Sosialurinarkiv
Sosialurin 1992-12-18, síða 14
Tak niður PDF av hesari síðu Stórt myndaskrá

fríggjadagur 18. desember 1992síða 14

‹ fyrra síða allar 20 síður næsta síða ›

Hendan síðan hevði ongan tekst í PDF-skjalinum. Teksturin niðanfyri er lisin maskinelt (OCR) og kann hava villur.

Tekstur á síðuni

Síða 14 esir fýra hava koyrt í AUTO frá fyrsta degi fyri 40 árum síðani. Frá vinstru: Jógvan við Á Eigil Gunnarson, Johan Simonsen og Magnus ri Egncim. Nr. 242 — 18. DESEMBER 1992 Tíðindablaðið (NHL Kovrt hýruvogn í 40 ár Í gjár hildu hýruvognsfórararnir í AUTO 40 ára fóðingardag felagsins við kaffi og lagkøku. F ýra av teimum, sum koyra frá stødini í dag, vóru við frá fyrsta degi, tá túrurin kostaði tríggjar krónur Hver kennir ikki AUTO, pg hver veit ikki hvat telefonnummarið, er tá ein il hava skjótan og tryggan lutning í hevuðsstaðnum. AUTO er ein partur av yýarmyndini, og hevur verið tað seinastu 40 árini. gjár hildu hýruvogns- føraramir fødingardag við kaffi og lagkøku,- millum túrarnar væl at merkja, tí tå fólk ringja eftir bili, er ikki at bíða, tí fólk eru ótolin. Fýra av teimum, sum vóru við at stovna felagið, koyra har enn. Teir eru Eigil Gunnarson, Johan Simonsen, Magnus Eg- holm og Jógvan við A. ekstiårunum av ti tá [stødini hjá AU? t stendur Ari åkupi Ber etta er ein Ford - Zephyr Six hjá Jógvani við Á, og høgru megin Opel Kaptain hjå Martini Poulsen 15 bilførarar tóku seg saman og AUTO. Fyrstu stovnaðu tíðina leigaðu teir seg inn í kjallaran hjá Peturi Sofusi Hansen í Kongagøtu, men har gjørdist skjótt heldur trongligt, og hugt varð eftir gðrum og betri um- stóðum. Í 1956 keyptu teir grund- styukki frá Jens Paula av Reyni, og bygdu nýggja og stásiliga bilstød á økinum har AUTO enn heldur til nú. Petur í Gong stóð fyri byggingini og Tórgarð teknaði. ; Jógvan við Á heldur fyri, at hetta var ógvuliga dýrt stykki. 20.000 krónur fyri 246 fermetrar tá í tíðini,- men tað lá væl fyri, leggur hann aftrat. Hetta var stórt framstig yið nýggju stødini. Góðar arbeidsumstødur hjá teim- um bådum telefongentun- um, uppihaldsrúm hjá bilførarunum, og somu- leidis møguleikar til smærri umvælingar. Jógv- an leggur skemtandi aftrat. at eisini høvdu teir millum annað borðtennis at stytta sær stundir við, men friløturnar vóru ikki nógv- ar, tí nógv var at gera. Nú er stødan hin øvugta. Nú hava vit nóg mikið av tíð, men cinki pláss til borð- tennis Jógvan er ein teirra, sum var við frá fyrsta degi. Tríggjar krónur kostaði túrurin, og tá skuldi nógvir túrar koyrast fyri at svara hvgrjum sítt. Jógvan við Á