mikudagur 25. januar 2012síða 12

Mikudagur 25. januar 2012 · Nr. 11 12 Sosialurin Hugskot og viðmerkingar – send sms til 225000 Áki Bertholdsen Gáloysni í ferðsluni er ein størri trupulleiki enn rús­ drekka­koyring. Tað kann staðfestast út frá tølum, sum tey eru kom­ in við á Ráðnum fyri Ferðslu­ trygd Ráðið fyri Ferðslutrygd sig­ur, at gjølligar metingar í londunum rundan um okk­ um, vísa, at eini 30% av øllum ferðsluóhappum henda tí at bilførarin ikki ansaði nóg væl eftir. Brynhild Høgnadóttir, stjóri í Ráðnum fyri Ferðslu­ trygd, heldur, at tað er ongin orsøk at halda, at støðan er øðrvísi í Føroyum. Annars vísa hagtøl hjá løgregluni, at í 2010 vórðu 732 ferðsluóhapp fráboðað løgregluni. Harafturat koma so øll tey mongu óhappini, sum ong­antíð verða fráboðað løg­ regluni. Skulu vit fylgja meting­un­ um hjá Ráðnum fyri Ferðslu­ trygd, henda sostatt væl yvir 200 ferðsluóhapp um árið av berum gáloysni. Harafturat vísa tølini hjá løgregluni, at í 2010 vóru 99 bilførarar tiknir fyri rús­ drekka­koyring, so eftir teim­ um turru tølunum at døma, er gáloysni eitt størri vandi fyri ferðsl­una enn rúsdrekka er. Sjálv vil Brynhild Høgna­ dóttir, ikki skriva undir upp á, at gáloysni er størri vandi í ferðsluni enn rúsdrekka, tí hon heldur, at ov fáar kann­ ingar eru gjørdar akkurát um tað. – Men tað er ongin ivi um, at óansni í ferðsluni er ein ræðandi trupulleiki, sum elvir til eitt stórt tal av ferðslu­óhappum hvørt ein­ asta ár. Koyra 89 metrar í blindum Hinvegin er júst gáloysni í ferðsluni ein trupulleiki, sum ikki hevur verið nógv um­røddur, hóast hann er álv­ars­ligur. Tí er Ráðið Fyri Ferðslu­ trygd nú farið undir eitt um­fatandi átak fyri at fáa okk­um at ansa betri eftir í ferðsluni. – Hetta er eitt vandamál, sum tað ikki hevur verið hugsað so nógv um. Men tað er eitt ovurstórt vandamál og tískil eiga vit at varpa ljós á tað, leggur hon afturat. – Endamálið við átakinum er at broyta hugburðin til at koyra bil, sigur Brynhild Høgnadóttir. – Vit fara at royna at fáa bil­førarar at ásanna, at tá ið teir koyra bil, krevur tað, at fylgt verður við ferðsluni við øllum sansum. – Endamálið er at fáa bil­ førarar ásanna, at tá ið teir sita aftanfyri rattið, er tað til stóran vanda fyri ferðslu­ trygdina, at teir fáast við alt møguligt annað samstundis. – Koyrir tú 80 km/t og hyggur at telefonini í fýra sekund, hevur tú koyrt heilar 89 metrar í blindum. – Koyrir tú 50 km/t og hyggur at telefonini í fýra sekund, hevur tú koyrt heilar 56 metrar í blindum. Brynhild Høgnadóttir sigur, at hetta eru tvey dømi um, hvussu ómetaliga vanda­ mikið tað er at fáast við ymiskt óviðkomandi, ímeðan man koyrir bil. Ímóti betri vitandi Í hesum sambandi skal Ráðið fyri Ferðslutrygd í øllum Gáloysni er or 200 ferðsluóha RÆÐANDI TØL Gáloysni í ferðsluni er orsøkin til eini 30% av øllum ferðsluóhappum og teir størstu syndararnir eru mannfólk í yngra endanum Hendan talvan vísir, at 54% av bilførarum tosa í handhildnari fartelefon ímeðan teir koyra bil. 9% av bilførarunum gera að dagliga og ein triðingur ger tað minst einaferð um vikuna. Ikki óvæntað er tað mest teir yngru bilførararnir, sum tosa í handhildnari fartelefon og mannfólk eru verri enn konufólk Heili 51% av føroyingum tosa javnan í handhildnari far­telefon ímeðan teir koyra bil. Tað vísir kanningin, sum Gallup hevur gjørt fyri Ráðið fyri Ferðslu­trygd um gáloysni í ferðsl­uni. Kanningin vísir eisini, at 24% av føroyingum skriva ella lesa javnan sms, meðan tey sjálvi koyra bil. Kanningin vísir eisini, at størsti syndararnir eru mannfólk í yngra endan­um. Tølini vísa, at orsøkir­nar til hetta kunnu vera ym­ isk­ar, men ein orsøk kann ver, at ein ella hug­mynd hjá bilføraranum um, at tað altíð er neyðugt at vera tøkur á telefon og sms. Brynhild Høgnadóttir staðfestir, at mong royna at bera í bøtuflaka fyri seg við at seta ferðina niður ímeðan tey senda sms, ella fáast við okkurt annað. – Nógvir bilførarar halda eisini, at koyra tey á veg­um við lítlari ferðslu, ber saktans til, at gera okk­urt annað, samstundis, sum tey koyra bil. – Men tað er ikki nóg mikið at forða fyri vanda­ støðum ella vanlukkum, tí bilførarin metir skeivt og yvirmetir síni evni at gera annað samstundis sum hann koyrir bil. Mest yngri mannfólk Tað er ongin orsøk at halda, at støðan er øðrvísi í Føroyum