týsdagur 28. oktober 1997síða 4

fo —- tíðindablaðið SOS Nr. 205 — 28. OKTOBER 1997 Selt um 4.000 bilar i hålva øld Bilasølan Reyni Service fer fríggjadagin at hátíðarhalda, at fyritøkan er vorðin 50 år. Almenn SA måttøka verður millum klokkan 14 og 18 og klokkan 15 fer Sverri Djurhuus at hugleiða um tíð- ina, verkstaðið helt til úti í Rættará í Havn 19 K R S H } ja 5 að P < } fyri Morris t Fo ra ærdur elektrikari, men tå hann kom aftur til Føroya aftan á kríggið, hevði hann fingið áhuga fyri bilum ———— A verkstadnum i Rættarå seinast í 40'unum: Frå vinstru: Påll Narvi, Sverri Djurhuus, Frits Jensen og Sigird av Reyni lomið sær kunnleika til bilfakið niðri r hann eitt skift: arberddi n Th rk stað " ir Sigird av Reyni fekk skjótt aðrar menn al I } pa 11 } sær. Fyrstur varð danin Frits Jensen, vanliga nevndur Bugli-Jensen, ið kom til Føroya seinast i fyratiårunum. Seinni fekk hann afturat sær Sverra Djurhuus. Reyni Service var sostatt fyrsta rættuliga bugluverkstað í Føroyum, har bilar eisini vórðu lakkeraðir Sigird tók sær av bilasøluni Frits Jensen dugdi sera væl við hondunum, og var tað ikki av ongum, at hann varð nevndur Bugli-Jensen, greidir Eivind av Reyni frå Tå hesir menn nå høvdu tikid yvir umvælingarar beiðið av Morrisbilum, fór Sigird av Reyni aftur at ar- beiða sum elektrikari. Men hann hevði kortini alla tíð ina bilasøluna um hendi, og helt til í húsinum við síðuna av verkstaðnum - har Pólar akkumulatorsølan heldur til | dag I 1969 tók tann tå 20 ára gamli Eivindur av Reyni yvir verkstaðið Pápi helt tað ikki vera so skilagott, at eg skuldi far a í læru í okkara egna um- hvørvi, og fór eg tí í læru hjá Frits Jensen, sum fyrst í 60'unum byrjaði fyri seg sjálvan í Gundadali. har hann eisini seldi Fiatbilar Tå flutti eisini Sverri Djur huus út í Hornabø við sínum verkstað Fluttu niðan í Hoyvíkar í 1978 Tad vóru framvegis Morris bilar, sum vórðu seldi hjá Reyni Service. Men tað gjørdist ov trongligt niðri í Rættará, og varð tí gjørt av at flyta niðan í Hoyvíkar, har verktaðið nú heldur til Hetta var í 1978, og tá fór Reyni Service eisini at selja Hendan myndin sýnir ein Morris Oxford og ein Standard Vanguard. Myndin er tíkin heima í Vági í Klaksvík, og eftir bilunum at dema er hon tikin fyrra partin í fimti árunum Austin bilar eitt tíðarskeið Men í 1980 skifti bilasølar frá ensku Morris til Jap ansku Toyota Stórt arbeiðspláss Bilasølan Reyni Service er Í dag eitt stort arbeiðspláss Tá verkstaðið í 1978 flutti niðan í Hoyvíkar starvaðust 12 fólk á verkstaðnum og í bilassluni. Men nógv er broytt síðani 1978, og er talið á starvsfólkið trífaldað Í dag starvast 36 fólk hjá Reyni Service Reyni Service er eisini tann bilasølan, sum hevur selt flestar bilar seinnu árini Tad var fyrst í 80'unum, at rættulig gongd kom á bil asøluna, og hevur Reyni Service øll árini frå 1986 við undantaki av 1994, selt flestar bilar. Eisini í ár ligg ur Reyni Service á odda Selt um 4.000 bilar í hálva eld Eivind av Reyni hevur ikki nakað yvirlit yvir nógvar bilar Reyni Service hevur selt, men heldur hann at taltå man ligga um 4.000 bilar øll árini síðan 1947 Men at keypa bil í dag í mun til fyrr er ikki tað sama Fá kundi tú ofta bíða í einar fýra mánaðir, áðrenn tú fekst bilin, men soleiðis er ikki í dag, sigur Eivind av Reyni Í dag hava vit javnan einar 25-30 bilar á goymslu fyri at kundin skal hava nakað at velja í Hátíðardagurin á Reyni Service verður hildin fríggj adagin Frá klokkan 14 - 18 verð ur móttgka, og klokkan 15 kemur Sverri Djurhuus at hugleiða um tíðina úti í Rættará -” ir hvussu rt | Nýggi bygningurin hjá Reyni Service, har verkstaðið og bilasølan fluttu i 1978. Í 1980 góvust teir við at selja Morris og fóru teir tá at selja Toyota