hósdagur 4. mai 2017síða 9

Fríggjadagur 5. mai 2017 sosialurin 52 9 24. mai eru 90 ár liðin, síðani fyrsti Sosialurin kom út. Í hesari greinarøð leita vit aftur til gomul bløð og finna fram ymiskt áhugavert tilfar 1981: Nógv vilja á Há­ skúla Tað er rættiliga stórur áhugi fyri at sleppa at ganga á Há­ skúla í Havn hetta fyrsta skeið­ ið í nýggja árinum, sum byrj­ar 17. februar. Longu ein mánað framm­ an­und­an hava 33 ung sent um­ sókn til Háskúlan. Tilsamans er pláss fyri 43 næmingum. Thor­ ben Johannesen, háskúlastjóri, sig­ur við Sosialin, at tað eru nógv ár siðani, eftir hvat hann hevur frætt, at so nógv hava søkt á skúl­an so góða tíð framm­an­undan. Vetrarskeiðið endar ann­ars í komandi viku. Tilsamas 28 næmingar hava ver­ið á hesum skeiðnum. Hós­dagin verður fram­sýn­ ing av næm­inga­arbeiðinum á skúlanum. 1981: Raktur av trolara – fór til botns Seksæringurin Katja fór til botns hóskvøldið, tá ið trolarin Hamra­berg sigldi á hann. Hetta hendi á Vestaru vág, tá Hamra­ berg fór av Havnini til Miðvags. Trol­arin bar eisini við tveir aðr­ ar bátar, deksbátin Seagull og Norda­fars­bátin Karin B. Tað var tó Katja, sum bleiv meinast rakt. Hon brotnaði tvørturav, upp­lýsir politiið í havn. Tá Hamraberg kom til Mið­vágs, bleiv skip­arin av­ hoyrd­ur av pol­i­ti­num har. Hann segði tá, at ljós­mot­ or­ur­in sló frá, með­an hann bakk­aði frá vest­aru bryggju við tí úrsliti, at hann ikki fekk steðg­að, fyrr enn hann rakti bát­ar­nar. Hann sigldi síðani yvir um til eystaru bryggju og lá har í ein tíma minst. Skiparin greiddi politinum í Vág­um frá, at tað var ikki ætl­an sín at stinga av aftan á ó­happ­ið, men at hann ætlaði at boða tryggingini frá tí. Hol í høvdið at byggja flakavirki á Sandi SOSIALURIN 1981 1981: Ov lítið av rávøru og arbeiðsfólki til tvey virkir í oynni S osialurin skrivaði soleiðis 10. januar í 1981: » – Tað er heilt »hol í høvd­ið« at byggja eitt flakavirki afturat í Sand­oynni, tá vit vita, at tað verandi virk­ið fær ikki nóg mik­ið av rá­vøru, og tá vit eisini vita, at fleiri av flaka­virkju­num nærhendis heldur ikki fáa ta neyð­ ugu rávøruna. Hetta sigur virkisleiðarin á flak­ a­virki­num í Skopun, Harry Hentze, í eini viðmerking í samband við, hvussu ár­ið 1980 hevur gingið hjá flaka­virkj­unum í Skopun. Harry vísir á, at teir í 1980 hava fing­ið 2.700 tons. Hetta er tó nøkur hundra­ð tons ov lítið til eitt tílíkt virki. Nú m. a. virkini í Vági og teir á Tvør­oyri eru við at byggja út til at taka ímóti størri nøgdum av fiski, so heldur Harry Hentze tað ikki vera rætt, at eitt vanligt flakavirki verð­ur bygt aftrat í Sandoynni. Hann vísir í hesum sambandi eis­ini á, at arbeiðsfólkini á flaka­ virki­num í Skopun koma úr øllum bygd­um í oynni. Verða tvey virki, verð­ur helst ringt at manna tey. Annað enn flakavirki – Skulu sandingar hava eitt fiskavirki, so var tað meira ráðiligt , at tað var eitt virki, sum virk­aði fiskin meira enn flaka­virk­ini gera og kanska tók í­móti ávís­um fiska­sløgum sum t. d. flatfiski, ið einki virki sær arbeiðir burt­urav. – Vit síggja, at fiski­vinnu­ mynstr­ið broytist í heilum, tí meti eg tað vera skeivt í dag at byggja eitt virki á Sandi, sum skal skera tosk og hýsu til flak, leggur Harry Hentze aftrat. Um úrslitið í 1980 hjá flaka­virki­ num í Skopun sigur hann, at tað roynd­ist nakað frægari enn í 1979. Teir fingu 200 tons fleiri. Hetta kemst av, at ein nýggjur bát­ur, Hvann­hólm­ur, hevur av­reitt til virkið. Kortini eru tey vána­ligu at­ løgu­við­ur­skift­ini í Skop­un enn ein klepp­ur fyri virkið. Hvannhólmur hev­ur í ringum veðri nevniliga ver­ið noyddur at landa fiskin aðra­ staðni.« Politiið sigur, at ósketni var orsøkin til óhapp, sum var atvold til álv­ ar­sam­an skaða á tveri bý­bussar. Tryggingin hev­ur ikki uppgjørt stødd­ina á ksaðanum Tveir av teimum stóru og nýggju bý­ ar­bussu­num í Havn máttu takast úr rut­uni beint fyri nýggjár og koma ikki at koyra í bræði. Bussarnir stoyttu saan á veg­a­ mótinum Ting­hús­veg­ur/Bøkjara­ brekka og fórust so illa, at hvørgin teirra kundi koyra aftur. Annar bussurin fór so illa, at av­ gjørt varð at senda hann til Noregs at um­vælast. Á hesum bussinum var øll gronin kroyst inn. Hin buss­ur­in verð­ur gjørdur aftur á verk­stað­num hjá Brøð­ur Pet­er­sen í Fugla­firði. sunnu­morg­un­in 28. des­em­ber klokk­an 9, og eingi ferðafólk vóru við buss­u­num. Politiið upplýsir, at tað var ó­sketni fra bilføraranum, sum varð or­søk­in til ferðsluóhappið. með­an bussurin, sum kom nið­an eft­ir Ting­hús­veg­num, ikki steðgaði á horn­inum við Bøkjarabrekku, har tað ann­ars er skerpað víki­ skylda. »Rally-koyring var hetta so av­ Sosi­al­in at siga frá óhappinum. Tað er óvist, hvussu nógv um­væl­ing­in av bussunum fer at kosta. Tryggingin upplýsir, at kostn­ að­ar­meting av skaðanum er ikki 1981: Bussurin verður umvældur í Noreg