mánadagur 3. februar 2014síða 7
‹ fyrra síða allar 32 síður næsta síða ›
Tekstur á síðuni
7
Mánadagur 3. februar 2014 · Nr. 14
Sosialurin
Hugskot og viðmerkingar – send sms til 225000
Á flog
stóran
týdning,
at
man
heilt skjótt velur, antin at
privatisera liðugt, ella at tað
almenna keypir alt aftur.
Og har helli eg meira til ta
fyrru loysnina, sigur Magni
Laksáfoss.
Tryggja kapping
Hann leggur dent á, at tað
almenna skal tryggja kapp
ing á flogrutunum.
– Besta amboðið at tryggja
lágar prísir á flogrutunum
er at tryggja kapping, og tí
eigur tað at vera eitt aðalmál
hjá tí almenna at uppføra
seg á ein hátt, har kappingin
verður herd.
Tænastur sum sjúkra
flutningur millum lond og
tyrlutænastan eiga at bjóðast
út við jøvnum millumbilum,
soleiðis at nýggir aktørar
kunnu
tryggja
sær
eitt
marknaðargrundarlag.
Á
henda hátt kann tað al
menna vera við til at skunda
undir kappingina og hjálpa
nýggjum aktørum inn á
marknaðin.
– Um tað almenna skal
tryggja kapping kann tað
ikki samstundis vera eigari
av Atlantic Airways, og tí
eigur tað at blíva liðugt
privatiserað, sigur Magni
Laksáfoss.
Hann óttast ikki, at vit,
tá Atlantic Airways er fult
út privatiserað, kunnu enda
í eini støðu, har danmarkar
leiðin bara verður slept – og
allar hinar fyri tann skyld –
tí tað fer at løna seg betri at
brúka orku upp á aðrar leiðir
úti í heimi og leiguflúgving.
– Tað vil altíð vera okkurt
flogfelag, ið fer at vilja røkja
danmarkarflúgvingina
og
duga at fáa hana at geva av
lop og avkast, sigur hann.
Útboð av loftleiðum
Í dag er tað Atlantic Airways
sjálvt, ið ger av, hvørjar flog
leiðir, tað vil røkja, men hann
heldur, at tað almenna kann
átaka sær veitingarskyldu
á ávísum leiðum og bjóða
tær út í fríari kapping móti,
at tað almenna rindar part
av grundrakstrinum – so
leiðis sum vit kenna tað frá
eitt nú bussleiðum og Myki
nesleiðini. Hetta er eisini væl
kent frá øðrum londum.
– Á tann hátt kunnu vit
tryggja okkum loftleiðir, sum
vit halda vera samfelags
gagnligar, men sum tað ikki
er so góð økonomi í at reka á
einum reint kommersiellum
grundarlagi.
Hinvegin heldur hann
ikki, at tað er nøkur orsøk
hjá tí almenna at bjóða dan
markarleiðirnar út.
– Danmarkarleiðirnar og
serliga tann til Kastrup eru
tær týdningarmestu loft
leiðirnar vit hava, men har
er
ferðafólkagrundarlagið
so mikið gott, at tær eiga at
kunna virka væl undir van
ligum marknaðartreytum við
fríari kapping uttan stuðul
av nøkrum slagi, sigur hann.
Atlantsflog
leiðirnar út
Eg haldi ikki, at
prísurin á flogferða
seðlum longur er so
høgur í mun til inntøk
urnar hjá fólki, at hann
er nøkur reell forðing.
Í øllum førum ikki so
høgur, at hann í sær
sjálvum hevur nakra
beinleiðis negativa
wdemografiska ávirkan,
sigur Magni Laksáfoss,
búskaparfrøðingur og
demografur
Magni Laksáfoss