mikudagur 29. juni 2011síða 15
‹ fyrra síða allar 32 síður næsta síða ›
Tekstur á síðuni
15
Mikudagur 29. juni 2011 · Nr. 74
Sosialurin
Uni Holm Johannesen
– Landsverk hevur eftir
kommununnar tykki ikki
víst nakað forstáilsi fyri,
at fyri kommununa má ein
slíkur vegur eisini viðgerast
við atliti til býarskipan og
býarmenning í framtíðini.
Tað sigur Heðin Morten
sen, borgarstjóri í Havn.
Hann vísir samstundis staði
liga aftur, at Landsverk og
Tórshavnar Kommuna eru
komin til sættis um eina
loysn á ósemjuni um inn
komuvegin til Havnar.
Kommunan
heldur,
at
Landsverk tekur ikki hædd
fyri
heildarætlanini
fyri
kommununa
og
ferðslu
trupulleikarnar á kommunalu
vegunum í dag. Tað er –
sigur borgarstjórin – stórur
tørvur á at fáa spjatt ferðsl
una við fleiri íbindingum
og vegasambondum millum
nýggja
innkomuvegin
og
kommunala ringvegin. Hann
leggur afturat, at kommunan
fær nógvar trupulleikar av, at
Landsverk ætlar at føra ein
landsveg gjøgnum bygt øki í
høvuðsstaðnum. Landsverk
grundgevur millum annað
við, at fólk skulu ferðast
skjótt millum høvuðsstaðin
og Gomlurætt.
–
Landsverk
hevur
kveistrað allan dialog til viks,
og hevur ikki viljað tosað um
hvørki linjuføring av vegnum,
hámarksferðina á 80 km/t,
ella um íbindingarnar, sum
kommunan ynskir. Hetta
hóast at Landsverk eisini
er væl og virðiliga kunnað
um, at óheftir serfrøðingar
frá Rambøll hava gjørt eina
kanning av verkætlanin hjá
Landsverk. Har verður mælt
frá einum vegi til ferðslu, sum
koyrir 80 km/t, tí hesin vil
avmarka atkomiligheitina og
talið av íbindingum, og har
við ta nyttu, býurin kann fáa
av hesum nýggja innkomu
vegnum, sigur borgarstjórin.
Eingin semja
Fráboðanin kom tann 20.
juni. Tá var semja loksins
funnin á ósemjuni við inn
komuvegnum í dag, segði
Landsverk. Ósemjan hevur
snúð seg um, hvussu nógvar
íbindingar skulu gerast í
vegin. Tórshavnar Kommuna
vildi hava fleiri íbindingar,
enn Landsverk heldur vera
ráðiligt á einum landsvegi
við eini hámarksferð upp á
80 km/t.
– Eftir at hava tikið málið
upp aftur í síðstu viku hava
partarnir á einum fundi gjørt
semju um, hvørjar íbindingar
skulu gerast. Semjan ber í
sær, at kommunan fær eina
íbinding afturat, sum verður
tann í Flatarvegin. Hinvegin
góðtekur
kommunan
nú,
at eingin íbinding verður í
Sundsvegin og Villingardals
vegin, skrivaði Landsverk í
skrivi, sent fjølmiðlunum.
Tórshavnar kommuna tók
við eitt frástøðu. Tað undraði
Landsverk.
– Á Landsverki eru vit sera
bilsin yvir, at kommunan í
fjølmiðlunum nú avsannar,
at partarnir funnu fram
til eina semju á fundinum.
Ein semja, sum ber í sær, at
kommunan fær eina íbinding
afturat teimum upprunaligu
ætlaðu. Hetta verður ein
íbinding í Flatarvegin. Hin
vegin góðtók kommunan á
fundinum, at ongin íbinding
verður í Sundsvegin og Vill
ingardalsvegin. Tað er tí
óskiljandi, at kommunan
tekur frástøðu frá eini loysn,
sum hon sjálv var við at
gera á áðurnevnda fundi.
Hendan semjan tekur støði
í trimum íbindingum. Eina
til Stórutjørn, eina í Flata
rvegin og tað seinastu undir
Krákugjógv, skrivaði Lands
verk fyri tveimum døgum
síðani.
Heðin Mortensen, borgar
stjóri, sigur í dag, at niður
støðan á fundinum var, at
teknisku
fyrisitingarnar
hjá Landsverk og komm
ununi skuldu setast saman
at gera eitt upplegg til eitt
kompromis,
sum
bæði
Tórshavnar kommuna og
Landsverk kundu liva við.
–
Men
longu
áðrenn
nakar fundur hevði verið
millum teknikararnar hjá
Landsverk og kommununi,
fór Landsverk út við eini
íspunnari søgu um, at ein
semja
varð
gjørd,
sigur
borgarstjórin.
Eingin nytta
fyri Havnina
Tórshavnar kommuna kennir
tað sum, at sjónarmiðini hjá
býráðnum um ferðslutrygd,
hámarksferð,
íbindingar,
býarskipan og annað verður
sópað til viks.
– Hetta prógvar týðiliga, at
hóast vegurin verður kallaður
nýggjur innkomuvegur til
Havnar, so er hetta bert eitt
skálkaskjól hjá Landsverk.
Tí í veruleikanum er tað ikki
ein nýggjur innkomuvegur
til Havnina, sum býurin
eisini skal fáa nyttu av, sum
Landsverk ynskir at gera, men
fyrst og fremst ein nýggjur
landsvegur til Gomlurætt,
sum Landsverk tó vil hava
at
ganga
gjøgnum
bygt
øki í Havnini, sigur Heðin
Mortensen, borgarstjóri, og
ger púra greitt, hvat komm
unan ynskir við nýggja inn
komuvegnum.
– Um Landsverk bert fyri
einaferð skyld stakk fingurin
í jørðina, so staðfesta allar
kanningar higartil, at við at
lækka hámarksferðina niður
til 60 km/t á einum strekki
á fýra til fimm kilometrar
gjøgnum bygt øki, eins og
Landsverk hevur gjørt við
landsvegin gjøgnum bygt øki
í tildømis Sandavági, so ber
til at fáa nakrar av teimum
týðandi íbindingunum, sum
Tórshavnr kommuna ynskir;
og so fær býurin eisini nyttu
av
innkomuvegnum;
so
verður larmurin frá vegnum
minni; og so verður ferðslu
trygdin gjøgnum bygda økið,
sum vegurin fer ígjøgnum,
betur, sigur hann.
Tað fer eisini hava við
sær, at tað fer at taka hálvan
annan til tveir minuttir longri
at koyra eftir nýggja lands
vegnum til ella frá Gomlurætt,
vísir kommunan á.
Togast um
innkomuvegin
Meðan Landsverk sigur seg ikki skilja, at Tórshavnar Kommuna tekur frástøðu frá
semjuni, tvíheldur borgarstjórin um, at ferðslumyndugleikarnir í høvuðsstaðnum
og landsmyndugleikin skulu samstarva um at fáa býarskipan
Keypið er
góðkent
F o r t r e y t i r n a r
fyri keypinum av
sunnu
pørtunum
av Amagerbanken
eru uppfyltar, eftir
at Fíggjareftirlitið
hevur
góðkent
avtaluna
millum
Finansiel Stabilitet
og
BankNordik.
Tað boðar Bank
Nordik frá.
B a n k N o r d i k
gjørdi tann 18. mai
2011 avtalu við Fin
ansiel Stabilitet um
at
yvirtaka
allar
privatkundarnar
og teir flestu vinnu
kundarnar í Amag
erbanken. Avtalan
varð
treytað
av
góðkenning
frá
Fíggjareftirlitinum.
Fíggjareftirlitið
góðkendi
í
gjár
keypsavtaluna.
Undirskriving
av endaligu keyps
avtaluni
millum
BankNordik
og
Finansiel Stabilitet
kann tí fara fram
ein av komandi døg
unum, og eftir hetta
kann yvirtøkan full
førast.
- uni
Borgar
stjórin
er í
uppskoti
Brandur
Sandoy,
borgarstjóri í Sands
kommunu,
bjóðar
seg fram fyri Fólka
flokkin á komandi
løgtingsvali. Sand
oyar Fólkafloksfelag
hevði seinasta upp
stillingarfundinum
í gjárkvøldið.
Tað skrivar sand
portal.fo.
Brandur Sandoy
hevur verið borgar
stjóri á Sandi síðani
oktober 2009. Tá tók
hann við eftir Páll á
Reynatúgvu.
- uni
Tað er vegurin, sum fer at byrja við eini íbinding í Kaldbaksfjarðarvegin millum Sund og
Sandvíkarhjalla og heldur fram ígjøgnum ovaru Hoyvíkina, Ternurygg, undir Oyggjarvegin,
oman fyri Marknagilsvegin og víðari móti Norðasta Horni og Gomlurætt, sum ósemja er um
Mynd: Rambøll
Mynd: Rambøll