fríggjadagur 3. juli 2015síða 15

Fríggjadagur 3. juli 2015 sosialurin 75 15 Byrjaði millum lokalar kreftir Árni Gregersen Upprunaliga vóru tað lokalar kreftir úr Eysturoynni, sum av álvara fóru undir at fyrireika bygging av undir­sjónvartunnli millum Skála­fjørðin og høvuðsstaðarøkið. Ætlanin var privat, men for­ treytin var, at felagið sum fór at byggja, eisini fekk konsessión og loyvi at taka pengar frá teimum, sum brúktu farleiðina. Ætlanin er gomul – frá 2002 – og longu í 2003 var ein ætlan gjørdi, tí tað vísti seg, at tað handilsliga fór at loysa seg at gera ein tunnil. Í 2006 varð eitt partafelag stovnað. Stovnararnir vóru íslendski bankin Kaupthing og Føroya Lívs­trygging. Partafelagið og Vinnu­málaráðið fóru, eftir at ein lógar­heimild var fingin til vega í Løg­ting­inum, undir samráðingar, men eftir valið í 2008, tá ið nýggj sam­gonga tók við, endaðu sam­ ráðingarnar. Seinni kom nýggj samgonga til. 26. apríl 2010 fekk landsstýrismaðurin so aftur heimild at samráðaast um at byggja tunnilin. Hetta var tó ein tíðarbundin heimild, sum seinni varð longd, soleiðis, at tað endaði við, at Kári P. Højgaard, landsstýrismaður, hevði heimild at fara víðari við málinum, tá ið hann tók við sum landsstýrismaður. Tað var hesa heimild lands­ stýris­maðurin brúkti, tá ið hann setti ferð á verkætlanina og hevði ætlanir um at lata eitt privat felag, CIP, standa fyri byggingini av tunnl­inum. Sum øllum kunnugt, so steðgaði hendan ætlanin og politisku flokkarnir samdust um at gera tveir undirsjóvartunnlar, heldur enn ein. Hin skal gerast millum Streym­ oynna og Sandoynna. Politisk ósemja Tað hevur alla tíðina verið stór politisk ósemja, um bert ein tunnil skal gerast. Tunnilin millum Skála­fjørðin og Streymoynna fer eftir øll­um útrokningum at døma at bera seg fíggjarliga. Men politiska skipanin hevur fyrr givið eitt lyfti um at gera tunnil til Sandoyar. Hetta lyfti hekk skipanin uppá, tá ið avtalan skuldi gerast um, at almennu Føroyar skulu gera Skála­fjarðartunnilin. Tað bar ikki til at fáa fulla semju um málið, uttan so at semjan eisini umfataði ger av einum tunnli til Sandoyar. Ímillum tey 33, sum manna sessirnar í Løgtinginum, eru tað mong sum halda, at ger av tunnli til Sandoyar er óðamannaverk. Íløgan er ómetaliga stór í mun til lítlu ferðsluna, sum fer at vera gjøgnum hetta holið. Semjan er tó gjørd og tað vil vera líka stórt óðamannaverk hjá einstøkum tingfólkum nú at fara fram og siga, at tey ikki taka undir við at byggja tunnilin millum Sand­oynna og Streymoynna. Ein semja er gjørd, eisini um hvussu tunnilin millum Eysturoy og Streymoy skal gerast. Semja er um, at tunnilin eisini skal koma upp í Runavík, men millum fólk við skili fyri slíkum verður hildið, at lættasta og bíligasta loysnin helst er, at lata tunnilin koma upp á vestra armi á Skála­fjørðinum. So kann eitt berghol gerast úr Gøtudali til Millum Fjarða. Vegurin á vestara armi á Skála­ fjørð­inum er nýggjur og líkur krøv­ini til slíkar vegir. Skal øll ferðslan leiðast til Runa­víkar, so skal nýggjur vegur gerast á eystara armi – helst niðri við sjógvin. Ætlanin um at leggja vegin omanfyri bygt øki í Runavík er slept. Hugskotið var lokalt, men útlitini til at gera eina góða íløgu, gjørdi ætlanina landsdekkandi Mynd: Álvur Haraldsen Hvat hendi og hvar er málið nú? Úti á Kaldbaksnesi ger P/F Skálafjarðartunnilin í hesum døgum kjarnuboring í sambandi við tunnilin, sum skal gerast millum Skálafjørðin og Havnina Hendan myndin vísir nýggju linjuføringina – at tunnilin skal ganga úr Runavík til Hvítanes heldur enn sum ætlað frá Toftavatnið til Sund Her sæst ætlaða linjuføringin av Sandoyartunlinum millum Kirkjubø og Skopun Byrjanin