mikudagur 2. september 1998síða 15

Nr. 164 — 2. SEPTEMBER 1998 /1 z t íðindablaðið SOSfaludn Yngd - nr. 20 2. sept. 1998 Flúgvandi arbeiði til ung Altantic Airways leigaði fyrr i ár eitt eyka flogfar til summarmánaðarnar, tá ið serliga nógvur flutningur av ferðafólki var millum Vágar og so Danmark, Noreg, Skot- land og Ísland. Í hesum sambandi fingu fleiri ung starv sum flogterna og flogskarvur hjá flog- felagnum Terji Nielsen Um summarið er altíð úr at gera í ferðavinnuni. Av hesi orsøk eru tað heilt fitt av summarstervum til ung kann verða eitt nú sum tænari, hjálparfólk á gistingarhúsi ella ferðaleiðari. Í ár leigaði At- lantic Airways eitt eyka flogfar úr Sveríki, tí at teirra flogfar ikki kláraði at nekta allan tervin, sum er á flutningi millum Feroyar og londini kring okkum. Tá ið Atlantic Airways leigaði eitt eyka- flogfar, var samstundis neyð- ugt at útvega eyka starvsfólk fyri tíðina, sum flogfarið var leigað. Tískil var lýst í fjøl- miðlunum eftir útvið tíggju ungum fólki, sum kundu hugs- að sær slíkt starv í summar- mánaðunum. Eingi serlig krøv Hjá Atlantic Airways verður sagt, at tað vóru ikki sett serlig krøv til umsøkjararnar. Sjálv- sagt var ein åvisur målkunn- leiki kravdur. Enskt skal dug- ast, og tað er ein greiður fyri- munur í vinnuni, um ein dugur okkurt annað mál. Haraftrat skal ein duga at svimja, tí hetta verður kravt í samband við neyðsteður og bjargingararbeiði. Tað er sjálvsagt eisini ein fyri- munur, um ein hevur arbeitt í tænastuvinnu, og tískil veit, hvussu man skal fara við við- skiftafólki. Tey, sum fingu starv sum fl ternur/flogskary tey fyrstuhjálp, og haraftrat læra tey at kenna flogfarið í tann mun, sum avvarðandi myndugleikar meta verða neyðugt. Tá ið tey hava verið á skeið, fáa tey eitt certifikat, sum góð- kennir tey sum flogternur/flog- skarvar. Stóðu seg væl Nýggju flogternurnar og flog- skarvurin hjá føroyska flog- felagnum stóðu seg væl í summar frættist. Ikki stóðu tey nakað aftan fyri tær heldur royndaru flogternurnar, og ferðafólkið hevur bara havt rós at borið teimum. YNGD í dag:, - Ur fólkaskúla í miðnámsskúla - Nýtt um tey kendu - Listarnir UNG 98:SOSIALURIN og at ganga fólki til handa. Ein av ungu flogtern- unum, sum Yngd hevur tosað við, sigur, at tað er eitt stuttligt men strævið arbeiði at verða flogterna. Tú kemur í samband við nógv fólk, og so kemur tú eisini runt til fleiri lond. Tó so, tey hava lítla tíð og onga orku til at fara og hyggja seg um, tá ið tey steðga á í einum landi eina letu. Tá ið tey flúgva, er ar- beiði rættiliga strævið, tí at arbeiði tá er rætt- iliga intensivt. Flogskarvur Í sambandi við nýggja starvsfólki hjá Atlantic Airways fingu feroy- ingar fyri fyrstu ferð ein steward ella ein flog- skarv, sum tað beinan vegin bleiy rópt. Atlantic Airways vónar, at hetta kann verða við til at eggja fleiri mannfólk til at sekja starv innan vinnuna, tí at tervur er á hesum. - Louisa Hansen * úr Klaksvík var eim av teimum ungu, sum slapp at foyna seg sum | „flogterna i 3 Summar Helst eisini komandi ár Tey ungu, sum fingu starv í summar, eru nú næstan øll givin at flúgva. Flogfarið, sum Á Airways leigaði, er tervur á so nógvum ólki longur. Atlantic Airways vesturi í m verður sagt, at vænt- di verður eisini eitt flogfar erður so aftur tervur á ung- sum eru klár til at fara undir eitt flúgvandi arbeiði í nakrar mánaðar. Flogternurnar og flogskarvur- in, sum fingu summarstarv í fjør, hava sjálvsagt ein fyri- mun, tí at tey hava roynt tað áður og hava certifikat. Tó so, tey noyðast at fara undir eitt nýtt viðlíkahaldsskeið, so at tey ikki hava gloymt alt. Mynd: Terji Nielsen til Svørikis, og tiskil igad komandi summar, og tá 1 5