týsdagur 20. mars 2018síða 9

9 Mikudagur 22. oktober 2014 · Nr. 120 Sosialurin Hugskot og viðmerkingar – send sms til 225000 Mikudagur 21. mars 2018 · Nr. 34 EYSTUROYARTUNNILIN Innkomu­vegurin verður neyvan liðugur 6,5 milliónir krónur eru settar av til innkomuvegin, sum kostar 165 milliónir krónur. Landsverk væntar ikki, at vegurin verður liðugur til tíðina. Danjal av Rana - Tíðin er sera knøpp, um nakað skal vera klárt at lætta um ferðslutrupulleikarnar, sum vænt­andi vera enn meiri um­fat­ andi, tá Eysturoyartunnilin letur upp, skrivar Landsverk í upp­rit­ in­um um tunnilsætlan. Landsverk fer at kýta seg tað, tey kunnu, men innkomuvegurin verður neyvan liðugur, tá Eyst­ uroyartunnilin letur upp í 2020. - Tað verður ein avbjóðing at fáa innkomuvegin heilt lidnan til Eysturoyartunnilin letur upp, men tað velst um hvør játtan verður tøk og nær hon kemur. Men nú eru vit so tætt uppá, at nógv er, sum skal ganga upp fyri at tað skal bera til, sigur Armgarð E. Steinhólm, deildarleiðari fyri infrakervi hjá Landsverki. Í ár eru 6,5 milliónir krónur settar av á fíggjarlógini til inn­ kom­ingarvegin, og Armgarð E. Steinhólm ásannar, at tað er ov lítið. - Vit fáa sjálvandi ikki gjørt stórarbeiði fyri 6,5 milliónir krón­ur, men vit koma í gongd. Tað týdningarmikla nú verður at gera nakað av prosjekteringini og síðani royna at fáa sum mest av grótinum úr Eysturoyartunlinum til høldar, sigur hon. Hon greiðir frá, at serliga til nýggja strekkið av Kald­baks­ vegn­um og niðan á Skarðshjalla er stór­ur tørvur á gróti. - Um vit kunnu nýta grótið úr tunlinum, sparir tað okkum nógv­ar krónur. Skulu vit í staðin heinta grótið úr Hundsarabotni fer tað at kosta okkum eini 20 milliónir krónur meiri, sigur hon. Avtalan millum Landsverk, Samferðslumálaráðið, Tórs­havn­ ar kommunu og tunnilsfelagið áset­ir, at landið skal rinda 115 milliónir krónur, tunnilsfelagið 30 milliónir krónur og komm­ un­an 24 milliónir krónur. Tað merkir, at gott og væl 100 milli­ón­ ir krónur mugu setast av næsta ár. Tað ivast Armgarð E. Stein­ hólm í at verður gjørt. - Tað mugu í øllum førum mun­andi upphæddir setast av. Um tað verður játtað yvir tvey ár, so kunnu vit verða komin heilt yvir til Villingadalsvegin og verða liðug í 2020, sigur hon. - Tað kann sjálvandi gerast trinvíst, men man fær jú ikki fulla nyttu úr tí, fyrr enn alt er gjørt, sigur hon. - Vit arbeiða fram ímóti at alt er klárt, men nú mugu peng­ar skjótt játtast, um tað skal eydn­ ast, sigur hon. gagn­nýta innkomuvegin til ymiskt annað upp í Hoyvíkshaganum, so tað loysir seg ikki at fara at klórast um hatta, sigur hann. Heldur ikki Henrik Old væntar, at innkomuvegurin verður klárur til tunnilin letur upp. - Tað eru nógvar milliónir sum skulu játtast og alt kann ikki játtast í einum, sigur hann. Sambært av­ tal­uni við Tórshavnar kommunu og tunnilsfelagið, skal landið rinda 115 milliónir krónur av vegnum. 6,5 milliónir eru játtaðar í ár, men Henrik Old sigur, at tær írestandi 109 milliónirnar ikki verða játtaðar í einum, men vil ikki vátta, at hetta fer at útseta innkomuvegin. - Nógv er eftir at gera, eftir at sprongt er ígjøgnum, so tað verður neyv­an fyrr enn móti sumri í 2020, at koyrandi verður undir Tanga­ fjørð, sigur Henrik Old. - Tað verður yvir minst trý ár, at restin av játtanini verður givin. Tað merkir tó ikki, at einki veðrur klárt, tá tunnilin letur upp. Nógv kann gerast, sjálvt um tey ikki fáa allan peningin í einum, og tunnilsfelagið og kommunan skulu eisini gera ein part av vegnum, sigur hann. tunnils­ætlan enn vegætlanini. Mill­um annað vísir Landsverk á, at ong­ar lendiskanningar eru gjørdar við tunnilsgerð í hyggju. Landsverk vísir á, at seinasta strekkið av tunl­ in­um uppi á Vatnaskørðum verður sera lítið tilfar oman á tunlinum. Tí má kannast betur, hvørt tað loysir seg at gera ein tunnil ella heldur at bara spreingja vegin so langt niður í lendið. - Talan er um umfatandi verkløg, sum skulu byggjast, og serliga tunn­ilin fer at taka tíð at fyrireika við jarðfrøðiligum kanningum og projekt­ering, so nærliggjandi er at hugsa, at “løbið er koyrt” frá alt­ ernativum loysnum av inn­komu­ vegn­um. Tíðin er sera knøpp, um nakað skal vera klárt at lætta um ferðslu­trupul­leikarnar, sum vænt­ andi vera enn meiri um­fat­andi, tá Eyst­ur­oyar­tunn­ilin letur upp, skrivar Landsverk í uppritinum. S­ RAKAÐAR Visti tú... ... at hesin innkomuvegurin einans er fyrsta av trimum møguligum byggistigum? Annað stig er ein vegur frá Krákugjógv út í Havnadal og triðja byggistig er úr Havnadali og út til ein komandi flogvøll á Glyvursnesi. Visti tú... Landsverk væntar at ferðslan frá Kaldbaksvegnum verður umleið 35% størri enn ferðslan frá Eysturoyartunlinum. Gulu linjurnar er innkomuvegurin í avtaluni frá 2016. Bláu linjurnar er tunnilsuppskotið hjá tunnilsfelagnum. Ljósareyðu linjurnar eru vegirnir, sum tunnilsfelagið skal gera. Appelsingulu linjurnar eru íbindingarvegirnir, sum Tórshavnar kommuna skal gera.