hósdagur 7. januar 2016síða 13

FRÍGGJADAGUR 8. JANUAR 2016 SOSIALURIN 3 13 Vikuskiftis Sosialurin hesaferð varpar ljós á atkomuviðurskifti hjá teimum, sum bera brek. Martin Dam Joensen, stjóri í Smyril Line, tekur móti Kærleikskúluni 2015 frá Dugna fyri fylgjaraskipanina sum er Norðurlandahúsið, Søvn Landsins, Listasavnið, Tjóðpallurin, Ítróttar­samband Føroya og Strand­ ferðslan. Við avtaluni við kommun­ urnar eru fevnir avtalan teir stovnar, sum fáa rakstrar- og stuðulsjáttan frá kommununi. Sostatt er tað longu ein sera vítt­ fevnandi skipan, ið gevur teimum, ið hava tørv á fylgjara, munandi betri møgu­leikar at vera við í øllum tí, ið gongur fyri seg í samfelagnum annars. Eitt nú gevur tað betri møguleikar fyri at vera við á festivalunum í land­ inum, tað gevur betri møguleikar til ítróttar­tiltøk og tað ger tað lættari, og bíligari, at ferðast við almenna ferða­ sambandinum. Ynskja at víðka um skipanina Forkvinnan í MBF, Tóra við Keldu, er sum heild væl nøgd við, hvussu skipanin hevur virkað inntil víðari. Í løt­uni kanna tey eisini møguleikarnar fyri at víðka enn meira um skipanina. – Við royndum frá fyrsta árinum við fylgjaraskipan í Føroyum kunnu vit siga, at hetta er ein góð skipan, sum møguliga kann verða útbygd. MBF hevur til dømis, í góðum samskifti við Atlantsflog, tosað um møguleikar um fylgjara til ferðandi, sum Atlantsflog metir hava tørv á fylgjara. Her er talan um at gera ein rímiliga skipan fyri tey, ið ikki sleppa at ferðast uttan fylgj­ara við Atlantsflogi. Enn hava vit tó ikki nakra endaliga avtalu at vísa á, sigur Tóra við Keldu. Fylgjara­skipanin virkar sum ætlað. MBF hevur hoyrt frá fólki, sum hava fingið fylgjara­kort, at hetta er ein góð og neyðug skipan« Tóra við Keldu Atlantsflog kannar møgu­leikarnar Kærleikskúluna fyri fylgjaraskipanina Atlantsflog er ikki partur av fylgjara­skipanini, sum varð sett í verk fyri einum ári síðani. Felagið kannar tó møguleikar fyri at betra um korini hjá bólkum, ið hava serligan tørv RÓGVI NYBO S tutt eftir nýggjár var eitt upp­slag á Facebook, har leitað varð eftir onkrum, ið skuldi ferðast til Billund við flogfari hjá Atlantsflogi, og sum kundi vera fylgjari hjá einari kvinnu í koyristóli. Leiðreglurnar hjá Atlantsflogi siga nevniliga, at ferðafólk við serligum tørvi skulu hava fylgjara við umborð, um Atlants­flog metir hetta verða neyð­ugt. Men Atlantsflog er ikki partur av fylgjara­skipanini, ið varð sett í verk fyri einum ári síðani. Tí skal ein fylgjari gjalda fyri ferðaseðilin á jøvnum føti við onnur, sum støðan er í dag. Jóhanna á Bergi, stjóri í Atlants­ flog, sigur í stuttari viðmerking við Sosialin, at felagið er í jaligum sam­skifti við Meginfelag teirra, ið bera brek í Føroyum, og at felagið kannar møguleikarnar fyri at betra um korini hjá bólkum, ið hava serligan tørv. – Felagið eftirmetir tænastu­ støðið regluliga. Tað gera vit við fýra brúkara­kanningum árliga, um­framt at vit hava samskifti við ávísar kunda­bólkar. Vit royna at loysa trupulleikar hjá kundum og kunda­bólkum, har tað letur seg gera. Atlantic Airways er í jaligum dialogi við MBF og kannar møgu­ leikar fyri at betra um korini hjá bólkum, ið hava serligan tørv, sigur Jóhanna á Bergi. Tryggari og betri Stjórin í Atlantsflog greiðir frá, at tey arbeiða leypandi við at betra um viðurskiftini hjá øllum, ið nýta teirra tænastu, eisini fólkum við serligum tørvi. – Atlantic Airways keypti tíðliga í 2014 eina ambulift, ið hevur bøtt um atkomuviðurskiftini hjá ferð­ andi í koyristóli og á børu og ann­ ars hjá ferðandi, ið eru illa gongd. Um­støður­nar hjá hesum bólki eru tískil bæði tryggari og betri enn áður, vísir Jóhanna á Bergi á. Í januar 2015 skrivaðu Smyril Line og MBF undir avtalu um, at Smyril Line skuldi gerast partur av fylgjara­skipan­ini. Henda avtala hevur í 2015 roynst somikið væl, at í november mán­aði handaði Dugni sonevndu Kær­leiks­kúluna 2015 til Smyril Line fyri at vera fyrsta ferðaskrivstova, sum er við í samstarvinum um fylgjara­kort. Åsa Olsen, stýrisforkvinna í Dugna, segði tá, at fylgjaraskipanin hevði roynst avbera væl, og at tað eru nógv, ið eru fegin um, at henda skipan varð sett í verk. Í november høvdu umleið 100 fylgjarar ferðast við Norrønu, síðani avtalan varð undir­skrivað í januar. Avtalan gevur møguleikan at hava ókeypis fylgjara við á ferðini, um­framt at eykagjald ikki verður lagt á stórar bilar, ið eitt nú verða brúktir av fólki í koyristóli. Martin Dam Joensen, stjóri í Smyril Line, segði tá, at tey í Smyril Line vóru sera errin av at fáa ein slíkan heiður, og at hetta var eitt herða­klapp, sum tey eru fegin um. Hann greiddi tó eisini frá, at viður­kenn­ingin leggur skyldur á felagið. – Men samstundis gevur viður­ kenn­ingin okkum eisini styrki til framhaldandi at arbeiða við tørvi teirra, sum bera brek, soleiðis at vit eisini í framtíðini kunnu veita eina so full­komna tænastu sum gjørligt, segði Martin Dam Joensen, stjóri í Smyril Line, tá hann tók móti Kær­leiks­kúluni 2015 í november. ROGVI@SOSIALURIN.FO Í november fekk Smyril Line handað Kær­leiks­kúluna frá Dugna fyri at vera fyrsta ferða­skrivstova, sum er við í samstarv­inum um fylgjarakort MYND: ÁLVUR HARALDSEN MYND: ÁLVUR HARALDSEN Jóhanna á Bergi Til fótbóltsdyst á Tórsvølli fáa fólk í koyristóli fylgjara við MYND: ÁLVUR HARALDSEN