hósdagur 28. oktober 1993síða 5

á £ Tidindablanin CE) Eru vit snytt fyri eina milliard? Løgmadur: ( Nu skal alt & a bordid Figgjareftirlitid tykist at vera ein statur i statinum sum ongin sleppur framat. Problematikkurin vidvikjandi Føroya Banka er, hvat vildiDen Danske Bank, gjørt um vit ikki yvirtóku, hann hevdi helst tikið seg aftur og tað vildi merkt, at Føroya Banki fór á aftur heuði verið ein vanlukka fyri føroyska sigur Marita Petersen, løgmaður heysin, sum samfelagir, rúnabant ein stóran part av føroyingun um týskveldið, tá ein djúpt sending fór hvat hendi tå Sjónvarpið gangand iufuna um Føroya Banki gjørdist før Hetta var ein sera mell sending við oyskur protess cimum miði, frá fyrsta sekundi seinasta og stggjarin Sal nipin etur Hann var lumpaður fyri eina milliard av mátumikl um donskum pespekrelus var høvudsbodskapurin hjå rónda Djurh bygdi sendingina á góðar Keldur. Tivern vóru ongi nøvn knytt at keldunum, tað hevði gjørt sendingina upp- aftur betn og ågangandi Men sendingin var føroysk- ur joumalistikkur sum hann eigur at vera, hvorki meir ella minni, hetta eru fleir innan fjølmiðlaheimin samd um. Snýtt ella Ikki Vit hava hitt Maritu Petersen løgmann og vit spurdu hana beinleiðis um føroyski skattagjaldarin var snýttur fyri eina milliard, tá landstýrið keyptu meirilut- an í Føroya Banka? — Tað kann eg ikki úttala meg um, men áðrenn vit tóku avgerðina um at keypa partapeningin, so vóru vit ógvuliga ivasom. Eg havi júst lisið fundarreferatið, har vit vóru á fundi við umboð fyri fíggjargrunnin og Den Danske Bank. Har framgongur = tíðiliga, at landsstýrið hevur verið øgi- liga reserverað, bæði tá vit fingu uppskotið um at keypa partapeningin av fyrstan tíð og eisini á fund- inum, sigur hon. — Eg haldi, at vit spurðu um gll tey tingini, sum vit uus sum kundu spyrja um í tí sam bandi. Har ndur beir 1 á i 4 mel if ilaDrø um i Førova Banka ukið hædd fyn, at:Sjóvinnu bankin hevði fingið ulført 8S milliónir krónur mr í da k Marita I { im up ningum vit høvdu, haldi KK! ál KUI I okkum hetn. Vit fingu, tå vil KOMU Føroyar referatið Sum f váttað av øllun partum sum J vóru á tundinum. / hesum referatunum hava vit eisini eina embæusmannaliga MmeuNng av målinum, Sigur hon Problematikkunn er hvat vildi hent, um vit ikki keyptu partabrevini í Før- oya Banka. Vit fingu at vita at gjørdu vit ikki hetta, so vildi Den Danske Bank wekkja seg út og tað hevði LANDSINS LÆGSTU PRÍSIR Dygdar sjónvarp í nógv um ymsum støddum og sniðum SatrðDnic Saltangará T'f. 48940 rkt, at Føroya Banki fór á heysin. Og tað hevði havt UT { i arga Føroya Banka á sam i í argað SJÓVINNUDGNKANU Skal kannast fer eru I i Í 5 ið dá I r rðr 7 et fu MMOI vil CI) IKKI tað veit eg ikki, men ad = ” hevði verið rott hetta mál v hava sett spurnaðartækin við at fingið ruliga lyst. Vit virðini á báðum á umbvuð fór fram non igur Vit hava gjørt vart yvir fyri dønum, at vit vilja hava hendan spurning lýstan og cmbæusmennimir arbeiða við hesum málinum, sigur Marita Petersen Visti IkkI um Sjó- vinnubankan Sendingin hjá Trónda Djurhus avdúkaði, at Sjó- vinnubankin var komin langt í arbeipinum at keypa meirilutan av parta- brevunum í Føroya Banka? -Eg visu um hetta gjøgn- um sjónvarp:5 tað eina kveldið, men at málið var komið so langt hevði eg onga hóming av, sigur Marita Petersen. — Eg haldi, at hetta er eitt óheppið mál, men kortini mugu á borðið, vit mugu fáa at vita um vit eru snytt ella ikki, fyri at sleppa undan mistankanum, sum er skill- igur millum fólk, sigur Mariia Petersen — Tað tykist sum figgjar- eftirlitið er ein statur í stat- inum, sum ongin sleppur framat, sigur Marita Peter- sen, løgmadur justinus bankunum FDM-bladi eina vid at halda seg til nidanfyri standandi royndarkoyringsurslit, tá tey keypa nýggjan bil »MOTOR« I gur øllum Hvi er Mondeo son nogv bein « enn hinir? Svarið fært tú vid at lesa nidurstøduna av royndarkoynngin FDM-blaðið »Motor« gjørdi yvir bilar í sama flokki sum Mondeo — og royndarkoynrtu Diin Varliga eila t art, Spakuliga ella SKjÓtt ivast tu ikki! Talvan synir niðurstoðuna av FDM-royndarkoyringin: í okt. 93 Heildarmeting Misubækj Mar j Skrokkur 53 38 Motorur og transmissién 4: í 9 43 4 Komfort 39 39 4 38 43 Koyrieginleikar 40 37 41 42 44 Kostnadur 30 39 37 38 42 SAMLAÐ (max. 250 stig.) 192 1194 |195 |200 | 213 & Royndarúrslít sum hetta skuldi verið kærkomin vegleiðing hjá honum ella henni, sum leitar eftir rætta bilinum til rætta tervin. Við í royndarkoyringini vóru Mitsubishi Galant, Mazda 626, Citroén Xantia, Toyota Carina og Ford Mondeo Hesa vikuna hava vit nøkur MONDEO-TILBOD P/F WENZEL | Tlf. 13873 - Box 3043 — | FR-110 Tórshavn