fríggjadagur 14. desember 2012síða 7

7 Fríggjadagur 14. desember 2012 · Nr. 146 Sosialurin Hugskot og viðmerkingar – send sms til 225000 Áki Bertholdsen Nú er tað greitt, at tað verður flaggskipið í føroyskari ferða­fólkasigling, Norrøna, sum skal avloysa Smyril, tá ið hann fer í dokk í vár. Síðstu smálutirnir eru lagd­ir upp á pláss, sigur Con­ rad Gaard Joensen, rakst­rar­ leiðari hjá Strandferðsluni. Hann sigur, at eftir Norrøna byrjar í Suðuroyar­ sigl­ingini einaferð ímillum 15. og 20. februar. Tað veldst alt um, akkurát hvønn dag, dokkin verður tøk og samstundis fer Smyril í dokk, har hann verður í 3-4 vikur. Endamálið við dokkingini, sum helst verður í Danmark, verður at gera tey eftirlit, sum skipasýnið krevur. Eitt, sum skal gerast, er at kanna stabilisatorarnar. Annar stabilisatorurin er óvirkin, tí manningin hev­ ur varnast onkrar rivur í ein­um húsa í sambandi við stabilisatorin. Conrad Gaard Joensen veit ikki, hvussu verður við at umvæla hann. Stabilisatorurin skal kann­ast í næstu viku, men rakstrar­leiðarin væntar ikki, at nakað verður gjørt við hann, fyrrenn Smyril fer í dokk, tí brekið er uttan­ borða. Sigla á Vág Conrad Gaard Joensen sigur, at tá ið Norrøna fer at sigla, verð­ur tað at kalla eftir gald­ andi ferðaætlan, men helst verður neyðugt við til­lag­ ingum. Annars verður tað ikki nýggju ferjuhavnina á Kramba­tanga, Norrøna fer at sigla til, tí hon er ov veik til at Norrøna kann sigla upp á hana. Serliga er tað botnurin á ferjuleguni, sum ikki er nóg tryggur, til at hann tolir skrúvuvatnið frá Norrønu. Av tí sama vil Landsverk ikki góðtaka, at Norrøna brúk­ ar havnina á Krambatanga, fyrrenn neyðugar ábøtur eru gjørdar. Sostatt verður øll siglingin á Vág og av Vági tað tíðina, Norrøna røkir siglingina fyri Smyril. Men har skulu pullartar gera til Norrønu og teir verða gjørdir í næstum og Landsstýrið hevur játtað 600.000 krónur til tað enda­ málið. Varandi loysn Conrad Gaard Joensen stað­ festir, at tað hevur verið ein afturvendandi trupulleiki tá ið Smyril skal í dokk, at tað hevur verið strilti at finna nøktandi avloysaraskip. Summi av hesum av­loys­ araskipum vekja ikki góð minni hjá suðuroyingum. Nakrar ferðir hevur tað ver­ið útlivaða dangan, St Ola, einaferð var tað ferj­ an “Claymore”, sum suður­ oyingar skjótt góvu navnið “Nomore”. – Tað er ringt at finna eitt hóskandi skip til suður­ oyarsiglingina, tá ið hugsað verður ferðafólkatal, sigl­ ingarferð, motororku til komu og fráferð og møgulekarnar at flyta bilar og farm. – Eisini stutta tíðarbilið Smyril er í dokk ger, at út­ lendsk reiðarí ikki hava áhuga í einum so stuttum leigumáli, sigur rakstrarleiðarin á Strand­ferðsluni. Men hesuferð hava so um­boð fyri Smyril Line bjóð­ að Norrønu fram sum av­ loysaraskip. – Verður Norrøna fasta avloysaraskipið hjá Smyrli í framtíðini, hevði tað fingið suðuroyarsiglingina í eina trygga legu, sigur Conrad Gaard Joensen. Suðuroyingar fáa Norrønu í 3-4 vikur SUÐUROYARSIGLING Tað er nú greitt, at tað verður Norrøna, sum skal avloysa Smyril á suðuroyarsiglingini, tá ið hann er í dokk í vár Áki Bertholdsen Borgarstjórin á Tvøroyri, Kristin Michelsen, skilir púra onki av, at Norrøna skal sigla á Vág, heldur enn á Trongisvág. Hann skilir ikki, at Land­ið hevur gjørt eina sam­ferðsluhavn fyri 50-60 mill­iónir, sum ikki tolir, at Norrøna leggur at. Heldur enn at gera um­støður í Vági so at Norrøna kann leggja at har, mælir hann til, at neyð­ ugu ábøtur verða gjørd­ ar á Krambatanga, so at Norrøna kann brúka tað havn­ina. 8-9 milliónir Kári P. Højgaard, lands­stýr­ is­maður í vinnumálum, sigur, at sambært Lands­ verk, fer tað at kosta 8-9 milli­ónir at gera neyðugu ábøt­urnar á Krambatanga, so at Norrøna kann brúka havnina. Tað er fyrst og fremst botntryggingin á bryggjuni, sum ikki tolir skrúvuvatnið hjá Norrønu, men talan er eisini um, at tað er neyðugt at leingja atløgubryggjuna, sigur Kári P. Højgaard. Hesum vísir Kristin Michelsen aftur Hann sig­ ur, at Articon hevur bjóðað sær til at botntrygga ferju­ leguna á Krambatanga og at gera aðrar neyðugar ábøtur, so at Norrøna kann brúka havn­ina, fyri 1,380.000 milli­ ón. – Kári P. Højgaard sigur, at ein forkláring upp á munin er, at spurningurin er, hvussu nógv ábøturnar hjá Landsverki og Articon umfata. Harafturat skal Strand­ ferðslan rinda bæði bryggju­ gjald og vørugjald í Vági, men tað sleppur hon undan á Tvøroyri, tí Krambatangi er landshavn. Óheppið Annars halda bæði Johan Dahl, landsstýrismaður í vinnu­málum, og fleiri ting­ limir, at tað er óheppið, at landið hevur bygt eina sam­ ferðsluhavn fyri so nógvar pengar, men sum ikki tolir skip av slíkari stødd, sum Norrøna. Kári P. Højgaard sigur, at Innlendismálaráðið hev­ ur 2,1 milliónir til taks til ábøtur á havnir. – Av teimum hava vit játtað 600.000 krónur so at Norrøna kann sigla á Vág, sum er einasta Havn í Suðuroy, hon kann brúka. – Vit rinda upphæddina, tí vit kunnu sjálvandi ikki liva við, at suðuroyingar ikki hava nøktandi ferða­ sam­band í 3-4 vikur. Kári P. Højgaard helt ikki, at innlendismálaráðið kundi forsvara at øll upp­ hæddin skuldi brúkast á einum og sama staði. Lítið sannlíkt Annars hevur samgongan í Fíggjarnevndini mælt til at seta tvær milliónir av á fíggjarlógini fyri næsta ár til at styrkja bryggjuna á Krambatanga. Kristin Michelsen sigur, at Articon hevur boðað frá, at sleppa tey í holt við arbeiðið beint eftir nýggjár, ber til at hava tað liðugt áðrenn Norøna verður sett í sigling. Men í øðrum lagi ber eisini til at arbeiða upp á bryggjuna ímeðan Norrøna siglur, tí hon liggur bara við ferjuleguna um náttina og ein hálvan tíma mitt á degi. Samgongan í Fíggjar­ nevndini hevur samtykt at játtað tvær milliónir til at umvæla botnin við ferju­ leguna á Kramba­tanga. Ewald Kjølbro, stjóri á Landsverki sigur, at hetta er ein játtan, stovnurin einki kennir til, so hann fær onki sagt um tað. Men hann sigur, at tað er rættiliga ósannlíkt, at havnarlagið á Krambatanga kann verða umvælt til síðst í februar, hóast stovnurin fær játtan til endamálið fyrst í januar. Borgarstjórin á Tvøroyri skilir onki SUÐUROYARSIGLING Borgar­ stjórin á Tvøroyri vil hava Norrønu at sigla á Kramba­ tanga og ikki á Vág Suðuroyarsigling Tað verður Norrøna, sum skal røkja siglingina ímillum Suðuroy og Havnin í 3-4 víkur í vár Sostatt verður øll siglingin á Vág og av Vági ta tíðina, Norrøna røkir siglingina fyri Smyril Tað er ringt at finna eitt hóskandi skip til suður­oyar­ siglingina