Sosialurinarkiv
Sosialurin 1998-10-13, síða 8
Tak niður PDF av hesari síðu Stórt myndaskrá

týsdagur 13. oktober 1998síða 8

‹ fyrra síða allar 32 síður næsta síða ›

Hendan síðan hevði ongan tekst í PDF-skjalinum. Teksturin niðanfyri er lisin maskinelt (OCR) og kann hava villur.

Tekstur á síðuni

tíðindablaðið 505 Nr. 193 — 13. OKTOBER 1998 lain Tulloch, stjóri í hetlendsku stórfyritókuni „Hay & Company": Industy Group“ Jan MULLER lain Tulloch er stjór! Í skips-meklara- og umbods- fyrtøkun: „Hay á Com- pany Q er EM av teimum st u Tyrtøkunun Het- n þ OK KÚ sær i estu SKID 1 er k 8 F ce rø k ASA sun egg MC i : } I lands. Fyriiðkan hjá lan Tulloch er umboð fyri mong av hesum skipunum, men haraftrat hava teir úr at gera við at taka sær av teimum mongu seismikkskipunum sum gera kanningar á At lantsmótinum millum Het- land og Føroyar. Lerwick liggur sera væl fyri í so máta, og tí koma flestu av seismikkskipunum av og á til Lerwick eftir verum og tænastum og fyr! at skifta manning. Tala:. er eisini um Hay á Company umsitur eisini loftvegis flutningin av oljufélki og góðsi til olju- vinnuna Tað er greitt, at fleiri av seismikkskipunum, sum ar- beiða í føroyskum sjógvi, brúka Lerwick sum útgerð- arhavn. Nógv av útgerðini, sum verður brúkt í seismik- kanningunum, verður send úr Stavanger og Aberdeen oymslu í Ler vick, haðani seismikkskip síðani koma eftir útgerð tøga lan Tulloch hitti undir vitjan síni i Føroyum um- boð fyri vinnulív og mynd- ugleikar Hann sigur, at tað hevði verið ynskiligt at fingið eitt joint-venture = samarbeiði við føroyskar fyritøkur, nú oljuvinnan tykist taka dyk á seg á leiðunum millum Hetland og Føroyar Her um okkara leiðir hevur verið eitt stórt virk- semi í mong mong ár, og sjálvandi hava vit onkrar royndir, sum tit í Føroyum nú leitingin skjótt fer í gongd - kunnu fáa gagn av sigur lain Tulloch. Hann Føroyingar góðan møguleika at fáa væl burtur úr oljuni -Føroyar eru avgjørt betur fyri enn Hetland var tað, tá oljuvinnan tók seg upp her fyri skjótt 25 árum síðani. Gongdin í Hetlandi hevur í nógvum verið stýrd úr London. Eftir at hava vitjað í Fóroyum haldi eg tit eru nógv minni heftir at Keypmannahavn enn vit hava verið av London, og tí síggi eg eisini nógvar fyrimunir longu her við byrjanina til eina fóroyska oljuvinnu sigur lain Tulloch, stjóri í skipameklarafyritøkuni „Hay & Company" í Lerwick og stjóri í felagsskapinum av feløgum, ið arbeiða í oljuvinnuni, „Shetland Oil laian Tullo h cen undangongumonnunun hetlendska vinnulivinun sær nogvar møguletKa? fyri samvinnu millun Føroyar og Hetland, ná oljuvinnan fer at mennast á Atlantsmótinum. Myhd Jens K. Vang sær fegin, at tættari sam- starv verður knýtt millum Hetland og Føroyar, sum í ávísan mun eru meinlík, tó at hann sær møguleikarnar hjá føroyingum at vera nógv størri og betri enn teir nakrantíð hava verið hjá hetlendingum Føroyar í betri stødu -Samanbera vit hest bæði oyggjalondini við atliti til eina oljuvinnu, er greitt, at tit sum tjóð hava nógv betri møguleikar at fáa nakað burtur úr hesi vinnu enn vit í Hetlandi hava havt tað og hava tað framvegis lain Tulloch er ikki sért hugtikin av, hvussu væl før- oyingar hava dugad at bygt upp landid, og heldur hann, at ein orsøkin til, at Føroyar í mongum eru so nógv fremri enn Hetland er fjar- stødan og tilknýtið til „móð- urlandið“ sum hann málber -Vit í Hetlandi eru sera tætt knýttir av London og verða í nógvum stýrdir hað- ani. Meðan tit í Føroyum við tykkara fjarstødu frå Danmark og við tykkara sjálvbjargnistrongd hava megnað at stýra utvikl- inginum sjálvir, uttan at Keypmannahavn alla tíðina skal verða spurt eftir. Hetta er nakað, sum vit í Hetlandi øvunda tykkum. Umframt at vera stjóri í Hay-fyritøkuni, so stendur lain Tulloch eisini á odda fyri felagsskapinum av olju- fyritøkum í Hetlandi. -Umboð fyri okkara fel- agsskap „Shetland Oil In- dustri Group“, hava fleiri ferðir vitjað í Føroyum og kunnað seg við viðurskiftini her. Vit hava drúgvar roynd ir,nú oljuvinnan hevur verið í Hetlandi síðani fyrst unum. Fyri tykkum er hett ein hert nýggj Vinna, og ú haldi eg tað kundi verið á hugavert at fingið eitt sam starv í lag, har tit m.a. kundu lært av okkara royndum, tá talan er um at fara væl við tí umhvørvinum og annars samfelagnum og her ikki minst íbúgvunum sum heild sigur lain Tulloch og heldur fram -Men sum eg longu havi sagt, so eru tit í ein betri stóðu enn vit, tí tit tykjast at stýra øllum utvikling- inum sjálvir, meðan vit bert eru ein partur av Bretlandi Vit hava verið noyddir til at gera sum stjórnin í London og lutvíst oljufeløguni hava sagt Oljan stóran tydning lain Tulloch heldur tó ikki at fólkið í Hetlandi hevur orsøk til at vera énøgt við útviklingin, sum hevur ver ið í oljuvinnuni. M.a. varð fyrsti stóri oljuterminalurin í Bretlandi bygdur í Sullom Voe. Eisini utgerdarhavn og flogvøllur eru komin í kjal- arvørrinum á oljuni, so Het- land hevur fingið nógv burt- ur úr oljuni. -Men nú er hetta við at broytast. Tøkniligi útvikl- ingurin hevur verið so stór- ur, at vit í dag mugu góð- taka, at tað mesta av supply- virkseminum verður gjørt út frá havnunum í Aberdeen og Peterhead. Tí er supply- virksemið í Hetlandi nógv minkað. Nakað hevur tó verið í sambandi við útbyggingarnar á Foinaven og Schiehallion-feltunum vestan fyri Hetland. Tað var annars tann tíð, tá fleiri av heimsins størstu oljufeløgum, eitt nú BP, Shell og Chevron høvdu skrivstovur í Lerwick og O.1.L eitur útgerðarhavnin í Lerwick