mánadagur 23. juni 2014síða 11
‹ fyrra síða allar 32 síður næsta síða ›
Tekstur á síðuni
11
Mánadagur 23. juni 2014 · Nr. 70
Sosialurin
Hugskot og viðmerkingar – send sms til 225000
Ingolf S. Olsen
Frá byrjan av hevur hugs
anin verið, at nýggi termi
nalurin á flogvøllinum um
framt at vera innbjóðandi
og
vakur
skuldi
vera
brúkaravinarligur, funksjo
nellur. Tí kann tað undra, at
sera fá sitipláss eru í fráfar
ingarhøllini á landsíðuni.
At flogvallarleiðslan held
ur vil hava fólk at innskriva
seg beinanvegin og fara inn
í transittøkið við tollfríu
søluni at brúka pengar er
væl skiljandi. Har er eisini
eitt matstað við góðum og
nógvum sitiplássum.
– Vit ynskja, at fólk held
ur velja at keypa tollfrítt í
Vágum enn í eitt nú Kastrup.
Tí hava vit lagt stóran dent
á at hava góðar umstøður á
airside (transittøkið, ið kom
ið verður í eftir innskriving,
red.), soleiðis at fólk fara
at trívast har og handla
har fyri ein bíligari penga,
ístaðinfyri í eitt nú Kastrup,
sigur Jákup Sverri kass, flog
vallarstjóri.
Men
hagfrøðin
sigur
okkum, at javnan stranda
fólk á flogvøllinum í Vágum
vegna mjørka ella illveður,
og tað kann vera í nógvar
dagar upp í slag. Tá hópast
skjótt upp við fólki, men
rúm er langt frá fyri, at øll
fáa sett seg niðurat í nýggja
terminalinum.
Veitsluhøli
Men hetta hava tey eisini
hugsað um, vissar flog
vallarstjórin um, tí at kalla
alt tað stóra matstovuøkið í
gamla terminalinum verður
tøkt til endamálið.
– Enn er ikki púra greitt,
hvat gamli terminalurin í síni
heild skal brúkast til, men
vit varðveita matstovuøkið,
og køkurin har verður eis
ini framhaldandi í drift, tí
Gist & Vist brúkar hann til
catering. Har er jú sera rúm
ligt, og fólk hava eisini langt
síðani funnið út av, at vit nú
hava eitt nýtt, vælegnað stað
at halda brúdleyp og aðrar
veitslur í. Har er longu ein
eftirspurningur á tí økinum,
sigur Jákup Sverri Kass.
Nógv onnur høli eru
eisini í gamla terminalinum,
men enn er óvist, júst hvør
flytir inn.
– Atlantic Airways leigar
eitt høli, sum tey millum
annað brúka at pakka mat
vognarnar í, og vit hava
eisini ein fyrispurning frá
einum fraktfelag um at flyta
inn í terminalin, og annars
hava vit eisini samband við
Statoil um at brúka gamla
terminalin í sambandi við
oljuflúgvingina, um verulig
gongd kemur á eina olju
vinnu. Men vit varðveita
atgongdina til matstovuøkið,
tá vit hava brúk fyri tí, sigur
flovallarstjórin.
– Nú kemur Mallorca so
inn í staðin, og tað er helst
fínt fyri tey føroysku ferða
fólkini, ið hungra eftir sól og
strond. Men Milano í Italia
er ein betri leið, um hugsað
verður um at fáa fleiri út
lendsk ferðafólk henda veg
in, og serliga tá vit hugsa um,
at eitt av fokus-økjunum hjá
Visit Faroe Islands í teirra
kampanjum at lokka ferða
fólk henda vegin er júst
Italia, staðfestir Jákup Sverri
Kass.
Áhugi fyri kapping
At Atlantic Airways nú fer
at flúgva til Aberdeen í
Skotlandi fegnast flogvallar
stjórin um, tí júst um hesa
rutuna hava Vága Floghavn
og Aberdeen Airport arbeitt
miðvíst við í eini tvey ár.
– Tað er ongin ivi um, at
tað er eftirspurningur frá
vinnulívinum, lestrarlívinum
og ikki minst ferðavinnuni
um eitt samband alt árið
ímillum Føroyar og grann
an, sum bara liggur ein tíma
sunnanfyri okkum. Samráð
ingar hava verið við bretskt
flogfeløg, eitt nú British Mid
land Airways, BMI
– Nú er tað soleiðis, at
Atlantic Airways konkret
hevur meldað út, at teir fara
at flúgva leiðina. Tað taka vit
sum flogvøllur sjálvandi væl
ímóti, og fara vit nú undir
at vita, um grundarlag er
hjá øðrum feløgum at knýta
aðrar leiðir ímillum Før
oyar og Bretland. Í øllum
førum halda vit áfram við
at samráðast við tey flog
feløg, ið hava víst áhuga
fyri at stovna flogleiðir til
Føroya, síðani vøllurin var
longdur. Onki nýtt felag fer
at flúgva fast á Føroyar í
ár, men eg havi hampuligar
væntanir fyri næsta ár, sigur
flogvallarstjórin.
Hann vísir tó á, at alsamt
fleiri flogfeløg javnan gera
leigutúrar til Føroya nú
samanborið við tíðina, áðrenn
vøllurin varð longdur.
Ein partur av gamla terminalinum á flogvøllinum verður leigaður út, men matstovuøkið verður framvegis
tøkt, um tørvur verður á tí illveðurs- og mjørkadagar. Annars er ætlanin at leiga gamla terminalin
út sum frakthøli, goymsluhøli og frálandaterminal, um ein verulig oljuvinna tekur seg upp.
Gamli terminalurin verður tøkur
broytingartíð í loftferðsluni
Tað er høgt til loftið og vítt til veggja í nýggju fráferðingarhøllini á landsíðuni í nýggja terminalinum á flogvøllinum, men
bert fá sitipláss eru. Illveðurs- og mjørkadagar sleppa tey ferðandi tó í rúmliga matstovuøkið í gamla terminalinum.
Tó at onki annað flogfelag enn er farið í rutuflúgving á Føroyar, so vitja alsamt fleiri flogfør her í sambandi við
leiguflúgving, nú flogvallarviðurskiftini eru vorðin so nógv betri við longda vøllinum.