fríggjadagur 18. mars 1994síða 3
‹ fyrra síða allar 24 síður næsta síða ›
Hendan síðan hevði ongan tekst í PDF-skjalinum. Teksturin niðanfyri er lisin maskinelt (OCR) og kann hava villur.
Tekstur á síðuni
Tíðindablaðið
Taxavinnan komin á gravarbakka:
Skattamyndugleikarnir
húðfletta bilstjornarnar
— Okkara inntøka fall í einum við 25 prosentum, tá MVG skipanin
kom og skattamyndugleikarnir hækka okkara inntøku sum best
ber til, tí teir illtonkja okkum at nýta bilarnar privat, sigur
Magnus Fuglø, formaður í aksturfelagnum Samfylking
Taxasjafførarnir hava tað
ikki gott í hesum døgum og
formaðurin í aksturfelag-
num Samfylking, Magnus
Fuglø, metir, at vinnan er
næstan komin á gravar-
bakkan.
Trupuleikarnir hópa seg
upp. Búskaparliga kreppan
er beinleiðis ein orsøk til at
fólk ikki hava eins væl ráð
at koyra í taxabili. Men
beiskasti métstødumadurin
er tad almenna, sum leggur
fót fyri vinnuna, vil henni
til livs.
— Prisimir fyri at koyra
taxa í Havnini hava verið
teir somu seinastu fimm
árini. Í hesum tíðarskeiði
hava vit fingið meirvirðis-
gjald. MVG merkti, at taxa-
sjafførarnir yvir ein kamb
vórðu skornir niður í løn.
aftaná eitt ár fingu vit helvt-
ina aftur. Aftaná tvey ár
fingu vit hina helvtina aftur,
sigur Magnus Fuglø.
— Men skattavaldið veitir
okkum neisur. Teir siga, at
vit nýta bilarnar privat, og
so leggja teir eina tilvildar-
liga upphædd oman á
okkara inntøku, sum verður
skattað. Tað er eitt sindur
Gjavnt hvussu nógv teir
leggja omaná. Sum sagt,
tilvildin ræður. Onkur
taxasjafførur hevur fingið
40.000 krónur lagdar aftur-
at skattaskyldugu inntøk-
uni fyri at nyta bilin privat.
Teir flestu fåa um 11.000
krónur lagdar omaná, sigur
Magnus Fuglø.
Hvat er privatnýtsla?
— Eg haldi at tað er eitt
finna kundar. Finnur tú
ongan, er tá talan um
privatkoyring? spyr Mag-
nus Fuglø.
— Eg haldi, at myndug-
leikarnir ørkymla okkum. Í
eini kunngerð um skrá-
seting av motorakførum frá
27 januar í fjør, fyrisetur
landsstýrið í grein seks: "
Motorakfar uttan skráset-
ingargjald, sum er skrásett
sum hýruvognur ella skúla-
vognur, er eitt arbeiðs-
amboð, sum ikki kann
nýtast til privata nýtslu",
sigur Magnus Fuglø.
- Tað undrar meg
stórliga, at skattamyndug-
leikin hevur fastar takstir
fyri privata nýtslu av
taxabilum, tá hesir sambært
kunnngerðini ikki kunnu
nýtast til privata nýtslu.
— Vit hava einki ímóti, at
tað er bannað at nýta taxabil
privat, men vit eru hart í
móti at lokali líkningar-
myndugleikin, kann fara við
okkum sum tað passar
honum, sigur Magnus
Fuglø.
Doyggjandi vinna
- Hýruvagnavinnan í
Havnini hevur verið ein
vinna burturav síðan
kríggið. Fyrr vóru fleiri
bilar, men nú beru bert 50
bilar eftir. Eini 55 húski liva
av hýruvognsvinnuni.
— Men tað er tungt at fáa
endarnar at røkka saman.
Ongin nýggjur bilur verður
keyptur í løtuni. Vit hava
sent bræv til tollvaldið og
landsstýrið um at sleppa
undan MVG av bensini,
Nr. 54 — 18. MARS 1994
kring
landið
Taxasjaffórarnir í Havn
gjalda mest í skatti
Hóast kunngerð frá
landstýrinum sum sigur,
at taxabilar ikki kunnu
nýtast privat, so hevur
Tolli og Skattastovan
fastan takst fyri hvussu
nógv taxasjafførar skulu
rinda í minsta lagi fyri at
nýta taxabilun privar.
-—Í 1991 var hetta gjald
í minsta lagi 10.800
krónur, í 1992 var hetta
gjald 11.100 krónum og
í fjør var tað 11.300
krónur, sigur Rógvi
Thomsen frá stýrinum
fyri Toll og Skattastov-
una.
— Annars er tað upp til
lokalu líkningarmynd-
ugleikarnar at meta um
hvussu nógv ein taxa-
sjaffórur nýtir bilin
privat. Takstimir oman-
fyri eru fyri alt landið,
sigur Regin Thomsen.
40.000 í Havn
Vit hava tosað við
leiðaran á líkningar-
deildini hjá Tórshavnar
Kommunu. Hann eitur
Leif Madsen.
— Vit hava eina fasta
mannagongd í Havn.
Her skal ein taxasjaf-
førur gjalda somu upp-
hædd, sum fólk, ið hava
frían bil í arbeiði. Ikki
heilt somu upphædd, teir
skulu rinda lægstu upp-
hæddi sum verður sett
fyri frían bil. Fólk við
fríum bili verða sett frá
40.000 krónum upp til
70.000 krónur i inntøku
fyri bilin. Taxasjaffør-
amir verða settir til
40.000 krónur, sigur
Leif Madsen.
Taxasjafførarnir f
Havn eru ónggdir við, at
teirra starvsfelagar á
bygd sleppa bíligari í
gjaldi til privata nýtslu.
jústinus
Síða 3
Og tað i ólukkumát. Vit sindur ivasamt hvat er Skuldi líkningarmyndug- verkstaðsútreiðslum og gð-
rinda25prosentavhvgrjum privatnýtsla. Allir taxabilar leikin funnið útav, at vit rum, men einki svar kemur, Kvi nnuráðstevnan
túri til MVG skipanina, havaídagtelefonogtaðvil nýta bilarnar privat, so áttu sigur Magnus Fuglø. 94
sigur Magnus Fuglø, for- siga, at í prinsippinum er vit at fingið eina bót, sum jústinus F ORUM se
maður fyri aksturvinnufel- sjafførurin til arbeiðis, tå kunngerdinåsetir i grein 11. | Å Fo
agnum Samfylking. hannsituríbilinum. Taðeru og ikki tilvildarliga sett
— Í dag er tað soleiðis, at so vånaligar tíðir i dag, at gjald, sum verður lagt yvir FORUMS! promote
vit fáa bilarnar tollfríar til hvør tårur í býðst verður okkara innigku fyri at mikukvøld kl. 20-22. Felelon: shore.
landið. Fyrr vartaðsoleiðis, tíkin. Tað ber eisini til at tyngja um skattarokning- 5 i
at vit løgdu tollin út og koyra runt í býnum fyri at ina, sigur Magnus Fuglø.
Í fg År. | —-—
PP age re . Í i
Nu flyver Danair tidligere. Hver da
kl. 9.15. Ankomst Vagar kl. 10.30. Mod |
København er der melle omlandingt i Billund hver
x TIL KØBENHAVN OG BILLUND
"| -
eee. rs
landes í Billund om ondere n i perioden 29. maj-28. august. Vi flyver kun med Boeing 737-500 - mindre kan ikke gøre det.
Ring til dit rejsebureau og få mere at vide.
'NYE TIDER FOR DANAIR
fra den 27. marts, letter vi fra Vagar kl. 11.25 - og lander i København 14.25. Afgang fra København
ørdag fra 28. maj-3. septe ;mber. Mod Færøerne mellem-
DANAIR
}
}
}
bu