hósdagur 17. desember 1992síða 8
‹ fyrra síða allar 24 síður næsta síða ›
Hendan síðan hevði ongan tekst í PDF-skjalinum. Teksturin niðanfyri er lisin maskinelt (OCR) og kann hava villur.
Tekstur á síðuni
Síða 8
Nr. 241 — 17. DESEMBER 1992
Øl tyrlu-
flúgving
er avlyst
vantiukkunt
er SNntpan
y
Nú Vipan varð oydiløgd av
á Borðoyarvík,
enn ikki
saman-
sett, eftir at hon hevur verið
1
jQaðt tyrlu
frå, at øll rutu-
flúgving við tyrlu er av-
lýst fyribils hvussu
leingi tað so verður
Tyrludeildin, ið er
undir Strandferðsluni,
hevur tvær tyrlur at ráða
yvir, men hin tyrlan,
Snípan, er júst liðug við
eitt stórri eftirlit, og hon
er ikki sett saman enn.
Hon stendur sundurtikin
í hangarinum á flogvøll-
inum í Vágum.
Sjálvsagt velst um,
nær hon verður tek aftur,
hvussu skjótt hon kann
verða sett saman, men
eisini er nú ein annar
trupulleiki, at tørvur er á
flogskiparum.
Teir mest royndu
Tveir av teimum mest
royndu, ið hava verið
vid í føroyskari tyrlu-
fligving øll årini, Edm-
und Simonsen og Svein-
bjørn Daneilsson, lótu
liv i vanlukkuni miku-
náttina, so nú er eingin
tyrluskipari eftir, ið
kann flúgva við Snípuni.
—
h
-
L
fr
g hevurdrúgvar roynd
ir, er hann ongantíð farin
víðari ul tyrluflogskip-
ara, men er bert styri-
madur
Einasti tyrluflogskip-
ari, ið møguliga kundi
verðið tekur, er Hans
Meinhard á Hegabóli, ið
nú flýgur sum flogskip-
ari hjá Atlantic Airways.
Dyggur smeitur
Hann hevur áðrenn
flogið sum flogskipari
við føroysku tyrlunum,
men spurningurin er, um
hann uttan vidari kann
fara aftur at flúgva tyrlu,
uttan at skula gjøgnum-
ganga onkra umskúling
fyrst — um hann altso
yvirhøvur nú er áhugað-
ur fyri at gerast tyrlu-
flogskipari aftur.
Fyribilseraltso eingin
tyrluflogskipari, ið kann
flúgva Snipuna, tá hon
einaferð er sett saman.
Við gðrum orðum er
tyrluvanlukkan í mang-
ar mátar ein dyggur
smeitur fyri Tyrludeild-
ina hjá Strandferðsluni,
ið sum er ikki kann røkja
nakra flúgving.
hj.
Tveir mans komnir
frá havari-nevndini
Skulu nú gera kanningar av ymsum slagi fyri at finna útav
orsøkini til, at tyrlan datt niður mikunáttina
Tidliga seinnapartin í gjár
komu tveir mans frá teirri
donsku havari-nevndini til
Føroya vid flogfarinum hjå
Atlantic Airways.
Teir vórðu beinanvegin
GOnNsKu Sjoverjutyriuni, og
skulu teir nú gera kanningar
av ymsum slagi fyri at finna
fram til, hvør orsøkin var til,
at tyrlan Vípan datt niður út
fyri Tarvadali sunnan fyri
Norðoyri stutt eftir miðnátt
mikunatlina.
Nakrar
talan tó ikki vera um at gera,
fyrr enn tyrlan er tíkin upp,
og tað var so ætlanin at
royna seinnapartin í gjár.
Stóð upp eftir enda
Tyrlan varð funnin fyrra-
vrakpetti høvdu verið funn-
in um náttina, og endi varð
settur á hana, so stórt sæð
klárt var at taka hana upp.
Hon stóð upp eftir enda
niðri á botninum, við fram-
partinum niðureftir
Millum annað
Tíðindablaðið ENE
RK
ast nå, um nakrar skeinur å
tyrluni kunnu siga nakad
um møguliga orsøk til fallið
ella um svarti kassin, sumer
umbord, kanska kann geva
onkrar åbendingar um, hvat
hent er beint undan van-
lukkuni.
Síðsta sambandið
við flogskipararnar
Kvinnan, sum hevði vakt
í torninum á flogvøllinum í
Vágum tyskvøldid, var tað
síðsta menniskjað, ið hevði
samband við flogskipararn-
ar á Vípuni, áðrenn hon datt
niður. Sum skilist, misti hon
sambandið við tyrluna beint
áðrenn vanlukkuna.
Bandið av samskiftinum
iniiry vr turlo rå Ti
11 LiuUa Val O í MAT
sent nidur til Danmarkar til
kanningar. Øll samrøda, i5
fer fram yvir tornid å flog-
vøllinum, verður tikin upp á
band, og møguliga kann
hetta vera vid til at gera, at
funnid verdur fram til or-
søkina til vanlukkuna.
Men enn er í hvussu er
einki komid fram alment
um, hvat hendan allarsidsta
samrødan vid flogskipar-
amar umborð á Vipuni inni-
helt.
Eingin ivi er tó um, at
hetta band fer at verða brúkt
í sambandi við tær kanning-
ar, teir báðir menninir frá
havari-nevndini skulu gera,
tá teir koma heimaftur til
Danmarkar — helst seinni í
hesi vikuni.
hj.