mikudagur 29. august 2012síða 7

7 Mikudagur 29. august 2012 · Nr. 100 Sosialurin Hugskot og viðmerkingar – send sms til 225000 roynd, at fleiri smærri og miðalstór útlendsk flog­før flúgva umvegis Vága Flog­ havn. Jákup Sverri Kass sigur, at í flúgvingini upp á Danmark er vøksturin frá januar til juli 5% samanborðið við 2011. Umframt at seta sín dám á tyrluflúgvingina, hevur frá­ landavinnan eisini sett síni spor í flúgvingini ímillum Føroyar og Noreg. – Tilsamans er flutn­ing­ urin ímillum Føroyar og Noreg øktur eini 25%, men vit meta, at tilsamans er talið á van­ligum ferðafólki á Noregs­rutuni hækkað eini 12%, sigur stjórin í Vága Flog­ havn. Samstundis er ferðafólka­ talið á íslandsrutuni hækkað eini 4%. Á markinum Jákup Sverri Kass sigur, at við tí stóra ferðafólkatali, sum nú ferðast loftvegis, er flog­vøllurin á markinum til, hvat tey klára av ferðafólki. Tað eru serliga farstøðin og parkeringsviðurskiftini, hann hugsar um. Hetta sigur hann, nú onkr­ ar røddir hava verið frammi um, at vit skulu ikki brúka meiri pening upp á flogvøllin í Vágum. Hinvegin skulu vit sleppa ætlaðu útbyggingini har og heldur gera nýggjan flogvøll á Glyvursnesi, nú enn ein kanning vísur, at Suður­streymoy er besta plássið í landinum at hava flog­vøll. Farstøðin er bygd til at av­ greiða 100.000 fólk um árið, men nú eru tað yvir 200.000 ferðafólk, sum ferðast um­ vegis flogvøllin og sum so­ statt skulu avgreiðast á far­ støðini. – Vit hava stórar trupul­ leikar við ferðsluni og við bíðirøðum og tað ber ikki til at økja ferðafólkatalið meiri undir teimum umstøðum, vit nú hava. – Hetta merkir, at við­ hvørt standa bíðirøðini av ferða­fólki út í tún, tí tað tekur ov langa tíð at avgreiða tey og serliga óheppið er tað nú Atlantsflog hevur fingið nýggja loftbussin, sum tekur nógv ferðafólk. – Vit koma javnan í ta støðu, at ferðafólk, sum koma úr flogfarinum, og ferðafólk, sum skulu avstað, vevjast sam­an og tað er als ikki gott. Stjórin í Vága leggur tí dent á, at tað hevur alstóran týdn­ing, at ongin slingur kemur í arbeiðið at gera nýggja farstøð, men at tað ar­ beiðið sleppur at halda fram ótarnað. Eftir ætlan skal nýggja farstøðin verða liðug um tvey ár. – Vit eru undir øllum um­ støðum tvingað at gera stórar og kostnaðarmiklar ábøtur, tí vit arbeiða við undan­taks­ loyvi á summum økjum, sig­ ur stjórin á flogvøllinum. – Men tá hava vit fram­ vegis eina gamla, óhóskandi og uppslitna farstøð. – Fáa vit hinvegin betri um­støður, er ongin ivi um, at vit væl og virðiliga fáa átikið okkum tær avbjóðingar, ein øktur ferðafólkastreymur fer at føra við sær, leggur hann afturat. aki@sosialurin.fo Áki Bertholdsen – Eg eri sannførdur um, at nú Ferðavinnuráðið er endur­stovnað við nýggjari for­kvinnu, er ferðavinnan aftur komin á rætta sporið. Tað heldur Jákup Sverri Kass, stjóri á flogvøllinum í Vágum og gamal formaður í ferðavinnufelagnum. – Men nú hava vit verið í eini oyðimarkarferð í fleiri ár, har halt varð lagt í oyði, sum kundi leggjast í oyði og eitt nú varð Ferðaráðið tikið av, leggur hann aftur­ at. Og hann ivast heldur ikki í, at tað ber væl til at menna ferðavinnuna enn meir. – Vit hava góðar ferða­ møguleikar, vit hava gott undirstøðukervið við hotell­um, góðum vegum, longdum flogvølli, nýggjum Smyrli, undirsjóvartunl­um og nógvum ferðatilboð­- um. Hann heldur eisini, at ferða­vinnan hevur nógv størri samfelagsliga týdn­ ing, enn fólk kanska feva sær far um. – Við ongum ella fáum ferðafólkum, eru tað bara føroyingar at rinda kostn­ aðin fyri at hava flog­vøllin, Atlantsflog og Strand­ ferðsl­una og tað hevði gjørt tað nógv dýrari. – Ferðafólk tryggja eis­ini tilverugrundarlagið undir hotellum, matstovum og ferða­tilboðum, sum føroy­ ingar sanniliga eisini njóta gott av – Sostatt hevur ferða­ vinnan stóran týdning at tryggja lívsdygdina hjá van­liga føroyinginum. Onkur skal gjalda rokningina Men tað eru eisini røddir frammi um at taka frá ferða­vinnuni við at for­ bjóða tollfríari sølu av tubbakki og rúsdrekka? – Ja og tað haldi eg, er tann øvugta verð, sigur Jákup Sverri Kass. – Hetta royndu grøn­ lend­ingar fyri nøkrum árum síðani og tað hev­ ur kostað teimum so nógv arbeiðs­pláss og so nógvar inntøkur, at fyrsta november í ár seta grøn­ lend­ingar tollfríu søluna í gildi aftur. Jákup Sverri Kass sig­ ur, at verður tollfría sølan í Føroyum avtikin, missa bæði flogvøllurin, Atlants­ flog og Norrøna so nógvar inntøkur at ongin ivi er um, at hetta fer at hevna seg aftur í munandi hægri ferðaseðlaprísum. Tollfría sølan er helvtin av allari tollfríu søluni á flog­vøllinum og tollfría søl­ an verður eisini ein høvuðs inntøkukelda hjá nýggju farstøðini. – Onkur skal so betala og fáa vit ikki inntøkurnar frá tollfríu søluni at rinda útreiðslur við, má pen­ ing­urin koma onkra aðra­ staðni frá, staðfestir stjórin á flogvøllinum. – So mugu vit fáa inn­ tøkurnar onkra aðrastaðni frá, har tað ber til at fáa tær frá og tað fer so at merkja hægri brúkaragjøld til flog­vøllin og dýrari ferða­ seðlar. – Hetta fer so eisini at gera kappingarførið hjá før­ oysku ferðavinnuni verri og tað merkir færri ferða­ fólk og minni inntøkur. Vit missa og danir fáa Somuleiðis staðfestir hann, at verður tollfría sølan av­ tikin á Flogvøllinum og hjá Atlantsflogi, merkir tað ikki, at tollfría sølan heldur uppat. – Hon verður bara flutt niður á flogvøllin í Kastrup ístaðin. – Tá ið tollfría sølan av sigarettum varð avmarkað, varð sagt, at tað fór at geva landskassanum eina eyka inntøku upp á 12 milliónir. Men ein upp­gerð, Vága­ portalurin setti upp nak­að síðani, vísti, tað helt ikki stikk, tí inntøkan hjá lands­ kassanum av tubbakki er ikki hækkað, men lækkað. – Tær 12 milliónirnar, sum føroyski landskassin hev­ur mist, eru sostatt end­aðar í danska lands­ kass­anum ístaðin, sigur Jákup Sverri Kass. – Tað var tað sama, sum hendi, tá ið møguleikarnir at keypa tollfríar sigarettir vórðu avmarkaðar, so at tað nú bara er loyvt at hava eitt hálvt kartong. Tað ger bara, at ferðafólk keypa eitt kartong, men fáa síðu­ mannin í flogfarin at taka aðra helvtina í land. Jákup Sverri Kass skilir heldur ikki, hví summir politikarar eru sinnaðir at gera umstøðurnar hjá før­ oyskari vinnu verri enn um­støðurnar eru hjá vinn­ uni aðrastaðni. aki@sosialurin.fo Flyta tollfríu søluna úr Føroyum til Danmarkar FERÐAVINNA Ferðavinnan í Føroyum er við at koma á rætta sporið aftur, at hon varð í knúsi í fleiri ár, sigur stjórin á flogvøllinum í Vágum, sum ávarar politikarar ímóti at avtaka tollfríu søluna Dýrari ferðaseðlar – Verður tollfría sølan í Føroyum avtikin, missa vit so nógvar inntøkur at ongin ivi er um, at hetta fer at hevna seg aftur í munandi hægri ferðaseðlaprísum, heldur Jákup Sverri Kass, stjóri á flogvøllinum Ferðafólk, sum koma úr flogfarinum, og ferðafólk, sum skulu avstað, vevjast saman Viðhvørt standa bíðirøðini av ferðafólki út í tún Bláu stabbarnir eru ferðafólkatalið 2011, og teir grønu eru fyri 2012