mikudagur 11. august 2004síða 4
‹ fyrra síða allar 24 síður næsta síða ›
Tekstur á síðuni
6
Nr. 150 - 11. august 2004
Nr. 150 - 11. august 2004
7
Magni Arge, stjóri í
Atlantsflogi, heldur,
at Gjáargarður er
eitt gott gistingar-
hús, sum átti at
verið opið alt árið
FERÐAVINNA
Vilmund Jacobsen
vilmund@sosialurin.fo
Herfyri frættist, at gist-
ingarhúsið, Gjáargarður
við Gjógv, sum leingi
hevur staðið á sølulista
hjá P/F Inni, er selt.
Magni Arge, stjóri í
Atlantsflogi, sum er mill-
um teirra, ið hevur víst
gistingarhúsinum
ein
ávísan áhuga, sigur, at
honum kunnugt er húsið
ikki selt enn.
Hann váttar, at Atlants-
flog telist millum teirra,
sum hava áhuga í einum
boði, sum er latið uppá
húsið.
– Men so vítt eg veit,
er húsið ikki selt enn,
sigur hann.
Magni Arge vísir á, at
Gjáargarður er eitt gott
hús við nógvum møgu-
leikum.
Hann heldur, at húsið í
størri mun eisini skuldi
verið opið fyri ymiskum
aktivitetum um veturin.
Hjá P/F Inni var leið-
arin í summarfrí, tá ið vit
fregnaðust og kvinnan,
sum tók telefonina, var
júst komin aftur úr
summarfrí.
Hon visti tískil ikki,
um nakað er hent í mál-
inum um Gjáargarð sein-
astu tíðina.
Gongur alt sum ætlað
kemur skipið, sum
P/F Driftin í Gøtu
hevur keypt úr
Peterhead í Skotlandi,
til Føroya hóskvøldið,
tá ið móttøka
væntandi verður á
bryggjuni í Gøtu
FISKIVINNA
Vilmund Jacobsen
vilmund@sosialurin.fo
Týsmorgunin vóru eini 12-
15
fólk
úr
Gøtu
og
aðrastaðni – við Atla
Hansen, reiðara á odda –
royndartúr
við
nýggja
skipinum, sum skal koma í
føroyska fiskiskipaflotan
fyri Jupiter.
Vit høvdu Atla í tele-
fonini, tá ið teir júst høvdu
lagt
út
úr
havnini
í
Peterhead, haðani skipið
verður keypt.
Atli sigur, at gongst sum
ætlað, verður skipið yvir-
tikið mikudagin, soleiðis at
teir kunnu loysa í Peterhead
mikukvøldið.
– Kemur alt uppá pláss,
og veðrið verður til vildar,
verða vit á Gøtu við skipin-
um hóskvøldið.
Sum vanligt er, tá ið ný-
bygningar ella keypt skip
koma í flotan, verður eisini
móttøka á bryggjuni í Gøtu,
tá ið nýggi Jupiter leggur til
bryggju.
Nýggjari skip
Skipið, sum P/F Driftin nú
keypir úr Skotlandi, ber
navnið, Pathway. Tað er
bygt í 1998 og er 1384 brt.
Atli sigur, at skipið, sum
er ein kombineraður trol-og
nótabátur, sær gott út og
vísir seg at vera í góðum
standi.
Hann sigur, at gamli
Jupiter er til fiskiskap, og
hann verður í vinnu, til
nýggi báturin er klárur at
loysa, helst um eina ella
tvær vikur.
– Eg vænti, vit fara at
brúka komandi vikuna til at
rigga skipið til, sigur hann.
Gamli Jupiter, sum er
bygdur í 1978, er best
kendur undir navninum,
Eros, sum var fyrsta navn-
ið, skipið hevði.
– Vit keyptu skipið úr
Noregi í 1999. Nú vit keypa
eitt nýggjari skip, er gamli
Jupiter á sølulista, og ein
ávísur áhugi er fyri at
keypa.
Reiðarin vil ikki upplýsa,
hvussu nógv Pathway verð-
ur keyptur fyri.
Hampiligt ár
Atli Hansen sigur, at árið í
ár hevur roynst hampiligt
hjá nótabátunum.
– Árið verður ikki so
gott, sum árini onkuntíð
hava verið. Heldur verður
talan um eitt miðalár.
Hann vísir á, at sildin
svíkur, tí skipini sleppa ikki
at fiska hjá norðmonnum,
og somuleiðis sigur hann,
at heldur minni hevur verið
at fingið av svartkjafti.
Aftrat hesum hava prísirnir
verið fallandi.
– Men vit skulu ikki
klaga, tí gongdin hevur
verið sum eitt miðalár.
Atli Hansen hevur góðar
vónir um, at tað fer at bera
til hjá P/F Driftini at fáa
raksturin av nýggja skipin-
um at hanga saman.
Atli Hansen keypir nýggjari skip
Atli Hansen, reiðari, hevur góðar vónir um, at raksturin av
nýggja skipinum fer at hanga saman
Nú P/F Driftin keypir nýggjari skip úr Skotlandi, verður gamli Jupiter lagdur og seldur
Hava áhuga í Gjáargarði
– Vit eru ógvuliga
ovfarnir av tí stóra
fjølbroytni av lívi,
sum vit sóu á ferðini,
sigur rannsóknar-
leiðarin, Odd Aksel
Bergstad
FISKASLØG
Vilmund Jacobsen
vilmund@sosialurin.fo
Ein bólkur av norskum
granskarum halda seg nú
hava funnið nøkur nýggj
fiskasløg og eitt nýtt slag
av høgguslokki í dýpinum í
Atlantshavinum.
Vísir tað seg, at gransk-
ararnir hava funnið fiska-
sløg, sum ongantíð eru
sædd áður, vænta teir at fáa
nøvn síni skrivað í søgu-
bøkurnar.
Norsku
granskararnir
starvast undir sonevnda,
Mar-ECO-rannsóknarliðn-
um.
Herfyri vístu teir fiska-
sløgini, sum teir hava fing-
ið eftir hesa tveir mánaðar
longu rannsóknarferðina.
Granskingarúrslitini
skulu eitt nú brúkast í
arbeiðnum at verja við-
brekin havumhvørvi.
– Vit eru ógvuliga ov-
farnir av tí stóra fjølbroytni
av lívi, sum vit sóu á ferð-
ini, sigur rannsóknarleið-
arin, Odd Aksel Bergstad.
Millum fiskasløgini, teir
halda seg hava funnið, er
djúphavsfiskurin, lophodo-
lus. Hann er øðrvísi enn
aðrir fiskar í hesum bólki,
og serliga er tað høvdið,
sum hevur eitt annað skap.
Á
rannsóknarferðini
halda norðmenninir seg
eisini hava funnið eitt nýtt
slag av høgguslokki, ið
hoyrir
til
bólkin,
planctoeuthis.
Granskarar funnið nýggj
fiska-og høgguslokkasløg
Her síggja vit eitt av nýggju fiskasløgunum – og eina nýggja
»útgávu« av høgguslokki, sum norsku granskararnir hava
funnið í Atlantshavinum
Nú Maersk Air tann
31 oktober gevst við
at flúgva til Føroya,
eru fleiri fólk, sum
starvast við at
innskriva ferðafólk,
lasta og vaska
flogfarið, í vanda fyri
at missa starvið
ARBEIÐSPLÁSS Í
VANDA
Terji Nielsen
terji@sosialurin.fo
Síðani Maersk Air fór at
flúgva til Føroya í 1973,
hevur Flogfelag Føroya tik-
ið sær av at avgreiða
danska flogfarið á flogvøll-
inum í Vágum. Flogfelagið
er tað, sum verður handl-
ing-agent hjá Maersk Air í
Føroyum,
men
henda
funktión dettur sjálvsagt
niðurfyri í heyst. Stjórin á
Flogfelagnum, Uni Daniel-
sen, sigur, at eini 12 til 15
fólk eru í vanda fyri at
missa starvið.
Vónar Atlantsflog
yvirtekur starvsfólk
Eini 12-15 fólk, sum eru í
starvi hjá Flogfelag Føroya,
arbeiða millum annað við
flogfarinum hjá Maersk.
Hetta eru fólk, sum lasta og
vaska flogfarið, um framt
tey, ið taka sær av at inn-
skriva ferðafólkini. Hesar
funktiónir detta sjálvsagt
burtur 31. oktober, men
Uni Danielsen sigur, at enn
er eingin avgerð tikin við-
víkjandi hesum starvsfólk-
um. Hann sigur tó, at fleiri
av hesum fólkum hava eis-
ini aðrar arbeiðsfunktiónir,
og tí verður vónandi ikki
neyðugt við einari rúgvu av
uppsøgnum.
Tað er tó eisini útlit fyri,
at á øðrum arbeiðstørvurin
hjá Flogfelag Føroya at
vaksa, nú Maersk Air gevst,
og Atlantsflog samstundis
økir sítt túratal. Tann matur,
ið ferðafólk umborð fáa
borðreitt umborð á flogfør-
unum hjá Atlantsflog, verð-
ur tilgjørdur á Hotel Vág-
um, sum Flogfelag Føroya
eigur. – Tá ið Atlantsflog
økir sítt túratal, merkir tað
óivað, at størri tørvur verð-
ur á hesum matpakkum,
sum vit gera á hotellinum,
og tað kann so eisini
merkja fleiri arbeiðspláss á
tí økinum, sigur Uni Dani-
elsen.
Vistu av ongum
Tað kom ógvuliga óvart á
leiðsluna
í
Flogfelag
Føroya, at Maersk Air í
farnu viku boðaði frá, at
felagið fór at gevast við at
flúgva til Føroya. – Vit
vistu av ongum, fyrr enn vit
frættu tíðindini í fjølmiðl-
unum, og tí kom tað ógvu-
liga óvart á okkum, sigur
Uni Danielsen, stjóri á flog-
felagnum. Hann heldur, at
tey hevði hóskað seg betur,
um Flogfelag Føroya sum
handling-agentur
hjá
Maersk Air í Vágum bleiv
kunnað, áðrenn tíðindini
bórust í fjølmiðlunum. – Eg
hevði væntað, at Maersk
fór at kunna okkum framm-
anundan,
hóast
ryktini
leingi hava ljóðað, sigur
stjórin á flogfelagnum.
Uni Danielsen sigur, at
avgerðin hjá Maersk Air
ikki at hava stórvegis ávirk-
an á Flogfelag Føroya,
burtursæð frá, at ein partur
av teirra virkisøki dettur
burtur.
Stjórin hjá Atlants-
flog, Magni Arge,
sigur, at ivaleyst fer
føroyska flogfelagið
at fáa tørv á fleiri
starvsfólkum, nú
Atlantsflog í heyst fer
at økja um túratalið
ARBEIÐSPLÁSS
Terji Nielsen
terji@sosialurin.fo
Bert lítla løtu eftir at tað var
komið fram, at Maersk Air
31 oktober fór at gevast við
at flúgva til Føroya, sendi
Atlantsflog út eitt tíðinda-
skriv, har boðað var frá, at
felagið samstundis fór at
økja munandi um sítt túra-
tal. Magni Arge, stjóri í
Atlantsflog, sigur, at økta
túratalið ivaleyst at merkja
fleiri starvsfólk.
Arbeiða við samlaðari
meting
Í løtuni er Atlantsflog í holt
við at gera ein meting av,
hvussu felagið á bestan hátt
einsamalt kann taka sær av
ferðafólkaflutningi loftveg-
is millum Føroyar og Dan-
mark eftir 31 oktober.
Magni Arge sigur, at fel-
agið enn ikki hevur gjørt
av, hvussu stórur tørvur
verður á fleiri arbeiðs-
fólkum í heyst, men hann
sigur tó, at tað uttan iva
verður tørvur á fleiri fólk, tí
virksemi verður so mikið
nógv økt. Spurdur, um tað
kann hugsast, at tað verða
fólk, ið hava arbeitt hjá
Flogfelag
Føroya
í
sambandi við flogfarið hjá
Maersk Air, sigur Magni
Arge, at tað uttan iva
verður brúk fyri summum
av teimum.
Fleiri størv í vanda
Fyri góðum ári síðani lat
Maersk Air upp skriv-
stovu í Havn. Endamálið
var at styrkja seg á før-
oyska
marknaðinum,
men nú felagið fer at gev-
ast við at flúgva til Før-
oya, er ógreitt, hvussu
verður við skrivstovuni
hjá danska flogfelagnum.
Á
skrivstovuni
hjá
Maersk Air í Handils-
kjarnanum starvast tvey
fólk fulla tíð, og eitt fólk
er í hálvum starvi. Hesi
hava einki frætt um,
hvussu verður eftir 31.
oktober, tá flogfelagið
gevst við Føroya-flúgv-
ingini, men tað tykist lítið
sannlíkt, at skrivstovan
hevur langt lív lagað.
tn
Vita einki hjá Maersk Air í Havn
Fáa tørv á fleiri fólkum
Stjórin á Flogfelag Føroya, Uni Danielsen, vónar, at tey fólk hjá flogfelagnum, sum hava tikið sær
av eitt nú at lasta og vaska flogfarið hjá Maersk í Vágum, fara at fáa bjóða starv hjá Atlantsflog,
sum óivað fer at fáa tørv á fleiri starvsfólkum orsaka av økta túratalinum
savnsmynd
C
M
Y
K
7
6