastaðir. Skattapro-
sentið í Leirvík er í løtuni 18 prosent, skulu vit
hava hendan peningin inn gjøgnum skatt, so mugu
vit seta skattaprosentið upp við við átta prosentum
upp til 26 prosent, sigur Jákup Tróndheim.
--Eg haldi ikki, at vit eru verru fyri enn aðrar
kommunur í landinum. Higartil hava vit hvørjum
sítt. Og vit hava ikki givið upp enn, sigur Jákup
Tróndheim, bygdaráðsformaður.
jústinus
hugsað um, at samsvar má
vera millum inntøkur og
útreiðslur, um tær nú fingu
hjálp frá landinum. So
høvdu vit, sum havaroynt at
hildið skil á, verið svartiper.
Tað ber ikki til at brúka og
so fara til landið at biðja um
hjálp, heldur Sigfríður
Verðhamar.
Honum dámar væl hug-
skotið um at leggja komm-
unur saman, men tað býður
honum hart ímóti, at hetta
verður gjørt við lóg.
Kommunurnar mugu tosa
seg til rættis um at leggja
saman, heldur hann.
Tað ber heldur ikki til
uttan nakað at leggja
kommunur saman, sum eru
Ójavnt fyri fíggjarliga. Tær,
sum hava dugað at húsast,
kunnu ikki átaka sær part av
skuldini hjá øðrum, sum
brúkt hava yvir evni. Sig-
fríður Vørdhamar heldur
Kunoy
er ein
sovibygd
—teir hava einki at tapa við
at leggja saman við Klaks-
vík, segði Oli Heinesen, bý-
ráðsformaður. -Ikki talan
um samanlegging, sigur
Heini í Kunoy, bygdarráðs-
formaður
Norðoyingarnir á fund-
inum hjá kommununum
við Jógvan Sundstein,
dugdu ikki rættuliga hógv
í løtum og mistu tam-
arhaldið á sær sjálvum,
serliga Heini Oyolvur
Heinesen, bygdaráðsfor-
maður.
—Vit hava sæð, hvussu
samveldi syndrast. Í
Jugoslavia drepa grannar
hvgnn annan í dag. Tað
sama kann henda í Før-
oyum. Tá vit hava lagt
saman, so verður kríggj
um at taka sunduraftur. Eg
rokni við at samanlegging
fer at vera oyðileggjandi
fyri tær kommunur sum
hava stýrt við ábyrgd. Og
sjálvstýrið verður tikið frá
teim smáu, segði Heini
O.Heinesen.
Men so kom stóri
kollegin i Klaksvik Oli
Heinesen upp og loypti
ødi i Heina.
Hann visti å, hvussu
lítið Kunoy hevði rindad
av ti teir høvdu fingið.
-Tå tunlarnir vórðu
seg tó hava skilt á Jógvani
Sundstein, at landsstýrið er
til reiðar at hjálpa teimum,
sum skylda mest, um ttær
vilja leggja saman - og á
tann hátt-javna út skuldina.
- Eg hótti við, um landið
fór at leggja út fyri
kommunur, beinanvegin at
fara norðuraftur og brúka
okkara pengar og síðan
biðja um tað sama, sum
Hesir gubbarnir lurta
eftir lurta álvarsamir
eftir einum garvaður
bygdaráðsformanni,
Andor Sivertsen úr
Funningi. Mynd:
Kalmar
gjørdir millum Klaksvík
og Hvannasund rindaðu
kommunurnar ein stóran
part av hesum. Hvussu
nógv hevur kommunan í
Kunoy rindað av sínum
tunli fyri 100 milliónir?
spurdi Óli Heinesen.
--Kunoy er ein sovibygd,
allar teir fasilitetir teir
hava brúk fyri finnast í
Klaksvík og sjálvsagt
Skulu teir brúka hesar. Lat
okkum leggja Norðoygg-
jar saman í eina kommunu
og so fáa vit eina játtan frá
landstýrinum fyri allar
bygdirnar í Norðoyggj-
um.
Og so var Heini aftur á
pallinum.
--Leggja vit saman, so
fáa tit rok, tað lovi eg. Og
eg kann leggja afturat, at
tvær læraralønir eru i
Kunoy og skatturin av
hesum fer allur til Klaks-
víkar, segði Heini O.
Heinesen og so fór hann
av fundinum, sum aftur
fór at viðgerða kommu-
numál í eini stórri heild.
jústinus
hinar kommunumar. Men
tað varð ikki neyðugt.
Her kann leggjast aftrat,
at Fuglafjarðar kommuna er
ein tann kommunan, sum
frægast er fyri. Inntøkan er
minkað, men kommunan
hevur alla tíðina verið før
fyri at goldið allar sínar
útreiðslur.
randi
GÓÐ
BRUKTBILA-
TILBOÐ
Í sambandi við avgreiðslu
av trotabúgvum og serligum
umstødum verða hesir bílar
bodnir út til solu fyri hægst
rímuliga boð:
Mazda 323 H/B 1.3 LX, 5h,
reyður, árg. 1/83, 92000 km
Mazda 323 Sedan 1.3 LX,
aut. gear, 4h, hvítur, árg.
9/86, 83000 km.
Mazda 323 H/B 1.3 LX, 3h,
bláður, árg. 9/87, 40000 km
Mazda 323 Sedan 1.3 LX,
4h, met.bláur, árg. 3/88,
61000 km.
Mazda 626 Sedan 2.0 LX
diesel, 4h, m.gráur, árg. 11/
84, 156000 km.
Mazda 626 H/B 2.0 LX, 5h,
m.gráur, árg. 5/87, 99000
km.
Mazda 626 Sedan 2.0 GLX,
4h, aut/servo, blåur, árg.
3/89, 65000 km.
Mazda 929 st.car 2.0 LX,
5h, aut/servo, hvítur, árg.
1/88, 47000 km.
Volvo 440 H/B GLTi, 5h,
svartur, 7/89, 64000 km.
Volvo 340 Sedan DL, 3h,
grønur, årg. 8/84, 101000
km.
Renault 19TR H/B, 3h,
reyður, årg. 3/89, 66000 km.
Renault Trafic diesel,
vørubilur, blåur, årg. 12/86,
67000 km.
Citroén BX 19 TRS, servo,
koksgráur, árg. 10/86,
81000 km.
Ford Escort H/B 1.3 CL,
3h, bláur, árg. 7/89, 37000
km.
Bilarnir standa á goymsluni
hjá P/F Ivan Johansen,
Tórshavn, tlf. 13666, og
kunnu sýnast har. Vit verða
á staðnum hósdagin 29.,
fríggjadagin 30. og leygar-
dagin 31.10.1992, og
skulu møgulig boð vera
okkum í hendi í seinasta
lagi leygardagin tann
31.10.1992, kl. 16.00. Hes-
ar dagarnar ber til at ringja
tlf. 88903.
Vegna serligar umstøbur
kunnu vit bjóða fígging
við 30% útgjald og 1,25%
rentu um mánaðin til
flestu bilarnar!
Rann v/ Atla Klein Olsen
eld Postboks 205
110 Tórshavn
Tif.: 18903 - Fax.: 18703